MUCHO AUDI Y POCO VOLVO...

[Señor K]

sin ir más lejos, a mí me gusta más el 2.0d que monta Volvo, que el nuevo tdi-140 de VAG.
(De hecho, también me gustaba más el 1.9-130 que el 2.0-140)

Tartalo, el acabado es el que es, y no tiene mucha relación con el equipamiento. Y esa es una de las gracias de marcas como Audi (pienso que también Volvo): que la sensación (real) de coche "bueno", la tienes exactamente igual desde el modelo más pequeño y de equipamiento más básico, hasta el tope de gama, cargado hasta arriba.
Yo no creo que un S80 esté mejor acabado que un C30, ni un A8 mejor que un A3. Simplemente tienen más equipo, pero la calidad de los materiales básicos es la misma: muy alta en Volvo, y altísima en Audi

 

[tartalo]

sin ir más lejos, a mí me gusta más el 2.0d que monta Volvo, que el nuevo tdi-140 de VAG.
(De hecho, también me gustaba más el 1.9-130 que el 2.0-140)

Tartalo, el acabado es el que es, y no tiene mucha relación con el equipamiento. Y esa es una de las gracias de marcas como Audi (pienso que también Volvo): que la sensación (real) de coche "bueno", la tienes exactamente igual desde el modelo más pequeño y de equipamiento más básico, hasta el tope de gama, cargado hasta arriba.
Yo no creo que un S80 esté mejor acabado que un C30, ni un A8 mejor que un A3. Simplemente tienen más equipo, pero la calidad de los materiales básicos es la misma: muy alta en Volvo, y altísima en Audi

Coincido en que el 2.0 tdi de VAG con FDP no me gusta nada. No puedo compararlo con nada de volvo. Porqe gracias a las revistas españolas desconozco totalmente su rendimiento. Es curioso como VAG ha pasado de tener potencias en banco mucho mas altas que las oficiales. A tener motores que no en todos casos llegan a la potencia oficial. Por lo visto muchos de los TDi de 170 oferecen 168 cuando los TDI 1.9 150 (Bomba inyección) ya proporcionaban entorno a 170 (en banco). Es verdad que los Common Rail es mas agradable pero a mi Toledo nunca le note falta de bajos.


Respecto al acabado. Puede que mi apreciación sobre la calidad no sea la misma que la tuya. Como tu comentas la calidad de los equipamientos basicos es la misma. Y será mejor en Audi que en Skoda. Pero con un presupuesto "cerrado" de por ejem 40.000 euros en un coche mas economico puedes llegar a poner como "extra" muchas cosas que pueden dar una imagen de calidad mayor. Por ejem con lo que vale un Xc60 de 43.000 euros (mas o menos el que quiero) puedo pilarme un Tiguan FULL. A mi m egustará mas el XC pero bueno el Tiguan tendría asientos de cuero y mil chorraditas mas jajajaj.

No se si me explico [muuakk]

 

[CUBAFRANCE]

Yo creo que hay algo que se llama el ridiculo y que hay que tener "el sentido de" un forero del foro frances, que obviamente no voy a decir quien es ;>)> ;>)> ;>)> se ha comprado nuevo en concesion un V502.0D y le ha puesto como extras ... agarraos bien en vuestras sillas no os vayais a caer de culo ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> .... el pack R-Design !!!!!! ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> O sea que si veis por las playas españolas un V50D con matricula francesa R-Design ya sabeis de quien es .... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>

Tomo el ejemplo contrario, el de los suecos, holandeses, alemanes y los nordicos en general, sus coches tienen prestaciones de motor y muchos extras de seguridad, pero muchos los encontrareis sin aire, sin techo, sin cuero, sin elevalunas electricos, sin sonido premium etc, ellos ponen por delante del lujo la practicidad, a cada cual su coche, siempre ha sido una premicia de volvo: haga el suyo, a su gusto y necesidades, pero recuerden ... no os olvideis de "el sentido del ridiculo" ;>)> ;>)> ;>)>

 

[tartalo]

Yo creo que hay algo que se llama el ridiculo y que hay que tener "el sentido de" un forero del foro frances, que obviamente no voy a decir quien es ;>)> ;>)> ;>)> se ha comprado nuevo en concesion un V502.0D y le ha puesto como extras ... agarraos bien en vuestras sillas no os vayais a caer de culo ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> .... el pack R-Design !!!!!! ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> O sea que si veis por las playas españolas un V50D con matricula francesa R-Design ya sabeis de quien es .... ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>

Tomo el ejemplo contrario, el de los suecos, holandeses, alemanes y los nordicos en general, sus coches tienen prestaciones de motor y muchos extras de seguridad, pero muchos los encontrareis sin aire, sin techo, sin cuero, sin elevalunas electricos, sin sonido premium etc, ellos ponen por delante del lujo la practicidad, a cada cual su coche, siempre ha sido una premicia de volvo: haga el suyo, a su gusto y necesidades, pero recuerden ... no os olvideis de "el sentido del ridiculo" ;>)> ;>)> ;>)>

Cada cual tiene sus gustos pero yo acabo de entrar en el configurador de volvo y me parece una eleccion muy buena en cuanto a equipamiento y estetica. El R-Design de volvo no es mas exagerado (creo que bastante menos) que los S-line de audi. Y muchos (si, no lo creeis meteros en audisport) de los S-line que hay por españa son TDI de 143.

Sera que no tengo sentido del ridiculo jajajajajajajajajaj
AL verda es que de eso no tengo, lo perdi hace muuucho gracias a dios [lalala] [lal] [lalala]

 

[Señor K]

Yo estoy con Cubafrance: el diseñito tunero-depor-timo me parece ridículo en coches que no tienen un motor o una filosofía deportiva.
Ejemplos? Un V50 diesel, o un SUV (cualquiera de ellos) con acabados "depor-timos" me parecen solemnes majaderías.
Es pura cosmética, sin más ganancia que la estética... y con contraprestaciones evidentes en términos de confort, consumo e incluso dinámica del coche (por no hablar del bolsillo).
Repetable para quien le guste, está claro que cada uno tiene sus gustos... y que yo no voy a pagar el coche del vecino, así que... [ok]

 

[tartalo]

Por dios que radicales jajajjaj

Bo creo que sea para tanto XD

Para mi el de arriba es mas bonito, y la verdad es que creo que podría pasar por un coche de serie sin ningún tipo de acabado deportivo. No creo que nadie que no conzca volvo se escandalice no?

Lo mismo es que soy un cutretunero... jajajjajaj

Es que yo si mi coche no tiene hueco para el nitro no lo me lo compro. La consola flotante de los volvo es para la bombona de nitro no? [lol]

De todas formas cada cual tiene sus gustos. A mi si veo un ibiza de 110CV con llantas de 17" no me parece nada mal.

 

[luis240gl]

Me gusta que mis coches no se vean al doblar cada esquina, eso implica cosas como las que dices de las revistas. Lo prefiero.

Además es cierto lo que dices, hay revistas a las que cuando sale un modelo alemás, especialmente Porsche, BMW o grupo VAG se les hace el culo gaseosa, léase especialmente Automóvil que parece un catálogo VAG.

Entre otras cosas más, por esto es por lo que hace muuuuuchos años que no compro una revista de coches digamos modernos, sólo compro revistas de clásicos (Motor Clásico, Clásicos Exclusivos y Coches Clásicos), y ahí sí están todos.

 

[CUBAFRANCE]

Por dios que radicales jajajjaj

Bo creo que sea para tanto XD

Para mi el de arriba es mas bonito, y la verdad es que creo que podría pasar por un coche de serie sin ningún tipo de acabado deportivo. No creo que nadie que no conzca volvo se escandalice no?

No lo creas, lo de la R hasta el mas tonto sabe que significa Racing ;D

A mi me recuerda esos fiat polacos 126 y los Moscovich como el de la foto que has puesto, en mi Cuba, que detras llevaban un letrero en letras metalicas a relieve que decia: TURBO [chungo]

 

[Señor K]

Si es una simple cuestión de gustos: Fulano prefiere priorizar la estética, y Mengano la eficacia.
Mengano encuentra ridículo el aditamento estético, y Fulano dirá que el coche de Mengano es triste, "pobre" y soso.
Y todos tendrán razón y vivirán felices con lo que tienen... o deberían [ok]

pd: de toda la vida, mis sueños automovilísticos más húmedos se resumen en "lobos con piel de cordero". Llevar una bestia... pero que no se note

 

[CUBAFRANCE]

pd: de toda la vida, mis sueños automovilísticos más húmedos se resumen en "lobos con piel de cordero". Llevar una bestia... pero que no se note

Lo mismo, yo lo llamo clase y elegancia y estar seguro de si mismo, casi que me dan ganas de quitarle el logo R (a la de verdad) pero como me gustan originales de serie, pues va a ser que no ;D

 

[JulioXC]

manda huevos los arilones que llevaba en el muchacho en la guagua, [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

 

[tartalo]

Eso del lobo con piel de cordero mola ;>)

Es cuaestion de gustos. Ains no se si os enseñare el XC 60 blanco cuando lo pinte entero de blanco jajajajaj Que me vais a llamar el trulero del foro ajajjajajaja [ok]

 

[Asierv50]

Pues curiosamente si yo comprase una v50, una de las cosas que me pensaria seria el paquete R-design, lo que no entiendo es porque no se puede montar en el 2.0 gasolina y si en el diesel [cupi] [cupi] aunque tambien es cierto que para gastarme 4000 euros en esa opcion, me voy a un D5 momemtum...

 

[S40]

Cuando un redactor-probador de autovil lleva a su futura señora al altar en un R8,cortesia de Audi....................................

 

[Bijapi]

Cuando un redactor-probador de autovil lleva a su futura señora al altar en un R8,cortesia de Audi....................................

Eso de ir a tu boda con un R8.......¿no queda un pelín hortera?. Y más si ni siquiera es tuyo el cochecito.

 

[Toti]

Si os sirve de algo estoy esperando mi nuevo xc60 con unas ganas terribles de darle una patada en el culo a mi audi A6 2.4 que con 150.000 km pierde mas aceite que la Juani. La misma patada en el culo que podría darle al Audi A3 de mi madre que se jodió con 13.000 Km o al A4 y al Coupé que tenía mi padre que salieron como el culo. Y me direís... coño, pos si salieron mal porqué repetisteis? No os puedo responder. Yo también me lo pregunto.

Lo que quiero decir es que Audi dista muuuucho de ser el coche fiable y casi-perfecto. Su servicio post-venta? De lo peor que puedes encontrarte. Arrogantes, caros y poco serios en el trato. No en las apariencias, que parece que tienen que comer mucho all-brand...

Espero que Volvo no me defraude. De momento el servicio de venta ya gana por goleada en cuanto a trato personal, sinceridad, atención... Me interesé por un Q5 y al comercial solo le faltó pedirme que se la chupara.

Disculpad mi arrojo, pero es que el tema Audi me sulfura.... Zdis2>

Ya os iré contando como va mi XC60. Espero tenerlo en 15 dias+/-

 

[kiko]

Si os sirve de algo estoy esperando mi nuevo xc60 con unas ganas terribles de darle una patada en el culo a mi audi A6 2.4 que con 150.000 km pierde mas aceite que la Juani. La misma patada en el culo que podría darle al Audi A3 de mi madre que se jodió con 13.000 Km o al A4 y al Coupé que tenía mi padre que salieron como el culo. Y me direís... coño, pos si salieron mal porqué repetisteis? No os puedo responder. Yo también me lo pregunto.

Lo que quiero decir es que Audi dista muuuucho de ser el coche fiable y casi-perfecto. Su servicio post-venta? De lo peor que puedes encontrarte. Arrogantes, caros y poco serios en el trato. No en las apariencias, que parece que tienen que comer mucho all-brand...

Espero que Volvo no me defraude. De momento el servicio de venta ya gana por goleada en cuanto a trato personal, sinceridad, atención... Me interesé por un Q5 y al comercial solo le faltó pedirme que se la chupara.

Disculpad mi arrojo, pero es que el tema Audi me sulfura.... Zdis2>


Ya os iré contando como va mi XC60. Espero tenerlo en 15 dias+/-

He sido propietario de un A4 hasta que llegó mi XC60 y comparto contigo algunas de tus experiencias con Audi. Yo de momento estoy encantado con mi Volvo. Cuando lo conduzcas te darás cuenta del coche que has comprado.

 

[gabach]

pd: de toda la vida, mis sueños automovilísticos más húmedos se resumen en "lobos con piel de cordero". Llevar una bestia... pero que no se note

Lo mismo, yo lo llamo clase y elegancia y estar seguro de si mismo, casi que me dan ganas de quitarle el logo R (a la de verdad) pero como me gustan originales de serie, pues va a ser que no ;D

en la misma linea, un amigo me llamó ayer tras haber probado el coche de mi sueño:

un Jaguar Super V8... 400CV de pura delica en una berlina lujosa no muy llamativa! esto es lo que llamo esperitu deportivo... y no colores chillones, llantazas con bodillazo y gomas super bajas, faracos de xenonaco, y HIFI de 120 dcb!!! lo peor: todo esto en un Ibiza TDI de 110 CV? jajajajajajaja