mañana nace mi nuevo xc60

fpongar

Miembro Habitual
20 Nov 2010
128
1
Cadiz
Buenas noches, compañeros.

Mañana recibo mi xc-60, os doy algunos datos y precio, sólo, por curiosidad para ver que opinais

D3, Manual,163 cv, summum, azul barents creo que se llama el color, tapiceria gris, y le puse los extras, del sensor de aparcamiento delantero, la direccion asistida variable (en esta os pido alguna informacion si realmente es necesaria), y el pack safety.
El precio fue 43.700 aprox. y saque por mi antiguo seat leon 2500

Lo que no logro sacarle son las cortinillas, al colega.. je, je. mañana último intento

Bueno espero disfrutarlo como haceis la mayoría de vosotros con vuestros volvo, ya que soy novato en esta familia...
 
Buenas noches, compañeros.

Mañana recibo mi xc-60, os doy algunos datos y precio, sólo, por curiosidad para ver que opinais

D3, Manual,163 cv, summum, azul barents creo que se llama el color, tapiceria gris, y le puse los extras, del sensor de aparcamiento delantero, la direccion asistida variable (en esta os pido alguna informacion si realmente es necesaria), y el pack safety.
El precio fue 43.700 aprox. y saque por mi antiguo seat leon 2500

Lo que no logro sacarle son las cortinillas, al colega.. je, je. mañana último intento

Bueno espero disfrutarlo como haceis la mayoría de vosotros con vuestros volvo, ya que soy novato en esta familia...

Buen coche no te arrepentirás. Hay dos extras que tu le has puesto y que yo me he arrepentido de no haberlos puesto a mi coche, son los sensores de aparcamiento delantero y la dirección asistida variable. El coche es grande y alto y en zonas estrechas los sensores delanteros te ayudarán a mantenerlo sin roces. En mi coche venían de serie los sensores de parking traseros.
Respecto a la dirección asistida variable, creo que es un extra recomendable ya que la dirección asistida de serie, bajo mi apreciación, resulta algo blanda y muy sensible.
 
La direccion variable no es indispensable, pero se nota un huevo
 
gracias,

sabeis alguna forma de hacerle ver que seria recomendable que me regalasen las cortinillas,
os lo pregunto, porque desde que me metí en este foro, admito mi suma ignoracia en temas de concesionarios
 
JAD

V4L

Miembro Master
El que te regalen o no las cortinillas, va a depender del descuento que hayas conseguido. A mi me han hecho un 10 € y recojo el coche la semana que viene. Y por mucho que les he presionado no me regalan nada, ya que me dicen que con ese descuento, practicamente no tienen beneficio. Así que suerte en tu negociación.
 
Enhorabuena por el coche. Yo tambien le puse al mio el sensor de parking delantero y cada dia estoy mas contento de haberlo puesto. Un ejemplo, diariamente meto el coche en mi garage, y no es precisamente muy ancho; el sensor me ayuda tanto en las maniobras traseras para no darle al coche de mi vecino, como en la delantera para alinear el coche correctamente al meterlo en el garage.

Es curioso, que ya no se aparca mirando hacia delante o hacia atras. Se aparca mirando la pantalla de visualizacion....

Taluego. Falele.
 
Buenas noches, compañeros.

Mañana recibo mi xc-60, os doy algunos datos y precio, sólo, por curiosidad para ver que opinais

D3, Manual,163 cv, summum, azul barents creo que se llama el color, tapiceria gris, y le puse los extras, del sensor de aparcamiento delantero, la direccion asistida variable (en esta os pido alguna informacion si realmente es necesaria), y el pack safety.
El precio fue 43.700 aprox. y saque por mi antiguo seat leon 2500

Lo que no logro sacarle son las cortinillas, al colega.. je, je. mañana último intento

Bueno espero disfrutarlo como haceis la mayoría de vosotros con vuestros volvo, ya que soy novato en esta familia...

Tenemos ganas de verlo es ese bonito color DQue disfrutes mucho de el
 
Buenas y bienvenido al foro.

Yo también llevo los sensores delanteros, :_dan4::_dan4: fantástico!!!!, cuando te acostumbras te ayudan en las maniobras comprometidas una barbaridad, pero lo mejor es la dirección asistida variable, lo pedí pensando en la señora y facilitar así las maniobras a coche parado, es una gozada, mueves la dirección con un dedo y sin esfuerzo y notas como se endurece al iniciar la marcha. No es indispensable pero te la recomiendo, ya que si no la pides ahora, no tiene solución. :_pen::_pen::_pen:

Saludos y adelante con el XC60.
 
Ya que hablais de los sensores... como funcionan tanto los delanteros como los traseros? por ejemplo los delanteros empieza un pitido cuando te acercas a algo o como va? y los traseros? o solo cuando hayun peligro inmediato?
 
Ya que hablais de los sensores... como funcionan tanto los delanteros como los traseros? por ejemplo los delanteros empieza un pitido cuando te acercas a algo o como va? y los traseros? o solo cuando hayun peligro inmediato?

Hay cuatro sensores delanteros y cuatro traseros. Cuando te aproximas a un objeto el sensor va marcando en la pantalla por medio de unos segmentos cómo te vas acercando al objeto. Ademas emite un sonido intermitente que es diferente en los delanteros y en los traseros. A todo esto, si tienes puesta la radio, o cualquier otra cosa en el equipo de sonido, se atenúa el volumen para que puedas escuchar bien la señal acustica de los sensores. Cuando el objeto esta a menos de 30 cm, el sensor emite un sonido continuo. El sensor delantero lo escuchas por los altavoces delanteros y el trasero por los de atras. Es una maravilla.

Taluego. Falele.
 
Buenos dias.,

Ya tengo al bicho, y probado con tremenda tormenta, perfecto,en cuanto agarre.
Con respecto a los sensores, el comercial me comentó que cuando suena el pitido en tono continuo, todavía, tiene un pequeño margen de seguridad, aunque yo no lo he comprobado por si acaso.

Cuando tenga fotos las mandaré, y ya veis el tono del color del coche.
 
Hay cuatro sensores delanteros y cuatro traseros. Cuando te aproximas a un objeto el sensor va marcando en la pantalla por medio de unos segmentos cómo te vas acercando al objeto. Ademas emite un sonido intermitente que es diferente en los delanteros y en los traseros. A todo esto, si tienes puesta la radio, o cualquier otra cosa en el equipo de sonido, se atenúa el volumen para que puedas escuchar bien la señal acustica de los sensores. Cuando el objeto esta a menos de 30 cm, el sensor emite un sonido continuo. El sensor delantero lo escuchas por los altavoces delanteros y el trasero por los de atras. Es una maravilla.

Taluego. Falele.

Ya... pero por ejemplo ese sonido intermitente,, en que situaciones empieza a sonar? porque supongo que no sonara cada vez que metes la marcha atras? supongo que sera a apartir de una determinada distancia=?Por otra parte.. ese sonido se puede regular el volumen o incluso "cancelarlo" en determinados momento si te apetece? o eso no es posible?
 
Ya... pero por ejemplo ese sonido intermitente,, en que situaciones empieza a sonar? porque supongo que no sonara cada vez que metes la marcha atras? supongo que sera a apartir de una determinada distancia=?Por otra parte.. ese sonido se puede regular el volumen o incluso "cancelarlo" en determinados momento si te apetece? o eso no es posible?

A ver, el sonido es intermitente y empieza a sonar a partir de que los sensores detecten un obstaculo. La distancia de "sondeo" trasera es apartir de 1,5 m, y la delantera a partir de 80 cm. La frecuencia intermitente sonora va aumentando (en funcion de cuanto te acerques) hasta convertirse en un pitido continuo que indica aproximadamente unos 30 cm hasta el obstaculo. En la pantalla te aparece graficamente el sensor, o sensores, que detectan el obstaculo. Una cosa curiosa: con el ruido de las motos o un sonido similar, los sensores se activan...

Taluego. Falele.