La nueva arma secreta de tráfico ...................

al_bcn dijo:
Ni en Barcelona ni en Catalunya hay ningun radar de tramo, de momento, el unico que hay en España en pruebas esta en MadriZZZ que para eso es la capital del reino.
Los de cerca de BCN son piezoelectricos que no tiene nada que ver, estan enterrados en el suelo solo eso.
Tuneles: el primero será en Tunel de Viella y luego lo pondran en Tunel del Cadi y Tunel de Vallvidrera.

Daros por jodidos todos.

creo que te equivocas en cataluña se suelen provar antes que en el resto de españa todo tipo de radares y

pruevas de velocidades variables y control de emisiones

el el portico de la AP 2 a la altura de la fundicion CELSA (castelbisbal ) paso todos los dias y me suelo fijar bien

han probado varios tipos de radares y de flashes infrarojos ,para que no se den cuenta de noche cuando se disparan

y los enlaces via wifi con algun centro cercano

en la c31 a la altura del aeropuerto frente al mercaflor hay una camara de alta resolucion en una caja con unos 40

led infrarojos ya me diras que es mas adelante otras mas y todo ello conectado por una nueva red de fibra optica

otra cosa es que esten en periodo de pruebas oficial y o declarados

las empresas de camaras usan la infrestructura existente para probar su nuevos inventos mucho antes que se

empiezen a homologar

asi que los que nos jodemos somos nosotros ,los sufridos conductores de barcelona y alrededores

que como no sabemos si funcionan o estan en pruebas vamos con el corazon en un puño

.
 
Julio XC dijo:
siempre que no entres en el túnel o tramo controlado y bajes la velocidad a 20 km la hora para dar por el [elojo] [elojo] a los de la dgt si esto lo hiciera todo el mundo se lo tendrían que meter por el el mismísimo [elojo] [elojo] [elojo] habrá que hacer un pacto conductoril y aplicar esta norma. [ok] [leche]
Pues yo, le estoy tomando el gustillo a respetar los ilógicos límites impuestos a rajatabla, que placer da llevar una gran caravana detrás >:D, seguro de que van dirigiendo todo tipo de improperios contra tu persona. ;D
Y no digamos, si quien viene detrás, pertenece a algún ente recaudador, perdón, digo, ente controlador, sin ánimo de lucro (por supuesto [chungo]) que vela por nuestra seguridad. [jajaja] [jajaja] [jajaja] En este caso, ver las caras de los benefactores, mientras se jo.en a algo menos del límite, me hace casi llegar al orgasmo. >:D
 
Quién no lo entiende?: si marca "80", no se debe pasar de "80"; si marca "100", no se debe pasar de cien; si marca "50" no se debe ir a más de cincuenta. Tan difícil es de comprender?. Quien corra por encima del límite, que asuma las consecuencias y no se ponga a llorar y a patalear de rabieta. Y si te has tomado dos cubatas y das positivo, pues acarrea con las consecuencias. No LLORES.Hay individuos que se creen unos "fitipaldis" del volante y por culpa de estos "fitipaldis" nos tenemos que gastar el dinero en medidas para el castigo de estos individuos y a la vez les tenemos que pagar un hospital, silla de ruedas y de paso, en los peores de los casos, una familia carga con el sufrimiento de haber perdido un ser querido por la imprudencia de estos "DELINCUENTES".
Saludos a todos.

Bertone.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bertone dijo:
Quién no lo entiende?: si marca "80", no se debe pasar de "80"; si marca "100", no se debe pasar de cien; si marca "50" no se debe ir a más de cincuenta. Tan difícil es de comprender?. Quien corra por encima del límite, que asuma las consecuencias y no se ponga a llorar y a patalear de rabieta. Y si te has tomado dos cubatas y das positivo, pues acarrea con las consecuencias. No LLORES.Hay individuos que se creen unos "fitipaldis" del volante y por culpa de estos "fitipaldis" nos tenemos que gastar el dinero en medidas para el castigo de estos individuos y a la vez les tenemos que pagar un hospital, silla de ruedas y de paso, en los peores de los casos, una familia carga con el sufrimiento de haber perdido un ser querido por la imprudencia de estos "DELINCUENTES".
Saludos a todos.

Bertone.
Tal vez en tu zona geografica, los limites de velocidad sean objetivos respecto a la via en la que estan instalados, pero creo que no es el caso de la mayoria del pais.
Si quieres reprimir, al menos adapta los limites a la realidad, no los pongas de manera clara para hacer caja. Aqui en Galicia, hay tramos, como por ejemplo Ferrol - La Coruña, en que el limite de 50, se extiende al menos al 75 % del recorrido (54 km), si lo transitas, ves claramente que es un limite artificial, cuyo unico objetivo, es recaudar, hay zonas que si, necesitan ese limite, pero la inmensa mayoria no. Puedes reconocerlo o no, pero es lo que hay.
 
Yo estoy mas de acuerdo con Manuel que contigo Bertone, hay limites que se deben respetar e incluso hay algunos que deberian ser inferiores pero otros no. Un delincuente es alguien al que se le puede reprochar su conducta y que yo sepa si yo adelanto a alguien por la autovia a 150 respetando las distancias de seguridad y todo ese largo etc no estoy realizando una conducta reprochable, porque no le hago daño a nadie. Has metido en el saco a los que beben y esas cosas, pues esos si puede llegar a ser reprochable porque esa conducta está demostrada que te baja los niveles normales que se deberian tener a la hora de la conducción. Además si realmente quisiera prevenir el estado como las comunidades autonómas vasca y catalana los accidentes utilizarian otros medios que no los radares.

Por ejemplo no se de donde seras pero aqui en Madrid la subida al puerto de Somosierra está limitada a 120 y la bajada a 80, con un radar plantado de bajada.......... mas claro agua, la subida es igual que la bajada

>brind> >brind> >brind> >brind>
 
En mi zona geográfica no llueve tanto como en la de la Coruña. Conozoco muy bien las carreteras de esas zonas. Hay cierzas zonas que me recuerdan al tramo de un circuito. Piensa que conductores los hay desde los 18 años hasta vete tú a saber...., de ahí que se nos mire por nuestra seguridad. Y lo dicho: Quien quiera correr por encima de lo legal que asuma las consecuencias.
Saludos a todos.

Bertone.
 
Bertone dijo:
En mi zona geográfica no llueve tanto como en la de la Coruña. Conozoco muy bien las carreteras de esas zonas. Hay cierzas zonas que me recuerdan al tramo de un circuito. Piensa que conductores los hay desde los 18 años hasta vete tú a saber...., de ahí que se nos mire por nuestra seguridad. Y lo dicho: Quien quiera correr por encima de lo legal que asuma las consecuencias.
Saludos a todos.

Bertone.

Eso está claro, lo de asumir consecuencias, pero lo que no se puede hacer es intetar hacer ver que son delincuentes los que van mas rapidos........ Pero a mi me fastidia mas alguien que lleva las luces mal reguladas, que contamina de mas, que lleva el coche que da pena, que no que corra, Por lo tanto que se tomen enserio las cosas, que se dejen de gastar dinero en cosas así(radares), que inviertan en carreteras, hospitales y todo lo que hace falta....
 
Bertone dijo:
En mi zona geográfica no llueve tanto como en la de la Coruña. Conozoco muy bien las carreteras de esas zonas. Hay cierzas zonas que me recuerdan al tramo de un circuito. Piensa que conductores los hay desde los 18 años hasta vete tú a saber...., de ahí que se nos mire por nuestra seguridad. Y lo dicho: Quien quiera correr por encima de lo legal que asuma las consecuencias.
Saludos a todos.

Bertone.
Pues yo, conozco perfectamente la zona de La Coruña, y me reafirmo en lo que dije. De todas formas, por que ciertos entes impongan unos limites, no quiere decir que tengan la razon, creo que los demas tenemos el derecho a discrepar con los argumentos que estimemos oportunos y no decir amen a lo que nos imponen, sin mayor razonamiento.
Estas discrepancias razonadas, serviran para que se reformen esos limitaciones no ajustadas a la realidad.
 
Manuel1966 dijo:
Bertone dijo:
En mi zona geográfica no llueve tanto como en la de la Coruña. Conozoco muy bien las carreteras de esas zonas. Hay cierzas zonas que me recuerdan al tramo de un circuito. Piensa que conductores los hay desde los 18 años hasta vete tú a saber...., de ahí que se nos mire por nuestra seguridad. Y lo dicho: Quien quiera correr por encima de lo legal que asuma las consecuencias.
Saludos a todos.

Bertone.
Pues yo conozco perfectamente la zona de La Coruña, y me reafirmo en lo que dije. De todas formas, por que ciertos entes impongan unos limites, no quiere decir que tengan la razon, creo que los demas tenemos el derecho a discrepar con los argumentos que estimemos oportunos, tendentes a que se reformen esos limitaciones no ajustadas a la realidad.


Por supuestísimo que si: vivimos en un estado democrático en que todas las opiniones son bien recibidas y donde "Tráfico" no te va a multar porque discrepes con él.
Piensa que desde el que tiene un Volvo hasta el que posee un Seat 124, tienen el mismo derecho de ir a 120Km/h por la autovía. Si lo cambian a 140Km/h, el del Seat 124 no dudará en intentar poner su Seat 124 a esa velocidad. De ahí que tengan que poner límites para "TODOS". O sino, que pongan límites para según que tipo de coches y tipos de carnet para según que tivo de potencias de coches. Así que de momento, tanto un Seat 600 tendrá de límite de bajar un puerto a 80km/h al igual que lo tendrá un Ferrari 599 Fiorano.
Saludos a todos.

Bertone.
 
RAMALOJI dijo:
al_bcn dijo:
Ni en Barcelona ni en Catalunya hay ningun radar de tramo, de momento, el unico que hay en España en pruebas esta en MadriZZZ que para eso es la capital del reino.
Los de cerca de BCN son piezoelectricos que no tiene nada que ver, estan enterrados en el suelo solo eso.
Tuneles: el primero será en Tunel de Viella y luego lo pondran en Tunel del Cadi y Tunel de Vallvidrera.

Daros por jodidos todos.

creo que te equivocas en cataluña se suelen provar antes que en el resto de españa todo tipo de radares y

pruevas de velocidades variables y control de emisiones

el el portico de la AP 2 a la altura de la fundicion CELSA (castelbisbal ) paso todos los dias y me suelo fijar bien

han probado varios tipos de radares y de flashes infrarojos ,para que no se den cuenta de noche cuando se disparan

y los enlaces via wifi con algun centro cercano

en la c31 a la altura del aeropuerto frente al mercaflor hay una camara de alta resolucion en una caja con unos 40

led infrarojos ya me diras que es mas adelante otras mas y todo ello conectado por una nueva red de fibra optica

otra cosa es que esten en periodo de pruebas oficial y o declarados

las empresas de camaras usan la infrestructura existente para probar su nuevos inventos mucho antes que se

empiezen a homologar

asi que los que nos jodemos somos nosotros ,los sufridos conductores de barcelona y alrededores

que como no sabemos si funcionan o estan en pruebas vamos con el corazon en un puño

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Puede ser. Es verdad que aqui prueban muchas cosas, pero no todo son radares de velocidad [ok] [ok]
Pasate por www.todoradares.com y tendras mucha info al respecto.
 
Puede ser. Es verdad que aqui prueban muchas cosas, pero no todo son radares de velocidad [ok] [ok]
Pasate por www.todoradares.com y tendras mucha info al respecto.

por mi oficio y aficion sigo el tema de manera cercana y puedo afirmar que en la mayoria de los casos solo se

persigue recaudar tienen que pagar los audis blindados de 80 millones de pesetas para toda la chusma politica

y nosotros seguimos cascando [box] [box]
 
el motivo de colocar toda el area que rodea a barcelona sobre todo la c 32 y c31 con el limite de 80 Kh

y controles medio ambientales en la zona de la pineda de castelldefells

no es por seguridad o ecologia el motivo es mas oscuro lo esplico

la zona castelldefells gava mar y viladecans durante años fue zona de afectacion aerea

y terrenos no edificables y baratos despues de varias especulaciones se ha quedado con la mayoria

de terrenos del delta del llobregat que afectan a esos tres ayuntamientos

despues de protestar cortar la autovia y la entrada del aeropuerto una plataforma en contra de los aviones

estos ahora despegan y en pleno despege tienen que girar 90º para no pasar por encima de la zona pija

y molestar a los nuevos ricos eso hace que dupliquen la potencia en pleno despege y aumenta la contaminacion

en esa zona asi que la solucion al aumento de contaminacion de los aviones bajar la velocidad a los coches

por no molestar a 500 nuevos ricos joden a 50.000 personas que van diariamente a barcelona a trabajar

como siempre los perjudicados el pueblo llano
 
RAMALOJI dijo:
el motivo de colocar toda el area que rodea a barcelona sobre todo la c 32 y c31 con el limite de 80 Kh

y controles medio ambientales en la zona de la pineda de castelldefells

no es por seguridad o ecologia el motivo es mas oscuro lo esplico

la zona castelldefells gava mar y viladecans durante años fue zona de afectacion aerea

y terrenos no edificables y baratos despues de varias especulaciones se ha quedado con la mayoria

de terrenos del delta del llobregat que afectan a esos tres ayuntamientos

despues de protestar cortar la autovia y la entrada del aeropuerto una plataforma en contra de los aviones

estos ahora despegan y en pleno despege tienen que girar 90º para no pasar por encima de la zona pija

y molestar a los nuevos ricos eso hace que dupliquen la potencia en pleno despege y aumenta la contaminacion

en esa zona asi que la solucion al aumento de contaminacion de los aviones bajar la velocidad a los coches

por no molestar a 500 nuevos ricos joden a 50.000 personas que van diariamente a barcelona a trabajar

como siempre los perjudicados el pueblo llano

No me negarás que sigue siendo una imposición aplicada única y exclusivamente por nuestra seguridad.
Así respiramos un aire más limpio cuando estamos en caravana en ese tramo. ;D

La verdad que tiene guasa lo que acabas de explicar [joder] [joder] [joder]
 
RAMALOJI dijo:
Puede ser. Es verdad que aqui prueban muchas cosas, pero no todo son radares de velocidad [ok] [ok]
Pasate por www.todoradares.com y tendras mucha info al respecto.

por mi oficio y aficion sigo el tema de manera cercana y puedo afirmar que en la mayoria de los casos solo se

persigue recaudar tienen que pagar los audis blindados de 80 millones de pesetas para toda la chusma politica

y nosotros seguimos cascando [box] [box]

Citroëns blindados hechos en Francia también: no lo olvides.
Saludos a todos.

Bertone.
 
Asustaviejas!.
No me creo nada, asi que voy a seguir con mis promedios ilegales en tramitos de 600 km.
Ademas, en Portugal no hay radares ;D
 
Señor K dijo:
Asustaviejas!.
No me creo nada, asi que voy a seguir con mis promedios ilegales en tramitos de 600 km.
Ademas, [size=10pt][size=10pt]en Portugal no hay radares ;D[/size][/size]


Haberlos los hay.........
 
Que no hay radares dice ;>)> ;>)> ;>)>
Y me parece que no los señalizan además ;>)> ;>)>

Recuerdo una vez que la familia ivamos de vacaciones a un pueblo en portugal, y esos meses tocaba ''tolerancia cero'' respecto a la velocidad, alcohol, etc...
Pues bién, había un camión enfrente de nosotros, y mi padre con el ex 760 que teníamos, tenía el volante a la derecha a sí que le costaba ver el extremo izquierdo, mi madre cuando dijo que podía adelantar, pisó y adelantó rebasando los 90km/h de límite que había en esa vía, vió el radar casi de frente para hacer la foto y mi padre no tuvo más que poner las largas.

Efectivamente, nos pararon más adelante, lo curioso es que nos hacían pagar la multa sin ver la foto, mi madre insistía en enseñarla y el policía decía que no era posible, pero no decía más, y efectivamente tenía el cuello enredado ya que posiblemente en la foto saliese media matrícula y medio coche o así, y esos detalles no son válidos para el pago de una multa.
Pero claro, portugal es portugal y más en aquellos días, mis padres no tenían mas remedio que pagar la mitad en escudos y la otra mitad en pesetas (todo en el acto), eso si, ''sin foto'' ;>)> [chungo]
 
rubianeli dijo:
Señor K dijo:
Asustaviejas!.
No me creo nada, asi que voy a seguir con mis promedios ilegales en tramitos de 600 km.
Ademas, [size=10pt][size=10pt]en Portugal no hay radares ;D[/size][/size]


Haberlos los hay.........

... pero no láser [ok] >:D