hola a todos me llamo javi i soy nuebo poraki ara cosa de un mes e comprado un volvo c70 t5 el 240cv es del 2000 con 160000 kilometros la verdad que estoi mui contento conel seria perfecto sino fuera por algunas cosiyas que tiene como la ventanilla del copiloto que no funciona bien o el sillon del conductor que no se abate para que se baje i suba la jente pero por lo demas de motor estoi mui contento i espero que siga igual de contento muxo tiempo es un coxe ami me parece mui bueno en comparacion con los que e tenido un ibiza fr 130cv del 2005 i un bmw 525 tds 150cv del 2000 en tema de consume mea sorprendido porque no gasta para la potencia que tiene yo soi de malaga i aora vivo en bilbao i bajo muxo a malaga a ver ala familia la ultima bajada la ice con el volvo i pensaba q me iba xupar la sangre jejej pero para nada de bilbao a malaga 120 euros creo que esta super bien por que con el bmw me gastaba 110 euros y bueno que me enrollo en resumidas cuentas que estoi mui contento conel ique espero participar poraki ike me acepteis como nuebo volvista un saludo para todos los volvistas del foro
me presento como nuevo dueño de un c70 t5
- Iniciador del tema morgan
- Fecha de inicio
CrazyHorse
Miembro Master
Bienvenido!!!
Peazo de maquinón! Eso es un avión camuflao, a mi no me engañas!
Bueno, como se suele decir
sinfoto;:
sinfoto;:
Un abrazo y a disfrutarlo con salud y cerebro....:_si::_si:
Peazo de maquinón! Eso es un avión camuflao, a mi no me engañas!
Bueno, como se suele decir
sinfoto;:
sinfoto;:
Un abrazo y a disfrutarlo con salud y cerebro....
:_si::_si:
V4L
Miembro Master
Hola buen coche has pillado, si te falla la palanca para abatir el asiento, programa una de las memorias, para poner en la posición más recogida posible y pulsa esa memoria cuando se suba la gente, luego pulsa la memoria que utilices tu...
S2
S2
marsuan muy buena idea si señor no abia caido en lo del asiento ahora el problema es como se ace lode las memorias jej yo lo pongo en la postura iluego le doi a menu i al numero o menu i numero al mismo tiempo o numero i menu ??????porqno tengo niidea de como se ace echadme una mano pliss
Espera un poco y te lo miro en el manual, aqui en Madrid esta cayendo una chupa de agua impresionante y cualquiera sale al coche..............
A ver te copio....
Programación: Pueden almacenarse tres posiciones. Una vez ajustado el asiento, mantenga pulsado el boton MEM pulsando al mismo tiempo el boton 1. Puede almacenarse más posiciones de asiento mediante los botones 2 y 3.
S2
Programación: Pueden almacenarse tres posiciones. Una vez ajustado el asiento, mantenga pulsado el boton MEM pulsando al mismo tiempo el boton 1. Puede almacenarse más posiciones de asiento mediante los botones 2 y 3.
S2
compañeros aqui os dej
o unas fotos del coxe aver que os parece iquien save lo mismo alguien lo conoce i puede contarme algo sobre sus antiguos propietarios bueno no so
bre eyos sobre el coche jejej tambien aprobecho para aceros 2 preguntas 1 la correa de distribucion como seve en la foto esta al descubierto debe
de ir asi o tapada i 2 la piesa que señalo con la mano qno se como se llama es para cojer el motor creo esa piesa debe de ir apretada o un poco 
suelta aver sime explico si cuando acelero debe de moverse un poco el motor o no?si estaba trialon pero loe comprado yo lo de la correa debe ir tapado no? i la otra piesa no sabras siba apretado o conun poco de olgura no?
pues la verda que estoi muy contento conel de motor no mea dado ningun problema iya e bajado de bilbao a malaga 2 veces i sin ningun percance no tiene ninguna perdida de aceite por el motor i anda bastante bien lo unico eso que me benia sin esa tapa i algunas tonterias como la ventaniya del copiloto que no baja bien i mi asiento que no recoje para que se monte la jente pero ace las demas funciones bien luego males tipicos en estos coxes como la direccion que al aparcar cruje un poco pero e leido poraki que engrasandolo un poco se soluciona por lo demas muy contento ipor 3500 euros que me costo creo que he echo una buena compra es mas ami medan 4000 ino lo vendo yo creo que el xabal que melo vendio o necesitaba muxo el dinero ono tenia ni idea dela makina que tenia en definitiba por 3500 estoi super contento
Como bien te dicen la correa tiene que ir tapada, a ti te falta el cierre.
Y otra cosa. Los cables que salen del MAF y los que entran al motor, deben de ir forrados y en la foto se ve que el macarron ha sido cortado.
Saca si quieres o puedes, una foto completa del motor.
Y otra cosa. Los cables que salen del MAF y los que entran al motor, deben de ir forrados y en la foto se ve que el macarron ha sido cortado.
Saca si quieres o puedes, una foto completa del motor.
. no dije nada perdon
en principio creia que la tapa del termostato no tenia salida
pero mirandolo mejor el tubto de espansion lla lega por la parte de abajop de la foto desde el radiador
TIENES UNA MAQUINA PERFCETA ponla a punto y disfrutala
en principio creia que la tapa del termostato no tenia salida
pero mirandolo mejor el tubto de espansion lla lega por la parte de abajop de la foto desde el radiador
TIENES UNA MAQUINA PERFCETA ponla a punto y disfrutala
Última edición:
la pieza que dices que si va suelta o apretada es el taco superior del motor se jode bastante mira a ver si enuentras el taco de goma que en algunos concesionarios volvo la venden suelto se suele sustituir tambien por uno de poliuretano mejor el de goma mas resistente el de poliuretano se rompe bastante debido a la potencia del coche tirones del turbo un saludo desde alicante yo tambien acabo de comprar un 850 t5 y tenia el taco desintegrado