Buenas tardes a todos!
Después de solucionar el problema con el DTC relativo a la presión en la rampa, ha aparecido un fallo que marca mezcla pobre.
Se le ha sumado un silbido a ralentí, además chupa aire por el tapón del aceite.
Por la información que hay sobre este tipo de defectos, todo indica a que la membrana de la PCV está rota.
He estado intentando levantar la tapa superior de la PCV, haciendo palanca con un destornillador plano pero no consigo quitar dicha tapa.
Estoy viendo kit de reparación de PCV que incluyen membrana + tapa.
¿Alguien con problema similar que me recomiende en la manera de proceder?
Saludos y gracias!
Después de solucionar el problema con el DTC relativo a la presión en la rampa, ha aparecido un fallo que marca mezcla pobre.
Se le ha sumado un silbido a ralentí, además chupa aire por el tapón del aceite.
Por la información que hay sobre este tipo de defectos, todo indica a que la membrana de la PCV está rota.
He estado intentando levantar la tapa superior de la PCV, haciendo palanca con un destornillador plano pero no consigo quitar dicha tapa.
Estoy viendo kit de reparación de PCV que incluyen membrana + tapa.
¿Alguien con problema similar que me recomiende en la manera de proceder?
Saludos y gracias!