Llave y mando, 2 en 1...

Hola!

Yo pasé por Valencia por una tienda especializada en copia de llaves y mandos. Vi esa carcasa, y les pregunté si podían integrar mi llave en una así. Me dijeron que ni hablar, que la carcasa venía vacía (sin circuitería) y que ellos no me tallaban el espadín (sólo cambiaban el de mi antigua llave a la nueva).

Les estuve comentando lo que había visto por aquí (el proceso completo de integración) y me dijeron que era cosa mia el probar a hacerlo, pero que habían tenido problemas al tallar llaves, porque luego las medidas de las talladas, no correspondían exactamente con las oficiales y no arrancaban los coches, por no hablar del transpondedor... Estuve insistiéndole, para ver si al menos me la vendía, pero me dijo que tampoco me lo vendía... Total que me parece que ninguna de las dos personas con las que hablé tenían ganas de trabajar ni vender.

Creo que puedo ir olvidándome del tema, porque pasar por el concesionario para que me sangren no me apetece nada.

Un saludo!

Hola, si es para un S60 lo tienes facil, pues te le venden por Ebay por un precio muy asequible. Luego haces el brico y vas a una tienda a que te hagan la copia del espadin, eso si, suelen poner problemas pero hasta que des con la tienda que te lo haga.
 
Yo tambien he comprado la llave con el mando integrado (el de 3 botones) y hoy he conseguido por fin que me copiaran la llave a la tercera ferretería a la que he ido. Después me he puesto con el transponder, y con paciencia, un cúter y papel de lija lo he encontrado.
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Ésta es la llave de repuesto que tenía

IMG_20140221_153752.jpgIMG_20140221_153812.jpg
Y aquí está después de haberla lijado bien. La he tenido que lijar por todas partes, pues no sabía exactamente dónde estaba. En las fotos se puede ver el agujero donde estaba, por si alguien necesita el transponder.

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Y aquí viene el problema y la pregunta. El problema es que el transponder (se ve en la foto de arriba) no tiene la forma que esperaba (de tubo de cristal) y tampoco encaja en la carcasa de la llave nueva, que tiene forma para el tubito. La pregunta es, si lo abro, encontraré el tubo dentro o solo conseguire cargarme el transponder?

Un saludo a todos! :)
 
Última edición:
Yo tambien he comprado la llave con el mando integrado (el de 3 botones) y hoy he conseguido por fin que me copiaran la llave a la tercera ferretería a la que he ido. Después me he puesto con el transponder, y con paciencia, un cúter y papel de lija lo he encontrado.
Ver el adjunto 23808
Ésta es la llave de repuesto que tenía

Ver el adjunto 23809Ver el adjunto 23810
Y aquí está después de haberla lijado bien. La he tenido que lijar por todas partes, pues no sabía exactamente dónde estaba. En las fotos se puede ver el agujero donde estaba, por si alguien necesita el transponder.

Ver el adjunto 23811
Y aquí viene el problema y la pregunta. El problema es que el transponder (se ve en la foto de arriba) no tiene la foto que esperaba (de tubo de cristal) y tampoco encaja en la carcasa de la llave nueva, que tiene forma para el tubito. La pregunta es, si lo abro, encontraré el tubo dentro o solo conseguire cargarme el transponder?

Un saludo a todos! :)

Ostras!! Y no hay manera de encajarlo??

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Por desgracia no... la alternativa (que va a ser la solución) será "modificar" un poco el emplazamiento del transponder para que quepa.
No pongo foto del hueco porque con mi móvil no se ve bien
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola, si es para un S60 lo tienes facil, pues te le venden por Ebay por un precio muy asequible. Luego haces el brico y vas a una tienda a que te hagan la copia del espadin, eso si, suelen poner problemas pero hasta que des con la tienda que te lo haga.

Sí, es un s60, pero entre las pegas que me puso el de la tienda y lo que ha comentado el compañero que le ha pasado con el transpodedor, me está echando bastante para atrás... Si al final me tiro para adelante, ya os contaré.

Un saludo!
 
He podido arreglar el problema con el transponder. Ha sido bastante más fácil de lo que pensaba, con un destornillador plano y un martillo y con mucho cuidado he "rebajado" los dos soportes que tenía la llave-mando para alojar el transponder. Ahora funciona perfectamente

Un saludo!
 
Posibles buenas noticias. Parece que he encontrado un zapatero que hace llaves que dice que me la copia. Aún no os digo nada, xq solo he preguntado. No llevaba el mando encima. Pero tengo una duda. Se puede probar la llave sin el trasponder? ya se que el coche no arranca, pero es para probar si está bien hecha la copia abriendo el coche o girando la llave del contacto y no romper una llave innecesariamente.
 
Mario, puedes probarla para abrir ls puerta o intentar arrancar aunque no arranque, pero que haga el giro
 
Vale, por fin conseguí que me hicieran la copia. Eso si, me avisaron de que no se hacían responsables de si no arrancaba ni ninguna posible declamación por parte del espadín que les llevas. Me parece bastante lógico que hagan eso. Después de avisarme, me la hicieron. Metí la llave en el bombín de la cerradura, y giraba. Hice la copia aquí: Cerrajería del automóvil en Las Rozas | Key Car Group

Ahora solo me falta poder abrir el mando para sacar el circuito y la pila, que probé con todas las llaves allen y torx q tengo, y ninguna es de esa medida. Voy de un obstaculo en otro, jajaja. El transponder, al menos si que lo pude sacar, con mucha paciencia. Que también tengo que ver donde ponerlo en el kit de conversión, xq no encuentro su sitio. En mi caso no es rectangular, es como una píldora muy pequeña. A ver si localizo su sitio.

Me metió un poco de miedo el tío de la copia en el cuerpo, xq me dijo q no se responsabilizaba si se partía el espadín del uso y demás, xq no sabía la calidad con la que estaba hecho, espero que no haya problemas de este tipo.
 
El que la sigue, la consigue, y es normal que sean reacios por lo que te comentan, pero acordandolo y lavandose las manos, pues ningún problema...
 
Correcto V-T4, el que la sigue, por fin la consigue. Ya tengo la llave funcionando. Y de momento muy contento. Espero disfrutarla sin problemas.
 
Mucho mejor la llave nueva que llevar el mando a parte... A mi de momento me va como el primer dia, a ver si sigue así!
 
Hola, soy nuevo en el foro, acabo de comprar mi primer coche un S60 y encuentro muy engorroso lo de la llave y el mando por separado. He estado leyendo todos vuestros comentarios y creo que voy a hacer lo mismo. En mi caso, me han entregado 2 llaves de esas con goma en el mango y dos mandos. Creo que puedo jugarmela y destrozar un juego si así obtengo una llave retractil (que aparte de ser más práctica, es mas elegante). Compraré esta llave que entiendo que es la que tiene que ser....Remote Car Key Cover Fob Keyless Case Flip Key Shell 4 Button for Volvo | eBay y tengo esta llave y mando original... IMG_5896.JPG Supongo que lo estoy haciendo bien, pero si vosotros que soys más expertos pudieráis indicarme, os estaria muy agradecido. Saludos para todo/as!
 
Hola, soy nuevo en el foro, acabo de comprar mi primer coche un S60 y encuentro muy engorroso lo de la llave y el mando por separado. He estado leyendo todos vuestros comentarios y creo que voy a hacer lo mismo. En mi caso, me han entregado 2 llaves de esas con goma en el mango y dos mandos. Creo que puedo jugarmela y destrozar un juego si así obtengo una llave retractil (que aparte de ser más práctica, es mas elegante). Compraré esta llave que entiendo que es la que tiene que ser....Remote Car Key Cover Fob Keyless Case Flip Key Shell 4 Button for Volvo | eBay y tengo esta llave y mando original... Ver el adjunto 32430 Supongo que lo estoy haciendo bien, pero si vosotros que soys más expertos pudieráis indicarme, os estaria muy agradecido. Saludos para todo/as!

Lo mismo que a la gente que entra sin presentarse y buscando una respuesta rápida... Preséntate habla más de tu vehículo etc ...



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presentarse esta muy bien, pero no esperes que nadie te responda a tu bienvenida....normas...