Marca y Modelo aceite motor Volvo XC60 D3

P

pagiban

Miembro Novato
21 May 2011
10
0
Madrid
Hola a todos, he estado preguntando al concesionario la marca de aceite del motor y me han dicho que usa un Castrol 0w30 sintetico, he mirado en el libro del coche y tiene que cumplir la norma:

Calidad de aceite: ACEA A5/B5
Viscosidad: SAE 0W-30

pero no encuentro ningún aceite castrol que cumpla dicha norma de calidad de aceite.

Alguien sabe el modelo de aceite y donde comprarlo a buen precio??

He mirado el Castrol Edge 0w30 pero tiene la norma ACEA A4/B4

Un saludo a todos.
 
entras en la página de MAPODO, allí puedes comprar aceite CASTROL 0-30 ACEA A5-B5 para vehículos Volvo, a mi acaban de aterrizarme 7 litritos por un precio que no supera los 95 euros. Ahora iré a la casa a que me pasen la revisión y yo pondré el aceite.
En España no lo he conseguido y parece ser que sólo está al alcance de concesionarios. Ahí llevas la página pones en google MAPODO y a comprar.
Recuerda que lo venden en botes de 1L, y que el vehículo con el filtro tiene una capacidad de 5,9L; así que has de comprar al menos 7L. Yo lo solicité a la empresa alemana el lunes por la noche y me ha llegado el sábado por la mañanita. También hay aceite de las mismas características de la marca alemana ARAL, con las mismas cualidades que el CASTROL, yo me lo pensaré para el próximo cambio y también está el Shell con iguales propiedades.
Un saludo.
 
Última edición:
Gracias tasco, lo miraré!!!

Un saludo y muchas gracias de nuevo
 
Como alternativa y si es para rellenar, hay un Cepsa que cumple las especificaciones.
 
JAD

V4L

Miembro Master
hay varias alternativas, entre ellas tenemos un CEPSA 0-30 que cumple ACEA A5-B5, también tenemos otros
Repsol Elite Turbo life 50601 0w-30, [h=1][/h][h=3]TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS 0W30[/h]
ARAL 0-30
[h=3]Motul Specific 503.00,506.00/01 0w30[/h]



. Como puedes ver hay marcas donde elegir, ARAL y TITAN que son alemanas, aunque yo creo que para rellenar, e incluso para ponerle aceite una vez hayamos quemado la garantía nos vale el mismo REPSOL, por precio y características es el más apropiado.
Al menos desde mi punto de vista, ahora el bicho está en garantía y no queda otra que amoldarse a lo que hay... una vez la garantía esté cumplida para gustos los colores.
Un saludo.
 
Investigando un poco con el tema de los aceites resulta lo siguiente:
CASTROL pertenece a la compañía BP, y dicha compañía BP ha comprado hace unos años a la compañía ARAL.
Por lo tanto el aceite ARAL 0-30 es de la misma compañía que fabrica el aceite CASTROL.
El aceite ARAL, parece ser que es usado en Alemania por la mayoría de los usuarios de vehículos... así que en el próximo cambio le coloco al bicho ARAL.
Un saludo.
 
Tasco buenos días.

¿qué tal sale el aceite repsol? le he visto que pone ACEA A5/B5-04... y el "-04" ese que trae me ha dejado mosca.
Sin embargo, sobre el papel es un muy buen aceite, ya que es long life y 0w30.

Muchas gracias.
 
Los aceites Castrol puedes comprarlos en Lubricantes Online, yo llevo años comprando los de mis vehículos. Tiene muy buenos precios y servicio excepcional.

El actual D3 utiliza Castrol Edge Profesional V 0W20, lo tienes a 11.55€/litro.



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Personalmente, yo usaría, para cada motor, lo que indica el fabricante. Cumpliendo los valores 0W20 ó 0W30 y la normativa correspondiente, podríamos movernos en distintas marcas (ojo, que la viscosidad cinemática a 100°C varia de unas marcas a otras y este valor es importante).

El aceite Castrol Edge Profesional es totalmente sintético, al menos eso indica el fabricante.

Enviado desde mi Nexus 6P
 
Muy buenas, pues se me ha acabado ya la garantia, asi que ya no vuelve a pisar el concesionario oficial a no ser que sea estrictamente necesario, va a un amigo que es de total confianza. y que ha hecho que en mis anteriores coches no tenga ningun problema de egr, fap ni nada de nada.

Mi coche es un XC60 D3 5 cilindros 2.0 de 136CV de enero de 2015, por lo que he leido mi coche necesita un castrol 0w30 A5/B5 ¿verdad? no me quiero equivocar en eso. aqui lo he encontrado muy bien de precio (38,86€ los 4l) https://www.todoparatucoche.com/lub...edge/10599-aceite-castrol-edge-0w30-a5b5.html además en forocoches, uno de los dueños de la pagina, da un bono de un 3% si tu compra supera los 100€, asi que pillo para 2 cambios de aceite y arreando. Por cierto el coche necesita 6l por cambio no???
 
A no ser que vivas literalmente en la montaña, puedes poner un 5-30 tranquilamente.
En España un grado de viscosidad 0 a -18C, no tiene sentido en la inmensa mayoría de los casos.
 
Pero eso es lo que recomiendan en el manual, un 0w30, no es por otra cosa... Yo a mi antiguo s40 2.0d le puse un 10w30 por el tema de la te

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nolomar dijo:
A no ser que vivas literalmente en la montaña, puedes poner un 5-30 tranquilamente. En España un grado de viscosidad 0 a -18C, no tiene sentido en la inmensa mayoría de los casos.
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Pero estando el recomendado castrol 0w30 a5/b5 por 38€ los 4 litros no creo que se pueda ahorrar mucho buscando otro aceite. Yo por lo menos le voy a echar eso.
 
Si, si, por supuesto.

Lo que quería deciros es que si os cuesta encontrarlo, o lo encontráis muy caro, no os comáis el tarro. De hecho cuando en un taller "no volvo" les preguntas si te van a poner aceite con un indice "0" en primer lugar, y todos se te quedan mirando con una ceja mas alta que la otra, y con razón....

En España los 0W-X, son aceites "poco" comercializados, nuestras temperaturas garantizan la viscosidad óptima para el arranque con un 5w-X e incluso 10w-X. El valor X (viscosidad a motor caliente (100ºC)), es mas importante. Los fabricantes no se vuelven locos dando un aceite para cada región geográfica. Se ponen en lo peor y así se evitan problemas...

Yo siempre pongo el que me indica mi taller de confianza. No tengo ni idea de cual es, pero no es un "0", eso si lo recuerdo.


Saludos.
 
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