Necesitaría una ayudilla para intentar resolver el problema del encendido del testigo del SRS de mi Volvo 440 (1995). Ahora en la ITV te revisan que no solo el led esté apagado, sino que se enciende y apaga correctamente, prueba de que el sistema funciona bien.
He averiguado que mi problema es que el sensor del airbag está fallando (está ubicado entre los dos asientos delanteros, debajo del cubre central del freno de mano) y debo sustituirlo. Pretendo buscarlo en un desguace para intentar eludir los no menos de 700Eu de un taller.
Mis cuestiones son:
- Algún consejo rápido par pasar la ITV y arreglarlo con tranquilidad.
- ¿Hay que seguir algun procedimiento, secuencia especial para cambiarlo o simplemente desconectar/desmontar y montar/conectar?
- El módulo sensor SRS supongo que debe de ser de un coche similar al mio. Es del año 95 y con solo un airbag o me podría servir de cualquier modelo de una misma época o similar.
- Algún consejo sobre desguaces en dónde pueda encontrarlo y coste. Quizás alguien conozca algun desguace que funcione bien por internet?
Gracias anticipadas por los comentarios, información y ayuda.
He averiguado que mi problema es que el sensor del airbag está fallando (está ubicado entre los dos asientos delanteros, debajo del cubre central del freno de mano) y debo sustituirlo. Pretendo buscarlo en un desguace para intentar eludir los no menos de 700Eu de un taller.
Mis cuestiones son:
- Algún consejo rápido par pasar la ITV y arreglarlo con tranquilidad.
- ¿Hay que seguir algun procedimiento, secuencia especial para cambiarlo o simplemente desconectar/desmontar y montar/conectar?
- El módulo sensor SRS supongo que debe de ser de un coche similar al mio. Es del año 95 y con solo un airbag o me podría servir de cualquier modelo de una misma época o similar.
- Algún consejo sobre desguaces en dónde pueda encontrarlo y coste. Quizás alguien conozca algun desguace que funcione bien por internet?
Gracias anticipadas por los comentarios, información y ayuda.