Hola Yerard y resto de foreros que tengáis el mismo problema,
Yo tengo también un S40 II del 2.005 y mi me pasó exactamente lo mismo que a tí, con la diferencia que es un cargador de 6cd's pero el funcionamiento, por lo que he leido y visto es prácticamente el mismo. Te detallo:
- Olvídate del código de desbloqueo, la rádio de nuestro modelo (salpicadero flotante) no tiene y para sacarla tienes que desmontar el salpicadero.
- Yo utilizo discos Verbatim 52x de 700 Mb. nunca me han dado un problema incluso grabándolos a alta velocidad.
- Es cierto lo que algunos foreros comentan, desconectas durante unos minutos la batería y cuando la vuelves a conectar prueba a engancharte al botón de expulsar. Ojito, ésto funciona unas veces sí y otra vez, ya no, porque se ha cascado el reproductor.
Ahora te voy a comentar mi caso y perdona que me extienda un poco, pero seguro entenderás mejor el tema:
Cuando compré el coche, venía de serie un lector de Cd de 1 unidad. Unos meses más tarde solicité al concesionario la sustitución de éste por un nuevo lector de 6 cd's, lógicamente tras el pago de 600,00 €.
2 años más tarde debido al dichoso grosor de los cd's se casca, llevo el vehículo al concesionario y me dicen que es por que he utilizado cd que no son originales y se ha bloqueado el aparato, que si intentan desmontarlo no se puede volver a montar, por lo tanto, a adquirir un nuevo aparato previo pago de otros 600,00 o 700,00 euros, los cuales no estoy dispuesto a gastarme.
Intento desmontar yo mismo el Cd y es cierto, lleva un espiral que parece estar desviado o partido y no hay forma de sacar el dichoso Cd atascado.
No dandome por vencido, en un desguace encuentro un lector de 6 cd's exactamente igual al estropeado y por 100,00 €, por lo que, decido adquirirlo y montarlo en el vehículo, pero no funciona correctamente, ya que lee los 16 primeros segundos de la canción y se borra toda la pantalla, como si se desactivase.
Lo llevo al concesionario, le explico el problema y el jefe de taller me suelta un rollo tipo de la Nasa (se pensarán que somos memos), que el coche hay que conectarlo a través de internet a Suecia y que no reconoce ni se puede agregar ningún accesorio de otro vehículo y que a la fuerza hay que adquirir uno nuevo (manda wevos en los tiempos tecnológicos por los que andamos).
Te puedes imaginar la cara que se me queda, ya que esto carece de credibilidad, puesto que inicialmente si se pudo cambiar el que venía original por otro accesorio y ahora no se puede cambiar; no lo entiendo, bueno sí, que quieren pelas.
Afortunadamente hace unos días, en un momento de lucidez, decidí cambiar una carcasa que lleva el lector nuevo por la del viejo y ¡¡¡VOILA!!!, ahí se ve que está el dichoso código que lee el coche, porque desde entonces funciona a la perfección.
Tras ésta autoreparación, digamos fortuita, desmonto el lector bloqueado para sacar mis cds y es cierto, una vez que empiezas a sacarlos, yo al menos, no he encontrado la forma de montar de nuevo la espiral, por lo tanto, que le den, pero Volvo no ha pillado los 600,00 €.
Espero no cansarte con mi historia, pero para que vayas teniendo una idea de como está el tema de los Cds.
No obstante, si necesitas alguna aclaración, no dudes en solicitarmelo.
Saludos.