No sé si ha sido mi insistencia durante largo tiempo, los problemas con los Diésel o la alucinante y reiterada falta de interés de Volvo España por los gasolina, pero el caso es que ahora ya aparecen en el configurador español las variantes T3 de modelos como el V40, V60 y S60.
Más vale tarde que nunca. Son variantes muy interesantes para esos modelos, mi V40 T2 responde mejor de lo que yo creía, pero el hueco en gasolina era tremendo y, en la gama 60, conviene un motor de ese tipo como inicio de gama.
Más vale tarde que nunca. Son variantes muy interesantes para esos modelos, mi V40 T2 responde mejor de lo que yo creía, pero el hueco en gasolina era tremendo y, en la gama 60, conviene un motor de ese tipo como inicio de gama.