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No es el primer sitio en el que leo que los xenon joden los motores de los limpias o incluso la centralita, pasa en mas marcas que en volvo. Me esta entrando una caguitis...
Supongo que bien si piensas tenerlas encendidas siempre. O poner un interruptor extra en el salpicadero, pero esta el problema del mensaje "luces de cruce fundidas". Por otro lado, como he comentado, las Philips me han durado 20.000km porque siempre las llevaba encendidas, pero ahora he colocado luces de poblacion de leds para que me duren un poco mas (las de cruce). En resumen, directas a bateria mala opcion para mí.
Pues la opcion de poner las welldone de 225€ no es mala idea....segun he leido este kit mantiene la corriente de 12v en todo el kit, si lo comparamos con los txinos(23000v) es muy inferor.
De esta manera no fundiriamos la centralita ni el motor del limpia que es lo que le suele ocurrir a la mayoria de A3 y algun volvo tambien.
Otra opcion menos segura serian los kit canbus q son mas avanzados pero nose hasta que punto fiarme.
Bueno, posteo para informaros compañeros. Esta mañana al enceder las luces al entrar en el garaje del curro los limpias se han puesto a funcionar a toda velocidad. No ha habido forma de pararlos, a los cinco minutos se han parado solos pero ya no funcionan desde el mando. En fin, creo que se habrá quemado el motor del limpia. Ya sabéis que llevaba balastros can-bus slim 35w super última tegnología, que veo no ha servido para evitar fallos. Voy a quitar el kit.
Buenos días TtSasa, a mi me paso lo mismo que a ti, me tuvieron que cambiar la unidad CEM, el motor del limpia y una pieza de detras del volante, total unos 2200 €, espero que no sea tu caso compañero, suerte y saludos
SI ENCUENTRAS UNA SOLUCION PARA REPARARLO EVITANDO PASAR POR LA VOLVO Y PAGAR LO QUE HA PAGADO RIPEGI LO VEMOS JUNTOS YA QUE ESTOY EN LA MISMA SITUACION
He mirado despieces y lo mejor que he visto es 300.- € por el motor. También llamé a algún desgüace, pero no tenían la pieza. Tenían de Ford Focus, a 25 leuros, pero no se si será el mismo o si se podrá adaptar. Para flagelarme un poco por no haberme informado mejor antes de instalar el kit, ayer dejé el coche en el conce. Me tienen que llamar con el presupuesto. Os cuento.
Acaban de llamarme del concesionario, dicen que efectivamente se ha quemado el motor del limpia, lo sustituyen por unos 200 y pico. Han tenido el coche una semana, no sabían qué podía ser, solicitaron mi autorización para desmontar el salpicadero y acceder a la CEM.
Post muy interesante: http://forums.swedespeed.com/showth...d-a-kit-read-this/page2&highlight=wiper+motor
Si lo hubiera sabido antes lo habría intentado. Orinoco, mira a ver si tú puedes hacerlo.
Cuando he comentado en C30world que a alguno le han cambiado la cem por esto, han calificado al mecánico de poco menos que sinvergüenza.
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