La he liado con la llanta
- Iniciador del tema jpsarriko
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Perdón, pero no me deja editar el anterior mensaje. Lo completo en éste. A la carrocería no le ha pasado nada, pero la llanta la he rozado como se ve en la primera imagen. No se ha torcido ni nada, pero se ha mellado y he pulverizado lo que creo que es el contrapeso. Consideráis que es importante el contrapeso para la seguridad o es algo estético? No he notado nada al conducir. Gracias de antemano.
No es estético, creo que sirve para el equilibrado de las ruedas; vamos, para que pise y gaste bien. Si además le has dado un golpe yo te aconsejaría, al menor, que lo llevases a algún sitio que te hagan el paralelo y te reequilibren las dos ruedas del mismo eje. No entiendo mucho, pero eso fue lo que me mandaron a mi en una ocasión que también tuve un bordillazo.
V4L
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Parece que te ha caído el plomo de equilibrado, en principio la llevaría a equilibrar y si no notas nada raro, no le haría mas. Me parece mas un roce que otra cosa, no creo que haya afectado al alineado.
En cuanto mandarla a reparar, a los portugueses o a otros, depende lo quisquilloso que seas. Es un roce pequeño y por desgracia, seguramente tengas mas, no me parece de momento imprescindible.
En cuanto mandarla a reparar, a los portugueses o a otros, depende lo quisquilloso que seas. Es un roce pequeño y por desgracia, seguramente tengas mas, no me parece de momento imprescindible.
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Por cierto, para equilibrar, no es necesario que vayas a volvo, en cualquier taller acreditado de neumáticos te lo harán y te saldrá mas barato e igual de bien.
El equilibrado, es recomendable que lo hagas cuanto antes, para evitar vibraciones y posibles deterioros que se puedan originar, pero vamos, que aunque tardes un par de días no va pasar nada. Mas que Feuver, Norauto o similares, soy mas partidarios de centros especializados en neumaticos.
Por cierto, en el caso que decidieses mandar la llanta a pintar a los portugueses u otros, el coste andará entre los 50 y 60 euros, vamos que no te lo cubriría el seguro por la franquicia. De todas formas, visto el roce que tienes, yo no la mandaría.
Es un roce pequeño y en mi opinión no necesita reparación salvo por estética. Los portugueses son muy buenos para arreglar estas cosas y ya ves que en eso todos coincidimos jeje...
Si no notas vibraciones raras al volante déjalo así y cuando rotes neumáticos o los cambies ya te pondrán los contrapesos necesarios para el equilibrado.
Por cierto, hace tiempo que no veo contrapesos de ese tipo... ahora se ponen por el interior de la llanta.
Si no notas vibraciones raras al volante déjalo así y cuando rotes neumáticos o los cambies ya te pondrán los contrapesos necesarios para el equilibrado.
Por cierto, hace tiempo que no veo contrapesos de ese tipo... ahora se ponen por el interior de la llanta.
Pero no vayas a la Volvo hombre...... llévalo a un buen taller de neumáticos y allí te van a orientar.
Yo pregunté ya sabiendo que iba a ser un buen pico.
En una volvo de barcelona
174€ la unidad...