Montar Doble escape integrado V60

[Journey]

Hola a todos,

Estoy estudiando montar el doble escape integrado en un V60 D3.

¿Alguien que haya pasado por el proceso?

De momento, veo que es necesario:

- Las dos salidas cromadas y piezas de fijacion.

Y tengo dudas de si se cambia toda la pieza #3 o si es desmontable la #4 que llevo yo y se monta la #8.



Las piezas #3 y #7 tienen exactamente la misma referencia.

La idea es montarlo con un solo tubo dejando el otro ornamental.

Un saludo,

 

[kaly]

Hola a todos,

Estoy estudiando montar el doble escape integrado en un V60 D3.

¿Alguien que haya pasado por el proceso?

De momento, veo que es necesario:

- Las dos salidas cromadas y piezas de fijacion.

Y tengo dudas de si se cambia toda la pieza #3 o si es desmontable la #4 que llevo yo y se monta la #8.

Ver el adjunto 34261

Las piezas #3 y #7 tienen exactamente la misma referencia.

La idea es montarlo con un solo tubo dejando el otro ornamental.

Un saludo,

Lo ideal seria que pusieras los dos funcionales, ya que al poco, se verá uno oscurecido por los humos y cambiado de color por el calor, y el otro brillante y a estrenar, y se ve muy ridiculo

 

[Journey]

Lo ideal seria que pusieras los dos funcionales, ya que al poco, se verá uno oscurecido por los humos y cambiado de color por el calor, y el otro brillante y a estrenar, y se ve muy ridiculo

Cierto, ya lo tengo en cuenta... De momento la mayor duda es si la pieza #4 se desmonta o no...

 

[RLAVILLA]

Este tema me interesa a mi también.

¿Vas a montartelo tu mismo ? ¿Te lo ponen en la casa? ¿Cómo te sale de precio? ¿Podrías poner el listado de referencias ?

Estaré atento a este hilo.
Gracias

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[alainez81]

Yo también estaré atento a este hilo, pero si lo hago es con las dos salidas funcionales, aunque va después de ponerle la bola.

 

[Victor753]

Suena interesante tu propuesta, también lo seguire al tanto, comenta como te fue y algunas fotos

 

[Journey]

Os comento, he barajado tres opciones: Montar en la casa, comprar piezas y que me lo monte mi mecanico de confianza o montarlo yo.

De momento he preguntado en Volvo, que es por donde hay que empezar. El primer problema es el filtro del dpto de recambios, donde de momento, se han limitado a darme referencia de accesorio segun el numero de bastidor con lo que a unica opcion (parece) es no solo montar los dos tubos si no tambien montar el difusor, es decir, la parte trasera completa del kit Styling. El tema se va a 1000 euros. Hay que tener en cuenta que es ppto. con cambio de silencioso a dos salidas. Claro, esta opcion no es la que yo quiero, pero no me dan otra, les comento que yo solo quiero los dos tubos como en un D4 y me contestan que para mi modelo esa opcion no es viable....no tiene mcho sentido, pero estamos en el tema. Si la cosa se pone tonta....pues comprare las piezas sueltas en recambios y en funcion de la dificultad optaria o por mi mecanico o hacerlo yo. Tener que cambiar yo el silencioso y cortar tubos para las pipas ya me da mas pereza...

El lunes volveré a hablar con Volvo para ver si me dan la opcion de montar aunque las referencias no aparezcan para mi numero de bastidor.

Os voy informando!

 

[Journey]

Ya me han dado precio para el doble tubo, 1000 euros montando el silencioso con doble salida. Eso si, el precio no me vale por que el presupuesto hace referencia a montar el doble escape con el difusor Styling, y eso no es lo que yo buscaba, la idea es montar la doble salida que lleva el D4. El problema, segun me comentan, es que esa configuracion no aparece como accesorio con el numero de bastidor, asi que estoy a la espera de que mañana comentemos posibiidades.

Todavía tengo que estudiar la opcion de pedir las piezas y montarlo yo, en cuanto tenga un rato reviso con mas detalle, pero liarme yo a montar el tubo con doble salida ya me da mas pereza.

Veremos a ver que me comentan esta semana.

 

[linares]

Me parece un disparate para algo estético. Mi consejo: compra el difusor con el doble hueco (si es que el tuyo no te vale) y te vas a un taller de escapes a que te monten dos colas funcionales del tamaño que quieras. No debe costar más de 300€. Yo lo hice en mi ex-BMW Serie 1 y queda genial, totalmente OEM si se piden las colas adecuadas...


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[Journey]

Nada, no hay manera, en el concesionario no me lo montan. La unica opcion que me dan es tirar de accesorios. Se podria haber pedido que viniera de fabrica así, pero a posteriori, cualquier modificacion que te hagan ellos, es via accesorios oficiales, y en ese caso, tiene que ser el kit Styling.

La opcion que comenta @linares parece que seria la unica que queda.

He calculado y solo piezas serian unos 700 euros, con tubo, colas, conectores y moldura para los sensores.

La verdad, es que viendo como le quedaria el kit Styling entero, me estoy planteando que me monten el difusor trasero con dos salidas de escape, pedir taloneras y difusor delantero y montar estas ultimas piezas yo mismo.

He calculado y solo piezas serian unos 700 euros, así que

 

[Asierv50]

Prueba en otro concesionario a ver qué te dicen

 

[V40D3R17]

Te van a decir lo mismo en cualquier concesionario amigo, como dice Linares acude a un taller específico y plantea allí tus ideas, seguro que no te arrepentirás....
Saludos

 

[Asierv50]

Te van a decir lo mismo en cualquier concesionario amigo, como dice Linares acude a un taller específico y plantea allí tus ideas, seguro que no te arrepentirás....
Saludos

No te van a decir lo mismo porque hay concesionarios que montan material que no has comprado allí e incluso que no es "original". Otra cosa es que sea preferible ir a un taller especializado en escapes.

 

[V40D3R17]

Pues yo pienso lo contrario, me cuesta creer que te monten material que lleves tu mismo y además que no sea original, que garantía te darían, la del montaje de las piezas, si ocurre algo se lavaran las manos a no ser que tengas algún amiguete en algún concesionario lo veo complicado.... Ojo esto es mi opinión personal, no pongo en duda tus palabras, Asierv50

Un saludo

 

[Asierv50]

Pues no sé si será al tener amiguetes, tener confianza o simplemente que hay concesionarios en los que aún hay gente normal y no los estirados, maleducados y desinformados a los que estamos acostumbrados, pero si lo he dicho ha sido por una experiencia propia que tuve. Supongo que cada caso es diferente y desconozco cómo va el tema en los v60, igual en este coche no queda otra que poner todos los accesorios.

 

[Journey]

Es el segundo en el que pruebo...y los dos la misma respuesta. Parece que el motivo es, como comentaba una cuestion de politica de empresa. La verdad es que me estoy enamorando de como quedaría el coche con el kit entero.