Me he quedado sin embrague

940_S-80

Miembro Novato
7 Jun 2009
7
0
Madrid
www.sebulcor.com
Me he quedado sin embrague. Hace un par de días estaba parado en un semáforo y al ponerse en verde y pisar el pedal del embrague este se quedo abajo y no podía meter ninguna marcha. Lo subi con la mano y pude meter primera y seguir circulando normalmente (entraban todas las marchas). Al llegar al garage de casa se volvio a quedar el pedal abajo y ya, aunque lo subiera con la mano no pude meter ninguna marcha. Empuje el coche y consegui dejarlo en mi plaza. Despues vi que en el lugar desde el que le tuve que empujar había un pequeño charcho de líquido, próximo a la rueda delantera izquierda. Pensando que era liquido del embrague fui a comprar DOT 4 para rellenar el depósito, pero al abrir la tapa he visto la botella está en el nivel máximo (¿como es que no ha perdido nada?). El coche arranca y todo va perfecto, pero el pedal del embrague sigue abajo y no puedo meter ninguna marcha. A ver si me podéis decir a que puede ser debida esta a vería y que puedo hacer.
Muchas gracias.
Saludos.
??? ??? ??? ??? ??? ???
 
Gracias, lo mirare. A ver si se, porque soy un poco torpe. ¿El muelle tiene que estar en el pedal, no?
De todas formas, no se, ¿y el pequeño charco que se hizo?
 
cable o hidráulico?
Porque se te podría haber partido el cable del embrague, avería bastante típica
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bueno, ya me lo han reparado.
Resulto ser el collarín hidráulico y según me han dicho ha habido que desmontar "la cuna del motor" para después desmontar la caja de cambios y poder sustituir la pieza mencionada. Me lo han hecho en un taller NO oficial que me recomendó un amigo. Total 551 €
¿que os parece?
 
hola,pues menos mal que era el collarin,¿por un poco mas no podrian haber cambiado el embrague?,caramba con el collarin,un saludo.
 
Hola, con cuantos kms y tipo de motor te ha pasado????
 
hola, pues con esos kilometros estropearse el collarin hay que tener malasuerte,sobre si es caro pues en el concesionario seguro que mas caro,si el que no se consuela es por que no quiere,un saludo.
 
Pues sí, son pocos kms. Al final como quedó la cosa?
 
Pues tiene toda la pinta de que se te haya jodido el bombín del embrague....
lo comento porque a mi me ha pasado.....
tienes la factura de lo que te hicieron??
porque en el embrague no hay aceite.... lo que viste proviene del bobin!!!!
 
Hola a todos,

Lo siento por postear en este topic, ya que realmente mi coche es un volvo C30, pero la verdad que estoy un poco desesperado y el tema es parecido a este.

Un día se me encendió el testigo de liquido de freno en nivel Bajo. Lo primero que hice es comprarme el liquido DOT4+ y lo eché. Hasta entonces no note nada estraño.

Dos días después empecé a notar el embrague un poco blando.

Posteriormente ya vi que estaba caido el embrague una vez que dejaba el coche un rato sin funcionar, pero posteriormente bombeando el Pedal al final cojía presión.

Ya un poco después aunque se mantenía igual la situación decidí llevarla a la Volvo en Madrid a Gresalba que me queda muy cerca de casa, ya que tenía que hacerle la revisión, atentos (32.000 km y 3 años) pues bien me llaman poco después indicándome (Yo pensando que era el bombín del embrague) que era el Collarín de empuje del embrague como mínimo, indicándome que por ese lugar perdía liquido y si había ensuciado de aceite a otras zonas del embrague habría que cambiarlo todo el kit. Por lo que la reperación del coche me salía con un mínimo de 800€ y un máximo de 1200€ aproximadamente. Cosa que en ese momento se me subió todo lo que tenía en el estomago del susto.

¿Qué opináis, qué podría hacer?¿Lo llevo a otra volvo como Turismos Madrid?¿Paso de talleres oficiales?¿Creéis que pueda ser esto o bien a lo mejor es otra cosita más pequeña y me quieren endosar todo?

Estoy la verdad, y es una pena, porque me parece que era una buena marca, muy harto llevo 3 años. El segundo día se me jodió el motor y me tuvieron que cambiar el motor (Ojalá me hubieran cambiado el coche, pero no) y ahora esto la verdad que no me lo explico que en un coche premium me pueda pasar en 3 años todo esto.

Bueno pues nada.
Gracias por escuchar y me gustaría ver vuestras opiniones.

(Desesperadito me tienen).
 
Dancoa llevalo a otro taller y a ver que te dicen.....
no tengo muchos conocimientos de mecánica,
pero el collarin de empuje no se va porque le caiga liquido de frenos....
no se que collarín lleva el C30,
pero mirando en Google(compruebalo tu mismo) he visto collarines que tienen entrada de liquido de frenos.....
entonces es posible,
pero de eso a que te tengan que cambiar todo el Kit me parece raro.....

yo te aconsejo que pidas una 2ª opinion a algún mecánico de confianza.....
y si lo que quieres es un conce de confianza mira el post de area de quejas y felicitaciones(http://www.volvo4life.es/foros/forumdisplay.php/166-Area-de-Quejas-Administrativas-y-Felicitaciones)
y hay comentarios de los conces(http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php/45404-Censo-Concesionarios/page12) de casi todos los puntos de España....
Si te sirve de algo,
yo vivo en Alicante
y tengo amigos en mi zona que llevan su volvo al conce de Ávila de lo buenos que son.....
http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php/62013-Otra-felicitación-mas-para-Volvo-AVILA