V4L
Miembro Master
T
Marce, el 1800 ESC (pintado de rojo) por lo menos hace 2 o 3 años pertenecia a un señor de Madrid (no pongo aqui mas datos por que no me parece correcto) y si mal no recuerdo llegó a ponerlo en venta por...por cuanto dirias?
Motor chasis y suspensiones son las de un 1800 de serie, lo que yo no tengo claro es si esto fue una iniciative privada o fué un encargo de Volvo, me decanto mas por lo primero por que el 1800 se murió simple y llanamente por que su mayor mercedo de lejos era USA y alli las normativas de seguridad llegaron a tal punto que ya exigian unas modificaciones que hacian inviable economicamente el tema en un coche que ya de por si a principios de los 70 no era precisamente un numero uno en ventas.
Motor chasis y suspensiones son las de un 1800 de serie, lo que yo no tengo claro es si esto fue una iniciative privada o fué un encargo de Volvo, me decanto mas por lo primero por que el 1800 se murió simple y llanamente por que su mayor mercedo de lejos era USA y alli las normativas de seguridad llegaron a tal punto que ya exigian unas modificaciones que hacian inviable economicamente el tema en un coche que ya de por si a principios de los 70 no era precisamente un numero uno en ventas.