Lavar nuestro XC60...
- Iniciador del tema Mikaviolin
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Os cuento, yo ya siempre a mano, y en su defecto con pistola pero guardando cierta distancia.
Digo esto porque los rodillos siempre acaban rayando y nunca los he usado con un coche nuevo. Y las pistolas, ya advierte el manual de que cuando la pintura es nueva hay que tener cuidado en el lavado, pues yo un día con el lavado a presión acerqué de más la pistola para quitar un mosquito y me saltó la pintura. De todos modos no es normal, puede que tuviera alguna fisura (un día un camión con arena en autovía iba soltando cada chinazo...que puede que me diera alguno, pero si es así no se apreciaba porque antes de esto lo lavé a mano en alguna ocasión y no observé nada).
Por lo tanto...OJO! con acercar en exceso las pistolas a presión.
Digo esto porque los rodillos siempre acaban rayando y nunca los he usado con un coche nuevo. Y las pistolas, ya advierte el manual de que cuando la pintura es nueva hay que tener cuidado en el lavado, pues yo un día con el lavado a presión acerqué de más la pistola para quitar un mosquito y me saltó la pintura. De todos modos no es normal, puede que tuviera alguna fisura (un día un camión con arena en autovía iba soltando cada chinazo...que puede que me diera alguno, pero si es así no se apreciaba porque antes de esto lo lavé a mano en alguna ocasión y no observé nada).
Por lo tanto...OJO! con acercar en exceso las pistolas a presión.
Este tipo de lavado como si fuese a mano. La balleta actúa por el peso del agua. Yo lo llevo a menudo y no tienes marcas reseñables más que si hubiese lavado a mano. Y yo soy de los que me gusta sin marcas. Pasado dos tres años lo mando pulir.
Mi coche no pisa un lavadero a presión por mucho que me digan que si rodillos de microfibras, chorro a presión...
Yo prefiero lavarlo a mano con la técnica de los 2 cubos tras quitarle con la lanza a presión las partículas pegadas de mayor tamaño. De momento coche negro con 1 año y 0 swirls.
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Yo prefiero lavarlo a mano con la técnica de los 2 cubos tras quitarle con la lanza a presión las partículas pegadas de mayor tamaño. De momento coche negro con 1 año y 0 swirls.
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V4L
Miembro Master
+1 --> Técnica 2 cubos + guante de lana de cordero + un buen champú (Pinnacle, Chemical Guys o similar)
c
Me gustaria que vivierais cerca de mi casa para llevaros el mio.
Lo siento pero a mi no me va lo del guante de lana ni champus especiales. Llamadme ordinario pero yo lo limpio en el primer lavadero de autolavado a presion y a rodar.
Como dijo alguien por aqui, yo no soy esclavo de mi coche, lo tengo para que me lleve. Cuando se raye demasiado, lo llevaré a pintar y a seguir haciendo km.
Bueno, es una cuestión de gustos y prioridades. Yo prefiero lavarlo a mano para tener el coche como el primer día y te aseguro que eso no es ser esclavo de tu coche, ni mucho menos.....
Yo también tengo el coche para que me lleve y te puedo asegurar que no me siento esclavo de mi coche cuando me tiro 2 horas limpiándolo a mano sino todo lo contrario. Me siento suuuuper bien cuando me pasa como el otro día: que después de limpiarlo, secarlo... Pasó una chica caminando y la escuche como le decía al marido:
-mira que coche más bonito " me encanta".
Además de mirarlo y pensar que limpito me ha quedado el jodío.
Esto es como todo, hay gente que disfruta cocinando, escribiendo, haciendo deporte... yo además disfruto limpiando y cuidando mi coche.
Estoy seguro que con el tiempo también me va a tocar pintarlo pero voy a hacer todo lo posible por mantenerlo con la pintura de origen lo máximo posible.
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Pues si ves el mío... Te infartas [emoji23].
Todo es respetable, pero no le dedico dos horas a la limpieza del coche ni aunque me lo paguen a precio de oro. Anda y que le den, que sucio me sirve igual [emoji23]
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Todo es respetable, pero no le dedico dos horas a la limpieza del coche ni aunque me lo paguen a precio de oro. Anda y que le den, que sucio me sirve igual [emoji23]
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Como tu dices todo es respetable, en mi opinión siendo tan afortunado de poder disfrutar del xc60 voy a intentar tenerlo flamante para seguir disfrutando de el cada vez que lo mire o me monte dentro.
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Totalmente de acuerdo con los comentarios anteriores referente al uso de las lanzas a presión. Yo añadiría que es fundamental el mantener el coche encerado, al menos cada 6 meses, especialmente si vives cerca del mar. Yo me he dado cuenta que el polvo se pega menos, las cagadas de los pajareros no se comen la pintura y al final es prolongar la vida, el color del coche. Ya sabéis el sistema... dar cera quitar cera....:_dan4::_dan4: