Hola:
Ayer recibí carta de Volvo Car España donde informan que (cito textualmente) "han idenficado la posibilidad de que se produzca un cortocircuito eléctrico en el conector del cableado del anillo de contacto del airbag de conductor. En caso de producirse una anomalía, la lámpara del sistema de retención suplementaria (SRS) se encenderá con luz constante y aparecerá el mensaje "SE REQUIERE SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRBAG" en la unidad de información al conductor"
Más adelante dice: "Si se produce el cortocircuito durante la conducción y el conductor ignora la advertencia, en caso de sufrir un accidente que precise del despliegue del airbag de conductor, puede que éste no se despliegue o no lo haga de forma adecuada"
Continúa: " La medida correctora prevista consiste en instalar un suplemento en el conector del cableado del anillo de contacto", trabajo de una duración aproximada de media hora.
El problema afecta a los modelos S80, V70, XC70, XC60 y S60 de los años 2010-2011.
Saludos
Ayer recibí carta de Volvo Car España donde informan que (cito textualmente) "han idenficado la posibilidad de que se produzca un cortocircuito eléctrico en el conector del cableado del anillo de contacto del airbag de conductor. En caso de producirse una anomalía, la lámpara del sistema de retención suplementaria (SRS) se encenderá con luz constante y aparecerá el mensaje "SE REQUIERE SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRBAG" en la unidad de información al conductor"
Más adelante dice: "Si se produce el cortocircuito durante la conducción y el conductor ignora la advertencia, en caso de sufrir un accidente que precise del despliegue del airbag de conductor, puede que éste no se despliegue o no lo haga de forma adecuada"
Continúa: " La medida correctora prevista consiste en instalar un suplemento en el conector del cableado del anillo de contacto", trabajo de una duración aproximada de media hora.
El problema afecta a los modelos S80, V70, XC70, XC60 y S60 de los años 2010-2011.
Saludos