El tema es que si tu, por ejemplo, quieres ir siempre a 120 pues el cruise control va a hacer lo posible para que eso ocurra pisando si hace falta el acelerador a fondo. Tu con el pie puedes hacer que esto ocurra igual, pero tardando más timepo (pisando 3/4 el celerador) con lo que gasas menos. Lego por ejemplo si llegas a un ligero repecho pues éste acelerará para mantener la velocidad escogida, cuando a lo mejor no te importarÃa ir en ese momento puntual a 110 en vez de a 120. Por todo esto, siempre acaba consumiendo algo más que, dependiendo del tipo de trazdo, puede ser insignificante o algo más. La función del consumo instantaneo del ordenador del coche te ayudará a averiguarlo.
