Luces Automáticas Diurnas

Por favor, por favor, que me da la risa. Las LEDs anti-nieblas? Vamos, por favor, un poquito de por favor.

Creo que por ahi van los tiros!!! hacer las luces antiniebla/diurnas con leds!!! sino mira los nuevos c30!
 
A ver, que hay LEDs anti-nieblas, es verdad, pero que los LEDs que trae el XC60 son anti-nieblas ...

Las luces anti-nieblas son para ver en situaciones de niebla (no sólo para ser vistos), y esos LEDs alumbrar, lo que se dice alumbrar (haced la prueba de circular sólo con los LEDs de noche a ver hasta donde llegáis).
 
Menos mal que el mío va a hacer un año y si que lleva los antiniebla, que como tengan que verme con los LED´s... Yo más que nada los llamaria "tinieblas" jajaja
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues yo hice la prueba y llegué hasta el muro que está enfrente de mi casa... al día siguiente, ya sin niebla, obviamente fui al concesionario (chapa y pintura), jejeje.
 
Supongo que en l C30 lo han puesto ahí porque no tiene otro sitio para ponerlas. El XC60 ya tiene el sitio...

Sobre lo de poner leds para iluminar... ¿habeis visto lo que iluminan los leds nuevos? (me refiero a linternas) En audi se puede elegir poner leds como iluminación principal, así que, si quieren, poco no van a iluminar, no. Aun así lo del C30 será, simplemente, luz de dia. Creo que ya le pueden decir adios a los antinieblas.

Por otro lado, centrando el tema, acabo de recibir este mail de volvo como respuesta a un par de preguntas. La segunda era, otra vez, sobre las luces diurnas:
[FONT=&quot]Volvo está estudiando la posibilidad de activar las luces diurnas pero aún no disponemos de información al respecto, ni podemos asegurarle que finalmente se pueda hacer para modelos que hayan salido de la cadena de montaje. No obstante le recomendamos que más adelante se ponga en contacto con su Taller Oficial Volvo.[/FONT]

Esperaremos un poco, pues.

Un saludo,
 
Tiene pinta de no cerrar puertas ¿no, cierzo?
 
Eso parece, pero muchas esperanzas tampoco da.

Si tienen dos dedos de frente (que se les presupone) buscarán una solución que les salga rentable. Eso supondría una solución que no suponga un desembolso alto por parte del cliente ya que si no no lo haría suficiente gente como para amortizar las horas de "investigación". A ver si lo consiguen.
 
por si alguien tiene duda de lo que alumbran los led

estas dos fotos son de la luz de mi bicicleta

a leds y eso es hace tres años

ahora todavia son mejores y mas eficientes los leds

1lasdosdelado.jpg

1lasdosfrente.jpg
 
Supongo que en l C30 lo han puesto ahí porque no tiene otro sitio para ponerlas. El XC60 ya tiene el sitio...

Sobre lo de poner leds para iluminar... ¿habeis visto lo que iluminan los leds nuevos? (me refiero a linternas) En audi se puede elegir poner leds como iluminación principal, así que, si quieren, poco no van a iluminar, no. Aun así lo del C30 será, simplemente, luz de dia. Creo que ya le pueden decir adios a los antinieblas.

Por otro lado, centrando el tema, acabo de recibir este mail de volvo como respuesta a un par de preguntas. La segunda era, otra vez, sobre las luces diurnas:


Esperaremos un poco, pues.

Un saludo,

¿Pero qué es eso de que una marca no tenga información al respecto de sus modelos de producción? ¿Cómo es posible que en concesionarios nadie sepa nada del modelo que vas a comprar? Que vergüenza, en menuda marca nos hemos metido...
 
¿Pero qué es eso de que una marca no tenga información al respecto de sus modelos de producción? ¿Cómo es posible que en concesionarios nadie sepa nada del modelo que vas a comprar? Que vergüenza, en menuda marca nos hemos metido...

No se de donde sacas eso de lo que yo he escrito, la verdad.

Y sobre la información que tienen en los concesionarios... ellos solo quieren vender, como es lógico.
Antes de comprar el volvo me visité unos cuantos concesionarios de marcas de todo tipo y lo que sabían de sus modelos era, más bien, escaso. Y si nos metemos en las marcas que tienen doscientos millones de opciones, mejor que no preguntaras porque... A lo mejor tenias suerte y pillabas con alguien que se enterara pero, por lo general, eso era de los más raro. Yo valoré mucho más el trato recibido (de buscar la información ya me encargaba yo) y el recibido en Volvo fue fantástico.
 
Eso parece, pero muchas esperanzas tampoco da.

Si tienen dos dedos de frente (que se les presupone) buscarán una solución que les salga rentable. Eso supondría una solución que no suponga un desembolso alto por parte del cliente ya que si no no lo haría suficiente gente como para amortizar las horas de "investigación". A ver si lo consiguen.

No obstante a mi el asunto me parece muy fácil de solucionar. En concreto en los xc60 bastaría con subir la intensidad de los leds y en poner en automático desconectable al apagar el motorlas leds(que supongo que por software debe ser facilísimo) . Disculpad mi ignorancia, que ya sabemos que provoca valentía...
 
El mayor problema es que no se pueda subir la intensidad de los leds y haya que cambiar esa óptica. Si solo es el software no tendrían perdón si no lo hacen. Si tambien hay que cambiar otros elementos...
 
De verdad, esto es de traca ... que no sepan ni los propios concesionarios qué solución van a dar....que en teoría ya deben estar aplicando a las producciones realizadas desde el 7 de febrero ... habrá que estar atentos los que estén recibiendo a sus coches fabricados (que no pedidos ...) a partir de 7 de febrero...y si siguen igual que los anteriores...denuncia al canto por incumplir la ley!!!!!!!!!! Lo dice claro...OBLIGATORIO A PARTIR DEL 7 DE FEBRERO SISTEMA DE LUCES DIURNAS DE CONEXIÓN AUTOMÁTICA (se deben conectar automáticamente al encender el motor apagarse al parar el motor, deben ser independientes de el resto de sistema de iluminación nocturna).... Qué chapuzas!!!!!!!!!!!!!!!
 
No se de donde sacas eso de lo que yo he escrito, la verdad.

Y sobre la información que tienen en los concesionarios... ellos solo quieren vender, como es lógico.
Antes de comprar el volvo me visité unos cuantos concesionarios de marcas de todo tipo y lo que sabían de sus modelos era, más bien, escaso. Y si nos metemos en las marcas que tienen doscientos millones de opciones, mejor que no preguntaras porque... A lo mejor tenias suerte y pillabas con alguien que se enterara pero, por lo general, eso era de los más raro. Yo valoré mucho más el trato recibido (de buscar la información ya me encargaba yo) y el recibido en Volvo fue fantástico.

Que los demás sean unos incompetentes no justifica que Volvo sea incompetente en este tema. A mi que los demás hagn una cosa u otra me da igual,solo me importa lo que haga mi fabricante, por eso solo exijo a mi fabricane y no a los demás.
Por cierto, tratad de ver un catálogo del año 2011 para ver las novedades del modelo.
 
El viernes en el concesionario me dijeron que no sabían como vendrían, el mío en junio, pero que si no venían, ellos mismos en el concesionario mediante una reprogamacion del software me lo harian.
 
Yo lo que no entiendo es que a traves de software puedes gestionar la electronica del motor para que de mas caballos y no hay "nadie" capaz de modificar otro tipo de software!

Como que si te dejas las luces de posicion suene un pitido.

Que cuando entra en reserva tambien pide.

Que al porner la marcha atras los retrovisores exteriores vasculen para ver el bordillo (el xc60 con asientos electricos lo hace, pero el resto no).

Que te diga la velocidad actual de forma digital (cuando hay en algunos mercados que lo hace).

y asi un largo etc...............................

Saludos
 
pues yo tengo el xc60 con asiento eléctrico del conductor y ni me he dado cuenta que los retrovisores exteriores basculan... ¿seguro que lo hacen Joan_c30?
 
Puedes hacer que lo hagan automáticamente o, como lo tengo yo, manualmente (al meter la marcha atrás pulsa el botón del espejo que quieres que mire hacia abajo)

Un saludo,
 
Que te diga la velocidad actual de forma digital (cuando hay en algunos mercados que lo hace).

Creo que es cuando tienes el velocimetro en millas por hora y el digital lo pone en km/h (o eso creo haber leido)

Sobre lo demás, estoy completamente de acuerdo.