Buenas a todos!!!
Bueno comentarles mis impresiones y experiencia con mi XC40. Desde Chile.
De partida, comentar que al día de andarlo comencé con un ruido en la parte trasera, un golpe, al devolverme al conce, lo ingresaron y revisaron, desmotaron todo y no se daba con el ruido o golpe mejor dicho. Al cabo de dos dias fábrica les indicó cambiar los amortiguadores traseros. Se fue el ruido.
Al mes de tenerlo, recién ayer lo llevé puesto que el primer día noté que el volante estaba ligeramente fuera del centro, ayer me lo resolvieron que en la primera visita se enfocaron en el amortiguador.
El consumo es normal, ya con 2000 kilómetros va en 9,7 en ciudad en confort, pero si se le mete caña, va en 10,7.
Lo que me llama la atención viniendo de otros modelos, son los sensores de estacionamiento, suenan muy encima y son imprecisos, pensé que era este modelo, pero mientras me solucionaban el tema del amortiguador, me pasaron un xc90 que era igual, sonaba encima ya de los objetos laterales y de enfrente.
En cuando al andar es bueno, vengo de siempre tener Audi o VW, las terminaciones me gustan mucho, pero si algunos ajustes en este modelo podrían ser mejores, por ejemplo:
- El espacio qué hay en la parte entre la consola y el pie del acelerador, va pegado con velcro y a veces se despega con el roce.
- El plástico interior del pilar trasero, el que ve el pasajero trasero cuando gira la cabeza, los ajustes son cortos y se sueltan con facilidad, debí pegarlos con B52.
Fuera de esos dos detalles el auto va bien y cumple con lo que uno espera, lamentablemente el mercado acá en Chile es menor.
En las versiones que llegan acá, tienen crucero adaptativo, los temas de seguridad, etc. Pero no tienen lector de señales de tránsito, luces dinámicas, acá mi pregunta, no se pueden activar, así como otras marcas? Por ejemplo VW y Audi con Vagcom, para Volvo existe Vida, pero con este se puede?
Subiré fotos luego.
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Bueno comentarles mis impresiones y experiencia con mi XC40. Desde Chile.
De partida, comentar que al día de andarlo comencé con un ruido en la parte trasera, un golpe, al devolverme al conce, lo ingresaron y revisaron, desmotaron todo y no se daba con el ruido o golpe mejor dicho. Al cabo de dos dias fábrica les indicó cambiar los amortiguadores traseros. Se fue el ruido.
Al mes de tenerlo, recién ayer lo llevé puesto que el primer día noté que el volante estaba ligeramente fuera del centro, ayer me lo resolvieron que en la primera visita se enfocaron en el amortiguador.
El consumo es normal, ya con 2000 kilómetros va en 9,7 en ciudad en confort, pero si se le mete caña, va en 10,7.
Lo que me llama la atención viniendo de otros modelos, son los sensores de estacionamiento, suenan muy encima y son imprecisos, pensé que era este modelo, pero mientras me solucionaban el tema del amortiguador, me pasaron un xc90 que era igual, sonaba encima ya de los objetos laterales y de enfrente.
En cuando al andar es bueno, vengo de siempre tener Audi o VW, las terminaciones me gustan mucho, pero si algunos ajustes en este modelo podrían ser mejores, por ejemplo:
- El espacio qué hay en la parte entre la consola y el pie del acelerador, va pegado con velcro y a veces se despega con el roce.
- El plástico interior del pilar trasero, el que ve el pasajero trasero cuando gira la cabeza, los ajustes son cortos y se sueltan con facilidad, debí pegarlos con B52.
Fuera de esos dos detalles el auto va bien y cumple con lo que uno espera, lamentablemente el mercado acá en Chile es menor.
En las versiones que llegan acá, tienen crucero adaptativo, los temas de seguridad, etc. Pero no tienen lector de señales de tránsito, luces dinámicas, acá mi pregunta, no se pueden activar, así como otras marcas? Por ejemplo VW y Audi con Vagcom, para Volvo existe Vida, pero con este se puede?
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