Mirar que encontre!!!

Al contrario, yo le animo.

El 1º que me compre fue un corsa SR. Sin problemas, de mantenimiento, me llevaba y me traia a diario(40 km) de la uni.

En segundo curso, cambie a un 205 rallye, amigo la cosa cambia.Los WEBER de doble cuerpo no perdonaron. Con ese el dia 17-18 de cada mes, ya me tenia que plantear ir en bus a diario para poder utilizarlo solo los findes que quedaban., y asi 5 meses. Y eso que en aquella epoca, no habia moviles que recargar.

Y no contento con eso,en el 3er curso lo cambie+ dinero y compre el Copa turbo Fase 1, a tomar por culo, ya deje de ir a la uni, no era era compatible. Solo el seguro se comio el presupuest de todo un año de uni.

Con lo cual, de desanimarse nada.
 
no, si yo estoy muy animado y vamos para que yo me desanime ya puede acabar el mundo por que mientras seguire luchando por el amor de esa R jajaja (me he pasado)
 
yo no se donde sacais esos calculos...2000e o 3000e en restaurar un choche?pues decirme como cojones lo haceis!

o no sabemos lo que es restaurar?...........una cosa es poner el coche "al dia" y otra muyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy diferente restaurar...yo llevo restaurando un r5 7 años y ya llevo gastados 6000e de mi bolsillo tirando muy por lo bajo......

pintar y limpiar a mi entender no es restaurar....

volvamen yo estoy contigo no es ninguna ganga......una cosa esque a los "volvistas" les apasione y otra cosa es que sea un inicornio del automovilismo....que no lo es ni de lejos

oye que ojala lo coja alguien y lo deje como nuevo, que a mi es un coche que me gusta mucho
 
Yo los R que he visto estaban triturados, excepto el de el forero vuis que estaba de cine....
 
JAD

V4L

Miembro Master
850GLT dijo:
Yo los R que he visto estaban triturados, excepto el de el forero vuis que estaba de cine....
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Pue si no me equivoco, el que le compro el coche alforero vuis, lo tiene en venta. Y el de Vuix estaba impecable cuando el lo vendio.

A ese tipo de estado me refiero cuando compro un coche de este tipo, nada de restauraciones.

Yo por restaurar entiendo comprarte una base y comenzar ha hacerlo entero, y en mi caso jamas me compraria un t5-R para restaurar, bueno ningun coche, por que no me va el rollo y por que no es lo mio.

De ahi que cuando busco algo para mi, pagare mas, pero buscare que este en el mejor "perfecto estado"posible y si hay que hacerle algo que siempre hay que hacerles, sea factible al precio pagado.( Y si no eres del gremio, cualquiera R o t5-R) se te pone en 6000-7000.

Y para terminar si hay uno que esta para no hacerle nada., desde ayer a la tarde, a ver como acaba la cosa.Y por quien anda por aqui no soy el unico quelo sabe. Pero 7.000

A los que lo quieran un t5-R por 3.000, pues les parecera carisimo ( a mi NO, pero como comprador ya le sacaria algun matiz), pero al final cuando le hallan cambiado todo lo que el otro ya tiene echo, se abran gastado la misma pasta pero en un perido de tiempo mas largo. Yo pago de golpe y me olvido, y lo disfruto desde que suelto el talón. Toma tocho.
 
kilmer dijo:
Ya lo comente que en estos coches , por mucha crisis que estemos pasando, nadie regala nada y lo barato sale caro, a la larga.
El turbo, me apuesto que si se lo han tocado, lo que le sucede es o bien directamente que esta mal o que no esta dando la sobrepresion( duante 20sg en altas) que diferencia al T5-R del resto de T5 y es donde da esos 15cv de mas.

De todas maneras, se nota rapido si esta bien, o no. el embrague lo de siempre, que el coche tendra cerca de los 200.000.

Aparte, pocos t5-R,R o t5 veras que con 135.000 tengan cambiado el tramo final del escape y ese si lo lleva cambiado, el de serie es cuadrado , y el lleva ovalado por que volvo dejo de fabricarlo y hay que colocar uno que no sea de serie.

El detalle de la guantera, hay que tener en cuenta que todos los volvo 850, politica de empresa , el airbag de acompañante era en opcion, SI aunque suene raro veras, volvos, pocos pero los hay con airbag de conductor, laterales y sin el del acompañante.

Nadie regala nada. El dueño y como bien dice Volciruel, se quedo acojonado del bombardeo de llamadas que tuvo el primer y segundo dia y por eso lo subio.Por que cuando vemos algo asi, tanto los que lo tienen, como los que lo quieren llama por simple curiosidad. Y no te digo ya ,si encima, aparece en las busquedas el que se vendio en Asturias a 6.800 euros, hay que joderse.
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Mi primo que está registrado en este foro tiene un T5, ese natillas funciona casi como un atmosférico.
 
Entiendo que al que le pudiera interesar ya habrá leido mi experiencia, así que el que quiera saber algo sobre el dia que fui a probarlo que contacte conmigo por privado.

Gracias y saludos.
 

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Iniciado por kilmer
bien sabes tu, que si no es asi, la ostia en la cartera te la llevas al poco de comprarlo. y seran los exclusivos y lo quieran decir, pero son coches de 15 y 16 años que como compres rana te arruinan, y mas para las personas como por ejemplo en mi caso, que no tenemos nada que ver con la profesion de mecanica y a nada que sale hay que llevarlo a taller ajeno.Pero como ya son unos cuentos, llevas la ventaja que sabes lo que va ha ffallar si o si.

Cambiando, al tema de la caja Automatica. Volciruel tu coche, pa ti pa mi, sabemos que oficialmente tu motor se ponia en banco sobre los 260 cv aunque luego declararan los 250 oficiales. Sabes perfectamente que son casi 40cv de diferencia , ante el t5-R y eso en Automatico se nota y mucho.De echo el tuyo con la Automatica tiene casi las mismas prestaciones, que el T5-R manual. Y ademas, que a ti siempre te ha gustado el automatico,que narices.
grin.gif


Otra cosa en la que hay que darte la razon, hay otros coches, me acuerdo el que tu vendiste que estaba impecable, si ese que el que lo compro pide ahora dos o tres veces mas.. pero la mitad de la chavaleria no sabrian que ese coche existe. Forocoches esta haciendo mucho daño al respecto.Aunque luego no sabran diferencial un t5R maquillado de uno original, con que sea amarillo y tenga llantas negras , sobra no les pidas mas.

Si te digo que un amigo, le ha comprado un R en bayona a un chaval, comentandole los precios a traves de internet, y se lo ha sacado por 150 euros convenciendole de que era un T5.No ha echo falta ni comvercerle, no tenia ni puta idea de lo que llevaba.

Edito: 1.500 euros no 150.



Completamente de acuerdo ya que por el convertidor de par se pierde fuelle. Yo en mi GLT que era automático ví que hay una diferencia abismal con un GLT manual, imagino que es cuestión de gustos ya que yo utilizo a diarío automático y los findes cuando cojo el S 70 manual lo disfruto que dá gusto.


Toda la razon amigo Kilmer,pero no siempre puede ser asi...lo que si que al final te acabas dejando lo que no querias gastarte al principio...y si claro;)me gustan mas los automaticos que le voy a hacer...tambien se que aqui se devaluan mas..
​
 
kilmer dijo:
Pue si no me equivoco, el que le compro el coche alforero vuis, lo tiene en venta. Y el de Vuix estaba impecable cuando el lo vendio.

A ese tipo de estado me refiero cuando compro un coche de este tipo, nada de restauraciones.

Yo por restaurar entiendo comprarte una base y comenzar ha hacerlo entero, y en mi caso jamas me compraria un t5-R para restaurar, bueno ningun coche, por que no me va el rollo y por que no es lo mio.

De ahi que cuando busco algo para mi, pagare mas, pero buscare que este en el mejor "perfecto estado"posible y si hay que hacerle algo que siempre hay que hacerles, sea factible al precio pagado.( Y si no eres del gremio, cualquiera R o t5-R) se te pone en 6000-7000.

Y para terminar si hay uno que esta para no hacerle nada., desde ayer a la tarde, a ver como acaba la cosa.Y por quien anda por aqui no soy el unico quelo sabe. Pero 7.000

A los que lo quieran un t5-R por 3.000, pues les parecera carisimo ( a mi NO, pero como comprador ya le sacaria algun matiz), pero al final cuando le hallan cambiado todo lo que el otro ya tiene echo, se abran gastado la misma pasta pero en un perido de tiempo mas largo. Yo pago de golpe y me olvido, y lo disfruto desde que suelto el talón. Toma tocho.
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Yo cuando vendi el mio tenia si mal no recuerdo 220000,lo vendi por 3800 y tenia un tocho de facturas por casi ese valor,ahora por lo que se a pasado a menos por dos manos mas..y ya no esta ni de lejos como estaba...para muestra con solo ver el color del vaso de expansion y la rebaja de kms...una lastima ya que tenia el libro completo(hasta los airbags)e imagino que con ese afeitado habra desaparecido...

http://www.segundamano.es/granada/volvo-850-alta-gama/a24724198/?ca=13_s&st=a&c=4
 
Panamá se llamaba, yo tengo uno....

No California...
 
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volciruel dijo:
Yo cuando vendi el mio tenia si mal no recuerdo 220000,lo vendi por 3800 y tenia un tocho de facturas por casi ese valor,ahora por lo que se a pasado a menos por dos manos mas..y ya no esta ni de lejos como estaba...para muestra con solo ver el color del vaso de expansion y la rebaja de kms...una lastima ya que tenia el libro completo(hasta los airbags)e imagino que con ese afeitado habra desaparecido...

http://www.segundamano.es/granada/volvo-850-alta-gama/a24724198/?ca=13_s&st=a&c=4
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Me acuerdo perfectamente de tu anuncio.230.000 km. De echo si me apuras hasta lo tengo guardado en alguna carpeta. Y efectivamente estaba de perfecto. Lo que fastidia es que ahora, despues de la afeitada y el imperativo cambio de junta culata, un incauto que no tenga ni puta idea lo comprará. El "liquido" del vaso de expansion, es el resultante de haber pasado el refrigerante por la Thermomix, como los potitos.
2wmkv8m.jpg
 
Una pena la verdad, el coche de volciruel tuve el placer de llevarlo y empujaba como un campeón, hay gente que no se merece el coche que lleva...
 
No hace falta correr, lleva un tiempo anunciado y ahi sigue.
 
Última edición:
kilmer dijo:
No hace falta correr, lleva un tiempo anunciado y ahi sigue.
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Pues yo lo ví ayer, hablé con el dueño y este si parece no tener ni pu..a idea del coche que tiene, viendo esos pedales y alfombras te puedes dar una idea de su estado general, para mi es muy tentador una T5r ranchera natillas.
 
Fiate de la virgen y no corras.....no sabe lo que tiene y lo vende a priori muy barato,a ver si va a estar embargado o con algún follón de multas o alguna cosa rara. A todo ésto,si has hablado con él,es por que lo vas a comprar?
 
volvamen dijo:
Pues yo lo ví ayer, hablé con el dueño y este si parece no tener ni pu..a idea del coche que tiene, viendo esos pedales y alfombras te puedes dar una idea de su estado general, para mi es muy tentador una T5r ranchera natillas.
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Yo no se como estara, puesto que como no tengo intencion de comprar, tampoco me molesto en llamar. Lo que me parece estraño es, que en ese precio siga a la venta y mas cuando comenta que es negociable.. sabiendo yo de gente interesada en la compra de una y no han movido ficha.(y no por dinero).

Mira en este hilo, ya se hablaba de su venta.

http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php/64553-espero-que-sea-de-vuestro-agrado...
 
garrett dijo:
Fiate de la virgen y no corras.....no sabe lo que tiene y lo vende a priori muy barato,a ver si va a estar embargado o con algún follón de multas o alguna cosa rara. A todo ésto,si has hablado con él,es por que lo vas a comprar?
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Pues llevo idea de comprar algo que me guste, pero que puede ser una 850 t5r o sin problemas una 245.
 
Bueno,os comento. A la mañana he ido al banco,saqué los € y me fui a la tarde direccion zaragoza a ver la natillas,antes de nada,deciros que allí se ha quedado. el tío un informal muy grande,el coche me juró y perjuró que estaba muy bien de todo,que lo cuidaba bien,llego allí y al ver el coche estaba casi blanco,bueno menos unos "retoques" por la carrocería con brocha y de un amarillo titanlux y rugoso,el paragolpes delantero está roto,el coche se enciende la luz de abs/tracks,vibra mucho en marcha,los asientos electricos no funcionan,suenan los taqués en frío muchísimo,tiene mal la tapicería con agujero incluido de unos 5cm cuadrados,faro trasero roto,delantero sin limpia,la bomba de dirección silvaba mucho,los elevalunas iban cuando querían,el salpicadero levantado.........y un laaargo etc.......cuando estamos viendo el coche y salen los fallos me va diciendo que el coche hacía un rato iba muy bien,que a ver si se va a romper todo ahora,que qué casualidad.........asi que para casa de vacío y sesion de 6 horitas de viaje.
 
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