Necesito vuestra opinion
- Iniciador del tema sitoriu
- Fecha de inicio
Bravo , vete a por el !!!
Y veras el gustazo que te vas a dar en carretera , es un Real placer conducir un Volvo y aunque el modelo este descatalogado , sigue siendo un coche Ccon un enorme atractivo .
Suerte y que te duuuuuuuuuuuuuuuuure mucho .
Slds
ALKHANEZ
Y veras el gustazo que te vas a dar en carretera , es un Real placer conducir un Volvo y aunque el modelo este descatalogado , sigue siendo un coche Ccon un enorme atractivo .
Suerte y que te duuuuuuuuuuuuuuuuure mucho .
Slds
ALKHANEZ
M
molina.daza
Guest
Bueno, ya estamos impacientes por saber algo más. ¡Venga hombre!, ¿como va el tema?. >brind> >brind> >brind>
V4L
Miembro Master
Ya he vuelto, lo he visto, y me lo he traido...
Impresiones:
Llegada a Barcelona tempranito y me estaba esperando el vendedor con el Volvo, la primera impresion es que a nivel de chapa tiene los guardabarros con los tÃpicos rozones del uso, no me preocupa en absoluto. Un lateral esta rallado con llave, (ya estaba avisado por el vendedor de dicha circunstancia) y el otro no está rallado pero no le vendrÃa mal un repintado(solucionable, doy dos partes al seguro y me lo pintan), faltan los logotipos de volvo en las llantas (tampoco me preocupa me los pillo en un desguace).
El vendedor me invita a llevarlo hasta su casa para q lo pruebe y terminar de concretar. Me monto y me sorprende lo fino que va, no ruidos, no tirones, no comportamientos ni ruidos extraños (sobre todo al arrancar y parar). Empiezo a flipar.
El vendedor me comenta que está sorprendido por el poco consumo en comparación con el suyo, un AUDI de caracteristicas similares y 13l/100, me comenta que este gasta menos, no se, ya vere pero no me importa eso precisamente. De camino a Sabadell realizo un primer adelantamiento con cierta timidez, entra el turbo, creo que estoy conduciendo a rayo Mc queen y tengo una erección. Casi lo he decidido.
Llegamos y reviso los aspectos básicos: Neumáticos (al 80%), interiores algun detalle a solucionar poco importante, electrónica/electricidad (importantisimo y todo OK). Libro de revisiones todo OK hasta la última realizada con cambio de aceite incluido a los 138000 (el coche marca 142.000)
Le pregunto si además del libro podrÃa tener copias de las facturas (para ver el detalle de las operaciones y no hay problema, las solicita y me las envÃa a casa cuando las consiga, sino, me encargo yo. ITV pasada hasta el 98, un único propietario.
Me enseña el maletero (d.p.m!), me enseña los asientos para niños integrados en las banquetas traseras (Cojonudo!, un trasto menos), reviso luces, climatizador etc Toodo O.K. Me lo llevo.
Hablamos de garantÃa y me comenta que el como vendedor particular no me la puede dar pero que si quiero puedo contratar no se que historia con Mapre y se me asegura el coche contra averÃa mecánica, yo le digo que a mi no me importa gastarme más si es necesario, el me dice que el coche está de puta madre y que el en mi lugar no lo haria. Yo tampoco. El coche suena redondo.
Cerramos el trato y me voy más contento que unas castañuelas de regreso a Madrid, y entonces, me quedo acojonao...! ¡Oigo voces en el coche!¡ una piba me dice que valla a comprar!!!...
Fin.
TEned paciencia en la segunda entrega de mi AVENTURA VOLVO, ahora me bajo a pulir detallitos y además no quiero aburriros.
Volvere y os cuento lo de las voces y el regreso por carrtera y sensaciones dinámicas.
Gracias a todos por vuestro apoyo.
Impresiones:
Llegada a Barcelona tempranito y me estaba esperando el vendedor con el Volvo, la primera impresion es que a nivel de chapa tiene los guardabarros con los tÃpicos rozones del uso, no me preocupa en absoluto. Un lateral esta rallado con llave, (ya estaba avisado por el vendedor de dicha circunstancia) y el otro no está rallado pero no le vendrÃa mal un repintado(solucionable, doy dos partes al seguro y me lo pintan), faltan los logotipos de volvo en las llantas (tampoco me preocupa me los pillo en un desguace).
El vendedor me invita a llevarlo hasta su casa para q lo pruebe y terminar de concretar. Me monto y me sorprende lo fino que va, no ruidos, no tirones, no comportamientos ni ruidos extraños (sobre todo al arrancar y parar). Empiezo a flipar.
El vendedor me comenta que está sorprendido por el poco consumo en comparación con el suyo, un AUDI de caracteristicas similares y 13l/100, me comenta que este gasta menos, no se, ya vere pero no me importa eso precisamente. De camino a Sabadell realizo un primer adelantamiento con cierta timidez, entra el turbo, creo que estoy conduciendo a rayo Mc queen y tengo una erección. Casi lo he decidido.
Llegamos y reviso los aspectos básicos: Neumáticos (al 80%), interiores algun detalle a solucionar poco importante, electrónica/electricidad (importantisimo y todo OK). Libro de revisiones todo OK hasta la última realizada con cambio de aceite incluido a los 138000 (el coche marca 142.000)
Le pregunto si además del libro podrÃa tener copias de las facturas (para ver el detalle de las operaciones y no hay problema, las solicita y me las envÃa a casa cuando las consiga, sino, me encargo yo. ITV pasada hasta el 98, un único propietario.
Me enseña el maletero (d.p.m!), me enseña los asientos para niños integrados en las banquetas traseras (Cojonudo!, un trasto menos), reviso luces, climatizador etc Toodo O.K. Me lo llevo.
Hablamos de garantÃa y me comenta que el como vendedor particular no me la puede dar pero que si quiero puedo contratar no se que historia con Mapre y se me asegura el coche contra averÃa mecánica, yo le digo que a mi no me importa gastarme más si es necesario, el me dice que el coche está de puta madre y que el en mi lugar no lo haria. Yo tampoco. El coche suena redondo.
Cerramos el trato y me voy más contento que unas castañuelas de regreso a Madrid, y entonces, me quedo acojonao...! ¡Oigo voces en el coche!¡ una piba me dice que valla a comprar!!!...
Fin.
TEned paciencia en la segunda entrega de mi AVENTURA VOLVO, ahora me bajo a pulir detallitos y además no quiero aburriros.
Volvere y os cuento lo de las voces y el regreso por carrtera y sensaciones dinámicas.
Gracias a todos por vuestro apoyo.
J
javivisportcar
Guest
me alegro que todo el coche te aya encantado y que estes mu contento del viaje y las sensaciones que te ha dado el nuevo vehiculo,
en caunto puedas nos explicas lo de las vocecillas y sobretodo nos pones unas buenas fotos del coche
[grrr] [grrr] [grrr]
sino te mandamos a [zaas] [zaas]
en caunto puedas nos explicas lo de las vocecillas y sobretodo nos pones unas buenas fotos del coche
[grrr] [grrr] [grrr]
sino te mandamos a [zaas] [zaas]
M
molina.daza
Guest
>brind> >brind> >brind> >brind> >brind> >brind>
Me alegro que todo fuera bien. Esas fotos...
[ok] [ok] [ok]
Me alegro que todo fuera bien. Esas fotos...
[ok] [ok] [ok]
[lol]Uf de nuevo aqui.
Las Voces:
Como os comentaba, resulta que segun me pongo en marcha para salir de Sabadell empiezo a oir por el sistema de audio a una mujer que me dice que compre pan bimbo y 1/4 de cinta de lomo ???, yo me quedo frio y me orillo en la rotonda para ver que pasa por que claro no es plan de enfrentarse a un viaje de 600 y pico km con un´coche embrujaooo!!!!.
El caso es que me doy cuenta de que el vendedor se ha dejado el móvil en una pequeña guantera inferior y justo a su lado hay un pequeño display, que me habia pasado desapercibido, lo saco en dirección al cuadro, estaba semi oculto, y descubro para mi asombro que el coche lleva un sistema Parrot ck3100 integrado con el sistema de Audio y el vendedor habÃa conectado su móvil al mismo, con lo que ya le explico a la mujer todo el tema y me doy la vuelta para devolverselo.
Asi que, joder, de lujo, lo único que me faltaba, si que habÃa visto un sistema de cargador integrado pero no me habia percatado del Parrot, mejor que mejor.
Tras devolverle el móvil e iniciar la vuelta a Madrid empiezo a valorar la dirección del coche, frenos, amortiguación etc, y sigo alucinado, va perfecto, demasiado, algo chungo tendré que descubrir. El caso es que sigo sin más.
Me pongo a cotillear el sistema de Audio (Cuanto botón) y cuando me quiero dar cuenta el velocÃmetro roza los 200 km/h sin comerlo ni beberlo, ¡ La leche como anda!, lo que más me sorprende es que en el despiste no he percibido vibraciones ni en el chasis, ni volante, ni palanca de cambios, uf! que peligro!!, nada que me avise, me hubiera gustado un limitador de velocidad, considero que deberia ser de serie en todos los coches, más que los elevalunas electricos, por ejemplo.
En fÃn durante los primeros 200km me permito alguna alegria, eso sÃ, sin llegar a la velocidad del "despiste" anteriormente mencionada y nada todo va genial, observo el consumo y claro se nota pero no tanto como esperaba, calculo en una primera impresion que debe beber unos 10l en el modo "pie pesado". Pasado 250km ya empiezo a pillarle el tacto y consigo mantener, no sin dificultad, un crucero entre 130-150km/h, menos de eso me resulta extremadamente complejo, el consumo baja de forma radical. Me mantego alrededor de 140 la mayoria del viaje en las zonas donde se puede claro y se me pega detras un puto BMW en plan arrogante, piso, y el tÃo debio flipar porque veo que se echa a la derecha, ¡Que gozada! saber que llevas coche para salir de un aprieto!. Retomo mi marcha intentando no sobrepasar los 140km/h y educarme puesto que en el momento que se monte la familia todo esto será un lejano sueño.
A unos 150 km de Madrid ya soy capaz de mantenerme entre 120-140 sin mucha dificultas. Pura Seda. Incluso Paro a ver el coche por fuera y el motor por si aprecio algo en caliente...pos na, reviso las luces y descubro que llevo un antiniebla trasero fundido, pecata minuta, lo cambio en cuanto llegue a MAdrid.
Prosigo viaje y llego a mi destino mucho más descansado de lo que esperaba y casi con cierta pena por que el viaje termine. Llamo a mi mujer para que no valla al Hiper, que me espere y asi lo prueba.
Cuando entro en Madrid, con sus rotondas y cositas tÃpicas de una gran ciudad siento un comportamiento extraño en las rotondas y pasos de peatones elevados, ¡Claro coño!, es que no llevo el Coupe, Se le nota que evidentemente es otro concepto de vehÃculo y por lo tanto no es tan agil ni transmite la misma sensación de "dibujar la curva", aun asà el coche responde de manera noble y sin complicaciones, los pasos de peatones elevados,tras coger el primero demasiado rápido y botar como una ballena me acostumbro a ir a la velocidad adecuada y ya está.
Detengo el vehÃculo frente a casa y vuelvo a observar y escuchar, nada, no consigo sacar peros...
En fin encantado de la vida aunque tengo puntos que verificar cuando tenga tiempo. En cuanto a las fotos tendréis que esperar porque actualmente no tengo cámara pero las enviaré.
Lo más sorprendente de todo para mà no ha sido la agradable sorpresa del coche ni que cubra las expectativas que perseguÃa sino el efecto que ha causado en la gente que me conoce yo creo que ellos alucinan más que yo con el coche y que cosnte que a mà no es que desprecie a ningún vehÃculo pero no son más que máquinas con destino la chatarra asi que hay que darlas su valor justo, jamás se me hubiera ocurrido pensar que me mirasen de otra manera, se siente, por el mero hecho de comprar un Volvo, BMW o lo que sea. Que sencillitas son algunas personas.
En resumen, de momento genial, salvo por un detalle. En el coche no está el libro de especificaciones donde te cuentan como realizar el mantenimiento más básico las caracteristicas etc. He buscado por internet sin resultado, ¿Alguien podrÃa indicarme donde conseguirlo?, Os quedaria muuuy agradecido.
En fin gracias de nuevo y ya enviaré las fotos.
Las Voces:
Como os comentaba, resulta que segun me pongo en marcha para salir de Sabadell empiezo a oir por el sistema de audio a una mujer que me dice que compre pan bimbo y 1/4 de cinta de lomo ???, yo me quedo frio y me orillo en la rotonda para ver que pasa por que claro no es plan de enfrentarse a un viaje de 600 y pico km con un´coche embrujaooo!!!!.
El caso es que me doy cuenta de que el vendedor se ha dejado el móvil en una pequeña guantera inferior y justo a su lado hay un pequeño display, que me habia pasado desapercibido, lo saco en dirección al cuadro, estaba semi oculto, y descubro para mi asombro que el coche lleva un sistema Parrot ck3100 integrado con el sistema de Audio y el vendedor habÃa conectado su móvil al mismo, con lo que ya le explico a la mujer todo el tema y me doy la vuelta para devolverselo.
Asi que, joder, de lujo, lo único que me faltaba, si que habÃa visto un sistema de cargador integrado pero no me habia percatado del Parrot, mejor que mejor.
Tras devolverle el móvil e iniciar la vuelta a Madrid empiezo a valorar la dirección del coche, frenos, amortiguación etc, y sigo alucinado, va perfecto, demasiado, algo chungo tendré que descubrir. El caso es que sigo sin más.
Me pongo a cotillear el sistema de Audio (Cuanto botón) y cuando me quiero dar cuenta el velocÃmetro roza los 200 km/h sin comerlo ni beberlo, ¡ La leche como anda!, lo que más me sorprende es que en el despiste no he percibido vibraciones ni en el chasis, ni volante, ni palanca de cambios, uf! que peligro!!, nada que me avise, me hubiera gustado un limitador de velocidad, considero que deberia ser de serie en todos los coches, más que los elevalunas electricos, por ejemplo.
En fÃn durante los primeros 200km me permito alguna alegria, eso sÃ, sin llegar a la velocidad del "despiste" anteriormente mencionada y nada todo va genial, observo el consumo y claro se nota pero no tanto como esperaba, calculo en una primera impresion que debe beber unos 10l en el modo "pie pesado". Pasado 250km ya empiezo a pillarle el tacto y consigo mantener, no sin dificultad, un crucero entre 130-150km/h, menos de eso me resulta extremadamente complejo, el consumo baja de forma radical. Me mantego alrededor de 140 la mayoria del viaje en las zonas donde se puede claro y se me pega detras un puto BMW en plan arrogante, piso, y el tÃo debio flipar porque veo que se echa a la derecha, ¡Que gozada! saber que llevas coche para salir de un aprieto!. Retomo mi marcha intentando no sobrepasar los 140km/h y educarme puesto que en el momento que se monte la familia todo esto será un lejano sueño.
A unos 150 km de Madrid ya soy capaz de mantenerme entre 120-140 sin mucha dificultas. Pura Seda. Incluso Paro a ver el coche por fuera y el motor por si aprecio algo en caliente...pos na, reviso las luces y descubro que llevo un antiniebla trasero fundido, pecata minuta, lo cambio en cuanto llegue a MAdrid.
Prosigo viaje y llego a mi destino mucho más descansado de lo que esperaba y casi con cierta pena por que el viaje termine. Llamo a mi mujer para que no valla al Hiper, que me espere y asi lo prueba.
Cuando entro en Madrid, con sus rotondas y cositas tÃpicas de una gran ciudad siento un comportamiento extraño en las rotondas y pasos de peatones elevados, ¡Claro coño!, es que no llevo el Coupe, Se le nota que evidentemente es otro concepto de vehÃculo y por lo tanto no es tan agil ni transmite la misma sensación de "dibujar la curva", aun asà el coche responde de manera noble y sin complicaciones, los pasos de peatones elevados,tras coger el primero demasiado rápido y botar como una ballena me acostumbro a ir a la velocidad adecuada y ya está.
Detengo el vehÃculo frente a casa y vuelvo a observar y escuchar, nada, no consigo sacar peros...
En fin encantado de la vida aunque tengo puntos que verificar cuando tenga tiempo. En cuanto a las fotos tendréis que esperar porque actualmente no tengo cámara pero las enviaré.
Lo más sorprendente de todo para mà no ha sido la agradable sorpresa del coche ni que cubra las expectativas que perseguÃa sino el efecto que ha causado en la gente que me conoce yo creo que ellos alucinan más que yo con el coche y que cosnte que a mà no es que desprecie a ningún vehÃculo pero no son más que máquinas con destino la chatarra asi que hay que darlas su valor justo, jamás se me hubiera ocurrido pensar que me mirasen de otra manera, se siente, por el mero hecho de comprar un Volvo, BMW o lo que sea. Que sencillitas son algunas personas.
En resumen, de momento genial, salvo por un detalle. En el coche no está el libro de especificaciones donde te cuentan como realizar el mantenimiento más básico las caracteristicas etc. He buscado por internet sin resultado, ¿Alguien podrÃa indicarme donde conseguirlo?, Os quedaria muuuy agradecido.
En fin gracias de nuevo y ya enviaré las fotos.
M
molina.daza
Guest
K
Kynkos
Guest
noragüena tronk.
Yo te habÃa entendido que lo comprabas en un compraventa, por eso lo de la garantÃa.
Casi mejor a un particular, me parece más fiable
Fotos ya!
Yo te habÃa entendido que lo comprabas en un compraventa, por eso lo de la garantÃa.
Casi mejor a un particular, me parece más fiable
Fotos ya!
hola sitoriu, va bien no?, haver si tienes suerte, ya te dije q la garantÃa esa es un rollo, y seguro pensabas gastaba más, no? y pa adelantar esa 4ª q me dices eh?
yo tengo el librillo, te puedo escanear lo q quieras por cierto me compre el manual de haynes, en inglés, si eres de los q te lo haces tu mismo, como yo, te vendrÃa muy bien, si quieres algo no dudes en pedirlo y q lo disfrutes.
yo tengo el librillo, te puedo escanear lo q quieras por cierto me compre el manual de haynes, en inglés, si eres de los q te lo haces tu mismo, como yo, te vendrÃa muy bien, si quieres algo no dudes en pedirlo y q lo disfrutes.
Como ya te han dicho más arriba….. ¡enhorabuena y a disfrutarlo!
Por cierto, muy bueno lo de la voz que te decÃa que comprases pan bimbo ;>)> ;>)>
Por cierto, muy bueno lo de la voz que te decÃa que comprases pan bimbo ;>)> ;>)>
Me alegro mucho por ti . Coche cojonudo a que si , y lo de los asiento para niños integrados ..el parrot tambien lo llevo en el mio .
Lo de antiniebla trasero , si no me equivoco solo tiene que funcionar uno , el otro si te fijas tiene el hueco para la bombilla sellado !! yo tambien estuve mirando a ver porque solo funcionaba uno solo ..pero me parece que es asi , si me equivoco que nos alumbren los demas por favor !!!!
El mio no traia los railes de techo , en la volvo piden 284 euros , al final me los pille en Ebay nuevecitos por 190 euros ( es que el coche esta mas guapo con los dichosos railes ..hasta mi ex me lo dijo ...jajajajaj).
Disfruta del coche ..que yo ni me llevo ya a casa coches de empresa , solamente por conducir el mio .....
Saludos y manda fotos .
Lo de antiniebla trasero , si no me equivoco solo tiene que funcionar uno , el otro si te fijas tiene el hueco para la bombilla sellado !! yo tambien estuve mirando a ver porque solo funcionaba uno solo ..pero me parece que es asi , si me equivoco que nos alumbren los demas por favor !!!!
El mio no traia los railes de techo , en la volvo piden 284 euros , al final me los pille en Ebay nuevecitos por 190 euros ( es que el coche esta mas guapo con los dichosos railes ..hasta mi ex me lo dijo ...jajajajaj).
Disfruta del coche ..que yo ni me llevo ya a casa coches de empresa , solamente por conducir el mio .....
Saludos y manda fotos .
[dance]En respuesta a alguna de vuestras observaciones, os comento que, efectivamente, durante el viaje pense que llaevaba un antiniebla trasero fundido pero tras documentarme parece ser que es q solo traen uno segun la normativa. Las barras superiores no las trae, en cuanto me centre, las pillare por internet. Me comentáis alguno lo de la cuarta, es efectivamente, espeluznante, aunq lo q más enamorao me tiene son los bajos, que gozada, casi parece un coche automático, voy tranquilito si no despierto "la bestia" que lleva en su interior, me encanta.
En cuanto al librillo mañana pienso acercarme a VOLVO para peritar lo del arañazo en la puerta y preguntare a ver si pueden venderme o copiarme de alguna manera el libro de usuario sino es asà intentare que alguien me lo facilite (gracias por tu ofrecimiento Angelnewman, pero me parece un putadon que te lo digitalices).
Por loo demás ya os iré contando más cositas, de momento haber si me aclaro con seguros partes y demás.
Un saludo y de nuevo gracias a todos, llevabais razon a pesar de los km (143000) sigue siendo un pedazo de coche. [urra]
En cuanto al librillo mañana pienso acercarme a VOLVO para peritar lo del arañazo en la puerta y preguntare a ver si pueden venderme o copiarme de alguna manera el libro de usuario sino es asà intentare que alguien me lo facilite (gracias por tu ofrecimiento Angelnewman, pero me parece un putadon que te lo digitalices).
Por loo demás ya os iré contando más cositas, de momento haber si me aclaro con seguros partes y demás.
Un saludo y de nuevo gracias a todos, llevabais razon a pesar de los km (143000) sigue siendo un pedazo de coche. [urra]