La regla de oro que te dicen los de repuestos es que volvo ha tenido dos líquidos, el rojo y el verde. Desde el 2000 ponen verde, hasta el 2000 rojo. El truco es ver el color de la goma del tapón. Si es rojo = líquido rojo, si es verde = líquido verde.
El líquido de la dirección en volvo es asumible, no es descabellado y no es la fórmula de la cocacola. Cuando cambié el líquido creo recordar que fueron 12 -16 euros por dos litros y se llevaba 1 con el norauto...