La primera..... Por detrás.
- Iniciador del tema Aritzondo
- Fecha de inicio
Lo primero, que no le ha pasado nada, así que el coche ha funcionado bien.
Ahora, sobre los daños... Buff... a mi me dieron por detrás en el S40, y aparentemente no llevaba mucho, y llevaba doblado las puntas de los largueros del chasis. En tu caso, llevando bola de enganche... ojito, que los golpes son peores y afectan más al chasis.
Ya nos contarás
Te pintarán la defensa trasera y te cambiarán la moldura inferior .
Con un pincel de retoque y un poco de pulimento va que arde y te ahorras 870 €, ahí donde está , seguro que alguno de los que aparcan de oído te lo tocará de nuevo.
V4L
Miembro Master
Por cierto.
Sabéis como funciona el tema del coche de sustitución?
Le han dicho a mi mujer que tenemos que llamar la grúa para que les lleven el coche, para así poder darnos uno de sustitución.
No se si no lo ha entendido bien. Pero si es así, no entiendo porque no puedo llevarlo yo (el coche funciona perfectamente)
Tengo el concesionario/carrocería a 45km de casa. Si me recogen el coche con la grúa, como voy a recoger el otro?
Aun tengo que aclarar eso.
Sabéis como funciona el tema del coche de sustitución?
Le han dicho a mi mujer que tenemos que llamar la grúa para que les lleven el coche, para así poder darnos uno de sustitución.
No se si no lo ha entendido bien. Pero si es así, no entiendo porque no puedo llevarlo yo (el coche funciona perfectamente)
Tengo el concesionario/carrocería a 45km de casa. Si me recogen el coche con la grúa, como voy a recoger el otro?
Aun tengo que aclarar eso.
Si llamas a Volvo Car Asistance, te lo llevan en grua y tienes derecho a 3 dias de coche de sustitución. Solo 3 dias habiles. Sabado, Domingo y festivo no cuenta. Si lo llevas un miercoles, lo tendrias que devolver el lunes (5 dias naturales). Si el concesionario no tiene ninguno disponible, entonces te dan uno de alquiler. A mi me dieron un Tucson de alquiler. No te va a resolver demasiado, porque la reparacion tardará mas dias. Primero peritaje, luego que den el visto bueno al taller, pidan las piezas, te den fecha, etc... y siendo las fechas que son... yo trataria de que el concesionario te deje un coche de los suyos cuando realmente lo cojan para reparar. Mientras tanto, si no hay peligro, seguiria circulando con el coche.
Muchas gracias.
Esta claro que la reparación ira para largo, y más en estas fechas.
La idea es circular con el todo lo posible hasta que este todo claro, el coche no tiene ningún problema para circular.
Pues aquí otros que nos unimos al besito por detrás, hoy al V40 de la señora se le ha acercado un BMW a saludar, excusa banal del retraso al frenar, así que otro guasap que le llegó y se entretuvo leyendo.
Razones en el parachoques y un centímetro hundido por un lado, cosa de poco.
No hay dos sin tres...
echada está la suerte, no salgáis este fin de semana.
Razones en el parachoques y un centímetro hundido por un lado, cosa de poco.
No hay dos sin tres...
echada está la suerte, no salgáis este fin de semana.
Lo de “No me ha frenado el coche” es más viejo que el mundo. Alguna idea para acabar con la insensatez del uso del móvil mientras se conduce?? Me pone enfermo...???
En el parte amistoso ha puesto en "observaciones" Que salía de una curva y que el coche no le ha frenado.
El corredor del Seguro conoce la zona del accidente y sabe perfectamente que no hay curvas.
Como ha dicho él.
.- Específica que tú estabas parada en el semáforo y te ha dado por detrás y es lo que firma, el puede excusarse como quiera. ?
El corredor del Seguro conoce la zona del accidente y sabe perfectamente que no hay curvas.
Como ha dicho él.
.- Específica que tú estabas parada en el semáforo y te ha dado por detrás y es lo que firma, el puede excusarse como quiera. ?
Los coches deberían montar inhibidores desde el momento que das al contacto.
Esa funesta manía de utilizar el móvil, incluyendo lectura y escritura de mensajes, durante la conducción, por desgracia cada vez más habitual, deriva de la dependencia que muchos acaban desarrollando, con respecto a ese aparatito, que acabará rigiendo nuestras vidas, si nos descuidamos.
Mi receta para prevenirlo: todos los sonidos y avisos desactivados, atenderlos cuando es posible y consultar de vez en cuando los mensajes y llamadas pendientes de cuando no. Los que me conocen ya lo saben y también que les responderé en un momento posterior (algo que no dejo de hacer) si no me es posible atenderles de inmediato (lo que es bastante frecuente). Ningún problema con nadie por este motivo.
Mi receta para prevenirlo: todos los sonidos y avisos desactivados, atenderlos cuando es posible y consultar de vez en cuando los mensajes y llamadas pendientes de cuando no. Los que me conocen ya lo saben y también que les responderé en un momento posterior (algo que no dejo de hacer) si no me es posible atenderles de inmediato (lo que es bastante frecuente). Ningún problema con nadie por este motivo.
Creo que existe demasiada tolerancia con el uso del teléfono al volante.
Cuando voy circulando o paseando por la ciudad me harto de ver a gente conduciendo con el puñetero móvil en la mano. Si yo los veo, entiendo que los policías locales también deberían. ¿Por qué no los paran y los multan??. Una campañita intensa de 1-2 meses, que se rasquen el bolsillo, que se corra la voz y se disminuiría bastante su uso.
Ya no solo es que te revienten la trasera del coche (que ya jode), es que también se atropellan a muchas personas en los pasos de peatones
Cuando voy circulando o paseando por la ciudad me harto de ver a gente conduciendo con el puñetero móvil en la mano. Si yo los veo, entiendo que los policías locales también deberían. ¿Por qué no los paran y los multan??. Una campañita intensa de 1-2 meses, que se rasquen el bolsillo, que se corra la voz y se disminuiría bastante su uso.
Ya no solo es que te revienten la trasera del coche (que ya jode), es que también se atropellan a muchas personas en los pasos de peatones
El civismo y el cumplimiento de las normas nunca han sido nuestras señas de identidad. Es difícil entender cómo la gente pone en riesgo su vida y la de los demás por no instalar un manos libres. Y aún así, quieren contestar wappas, leer las noticias o hacerse un selfi al volante. Así las cosas, voto por el inhibidor de frecuencia al encender el coche. Mano de santo. ??
En el parte amistoso ha puesto en "observaciones" Que salía de una curva y que el coche no le ha frenado.
El corredor del Seguro conoce la zona del accidente y sabe perfectamente que no hay curvas.
Como ha dicho él.
.- Específica que tú estabas parada en el semáforo y te ha dado por detrás y es lo que firma, el puede excusarse como quiera. ?
En realidad, no hace falta excusarse en el parte. Se pone lo que ha pasado y punto. Las excusas solo sirven para reírse. Ha pasado y punto.
Pues volviendo a lo del tensor de cinturón, a mí me ha pegado al menos un par de "abrazos" intensos de esos que da.
En ambas ocasiones no llegué a saber exactamente la razón, supongo que venía alguno muy deprisa por detrás, aunque llegaron a frenar, ya que no me dieron. De hecho, una de las veces iba en marcha. No veas el susto que te arreas cuando de repente el cinturón te exprime como si fueras una naranja, así por sorpresa.
Pero supongo que eso puede contribuir sustancialmente a no hacerte daño con el latigazo cervical y esas cosas, en caso de que al fin haya un golpe.
De nuevo, toda inversión en accesorios de seguridad está siempre justificada al 100%
En ambas ocasiones no llegué a saber exactamente la razón, supongo que venía alguno muy deprisa por detrás, aunque llegaron a frenar, ya que no me dieron. De hecho, una de las veces iba en marcha. No veas el susto que te arreas cuando de repente el cinturón te exprime como si fueras una naranja, así por sorpresa.
Pero supongo que eso puede contribuir sustancialmente a no hacerte daño con el latigazo cervical y esas cosas, en caso de que al fin haya un golpe.
De nuevo, toda inversión en accesorios de seguridad está siempre justificada al 100%