Me he dado una vuelta por la web de Volvo y me han llamado la atención varias cosas.
Qué ha sido del 3.2 gasolina que salió en 2006?
Cómo ha durado tan poco en el mercado?
Ningún Volvo gasolina baja de los 180cv. :_shock: Echo en falta algún 120cv y 150cv. De todas formas quien se compre un Volvo gasolina va servido de caballos como Dios manda.
Otra cosa que me ha llamado la atención es que el V70 sólo se vende con el motor diesel de 163cv. Huele a final de vida, no?
También he visto que ha desaparecido el V8, y el T6 vuelve ser el tope en gasolina.
Me llama también la atención que el tope en diésel está en 215cv (cifra razonable pero que deja sin cubrir potencias entre la competencia). Supongo que a partir del año que viene se les sumarán motores eléctricos y habrá opciones diésel/eléctrico de 250cv y 300cv. Imagino que aparecerán con el sucesor del XC90.
Qué ha sido del 3.2 gasolina que salió en 2006?
Cómo ha durado tan poco en el mercado?
Ningún Volvo gasolina baja de los 180cv. :_shock: Echo en falta algún 120cv y 150cv. De todas formas quien se compre un Volvo gasolina va servido de caballos como Dios manda.
Otra cosa que me ha llamado la atención es que el V70 sólo se vende con el motor diesel de 163cv. Huele a final de vida, no?
También he visto que ha desaparecido el V8, y el T6 vuelve ser el tope en gasolina.
Me llama también la atención que el tope en diésel está en 215cv (cifra razonable pero que deja sin cubrir potencias entre la competencia). Supongo que a partir del año que viene se les sumarán motores eléctricos y habrá opciones diésel/eléctrico de 250cv y 300cv. Imagino que aparecerán con el sucesor del XC90.
