MI C70 COUPE V5 A REVISION!

[Marck]

Es un gran motor!!! Duro como una roca y con unas prestaciones más que suficientes. Tienes un carrazo, que no se te olvide!!! [ok]

 

[semten]

que significa eso de que muy aprovechable si subo por encima de los 4000?

 

[Marck]

que significa eso de que muy aprovechable si subo por encima de los 4000?

Pues que a partir de 4000rpm está en la mejor zona, donde más brio tiene. Slcuervo lleva el mismo motor en su 850!!.

 

[juan.manuelfs]

Significa que:

1.-No tienes ni idea de qué coche tienes. Curioso ( ;>)>)
2.-No podrás pasar de 250 km/h pero tienes un motor duro, fiable, elástico y silencioso. Consumos contenidos y un sonido a partir de 4000 rpm que da gusto. (Tengo el mismo)
3.-A disfrutarlo y saludos!!

 

[angelcar]

Es nacional, o es importado?

no sabia que se hubiese vendido en España el C70 con un motor sin turbo

 

[volvoman]

muy wapo!!!!!

 

[slcuervo]

que significa eso de que muy aprovechable si subo por encima de los 4000?

Tú pisa en segunda marcha hasta 100km/h, y fíjate cómo suena y cómo empuja por encima de 4000 rpm... Y verás a qué me refiero!! ;D

 

[semten]

No no, el coche es nacional comprado aqui en Volvo, lo sé porque tengo la factura, ayer comprobe lo que me dijistes y la verdad es que llevas toda la razon en segunda a 100 km.. de vicio...

POr fin ya sali de dudas porque me extrañaba lo que me decian unos y otros ya que mi coche lleva todos los extras, asientos electricos calefactables, el dc3, str,.etc..

Bueno, pues a disfrutarlo, despuies de cambiarle la correa de distribucion va de lo lindo. Por cierto, que gasolina recomendais que le ponga? 95 o 98?

Saludos

 

[bael]

yo estoy seguro de que 95 ya que la 98 es innecesaria en ese motor

 

[slcuervo]

95, la de 98 no le aporta nada a nuestro motor atmosférico.

 

[juan.manuelfs]

95, la de 98 no le aporta nada a nuestro motor atmosférico.

No me recomendaron...me dijeron que SIEMPRE 98!!! ¿¿??

 

[slcuervo]

Pues como no sea por una supuesta mejor calidad de refino y supuesta mayor pureza del carburante, no veo el motivo...

 

[bael]

segun un estudio cualquier motor que no llegue a 85cv/litro es tirar dinero

 

[bael]

segun el manual hasta el 193 recomiendan 95 y un minimo de 91 octanos

 

[Pablo 850r]

yo no sabia que hubiese un c 70 sin turbo

 

[pinmar]

yo no sabia que hubiese un c 70 sin turbo

Si que hay esta es la ficha

http://www.coches.net/fichas_tecnicas/ficha.cfm?tylacode=20445&tipo=buscador

 

[EL LUTE]

Tambien habia un 2.0 turbo de 163 cv

 

[krickw]

95, la de 98 no le aporta nada a nuestro motor atmosférico.

No me recomendaron...me dijeron que SIEMPRE 98!!! ¿¿??

Hola,he leido un articulo sobre los enganios de las gasolineras (leer companias grandes)en España.
La conclusion final de los test de la revista(no me acuerdo cual fue)es que NO VALE LA PENA GASTARSE EL DINERO.Ninguna de las estaciones de españa(menos repsol-que tampoco llega a la norma)da resultados esperados de diferencia de la 95 o 98.En resumen....segun ellos no hay diferencia que justifique el precio.

 

[semten]

Pues no sé si será verda o mentira pero mi coche noto cuando le pongo 95 o 98. Aunque si esto es asi como dices le pongo 95 y va que chuta.
Saludos

 

[krickw]

Yo en mi 850 del año 93 siempre ponia 95 y en Volvo me han dicho esto....no se si la mejora del 95 al 98 es mas psicologica o otra cosa,pero la eleccion ya sabes...tu mismo.Creo que ultimamente la moda de marqeting y vender todo a toda costa es tan abusiva que al final nos hacen creer en muchas cosas.