Yo llevo las 914 y muy contento con ellas, buen agarre en seco y en mojado, buena frenada y en cuanto ruido no noto nada raro
Neumáticos para V50 2.0D y S40 1.6D
- Iniciador del tema chaman
- Fecha de inicio
Yo llevo las 914 y muy contento con ellas, buen agarre en seco y en mojado, buena frenada y en cuanto ruido no noto nada raro
En las webs de neumaticos, encontramos muy buenos precios, el problema viene después cuando vamos a nuestro taller de toda la vida y nos clavan 20€ por montaje, equilibrado y valvula. Sirva de ejemplo, el año pasado compré on-line dos FIRESTONE TZ 300 a 136 €, el del taller se enrollo y me cobro 15€ por rueda, por lo que al final salio la cosa por 166€. Me dijo que si se las hubiera comprado a él, me hubiera salido todo 140€. Y Yo pregunto: ¿Donde está el ahorro? Un saludo
Buenas
Siguiendo vuestro consejo he ido a una tienda... y efectivamente, me han dado un precio mucho mejor.
Ahora la duda la tengo en cual de estos dos modelos elegir:
Al V50 2.0D creo que le voy a montar las Dunlop, ya que está casi todo el día en la cochera y le hago como 8000 km/año, mayormente autovía. Al ser más blandas creo que me durarán 5 añitos tranquilamente. Dicen que por ser blandas duran poco, pero lo más probable es que las cambie por viejas y no por km. Además en los test dicen que en agua van mejor (no es que sea un prioridad aquí en Almería... pero si que me ha tocado algun viaje pasado por agua).
Por contra, dicen que los flancos son más débiles, claro que yo de de 140 no suelo subir ni curvear (los críos terminarían mareadísimos).
Pero para el S40 1.6D, que mi mujer usa a diario, aparcado al sol y haciendo 15000 km/año de trayectos cortos/medios... aquí creo que las Michelín irían mejor, por su mayor durabilidad.
¿Qué os parece?
Michelin Pilot Sport 3 205/55 ZR16 91W -- 90€
Dunlop Sport Maxx RT 205/55 R16 91Y -- 80€
Siguiendo vuestro consejo he ido a una tienda... y efectivamente, me han dado un precio mucho mejor.
Ahora la duda la tengo en cual de estos dos modelos elegir:
Al V50 2.0D creo que le voy a montar las Dunlop, ya que está casi todo el día en la cochera y le hago como 8000 km/año, mayormente autovía. Al ser más blandas creo que me durarán 5 añitos tranquilamente. Dicen que por ser blandas duran poco, pero lo más probable es que las cambie por viejas y no por km. Además en los test dicen que en agua van mejor (no es que sea un prioridad aquí en Almería... pero si que me ha tocado algun viaje pasado por agua).
Por contra, dicen que los flancos son más débiles, claro que yo de de 140 no suelo subir ni curvear (los críos terminarían mareadísimos).
Pero para el S40 1.6D, que mi mujer usa a diario, aparcado al sol y haciendo 15000 km/año de trayectos cortos/medios... aquí creo que las Michelín irían mejor, por su mayor durabilidad.
¿Qué os parece?
Michelin Pilot Sport 3 205/55 ZR16 91W -- 90€
Dunlop Sport Maxx RT 205/55 R16 91Y -- 80€
V4L
Miembro Master
A mi me parecen muy buenos precios. Has mirado la primacy? igual dura mas y no es tan deportiva como la pilot sport. Saludos!
Te cuento mi caso, y como me ha ido hasta ahora. Cambié las Continental de origen por una Michelin Primacy 205/55 91V, y a los 20.000 Km aproximadamente las roté, mas bien las permuté y ahora llevan casi 60.000 Km. en un tiempo de 2 años y cuatro meses, sin llegar todavía al testigo de desgaste, y segun el roedero todavía aguantan este invierno. Tambien son menos ruidosas que las Continental. Así que visto lo visto cuando me toque cambiarlas montaré el mismo tipo de neumático. Sdos.
Joe, no entiendo como os duran tanto... Yo no paso de los 30.000, rotandolas cada 7mil o asi, y eso que no hago rally ni nada por el estilo. Envidia sana me dais
Hago practicamente todo autovia, y si, suelo ir entre 120 y 140 pero rotondas y ciudad ando bastante tranquilo... En aceleraciones muy comedido, a ver que tal las vredestein, que llevan 18mil y muy enteras las veo.
Gracias por el aporte. Yo monto Michelín Energy y de maravillas ( probado en seco y en mojado; además buen confort y bajo nivel de ruidos )