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Tengo un XC40 Momentum, y querría saber si puedo instalar faros antiniebla originales si no sale de fábrica como es mi caso, creo que el mazo de cables si está, así como el interruptor en el mando izquierdo del volante, el problema solo vendría a nivel actualización del software.
Si alguien los a instalado con posterioridad me gustaría saberlo.
Pues si tienes la preinstalación como dices (que es lo más complejo) no habría problema alguno, pasas por caja y listo, imagino que lo conectarán al VIDA para activarlo y a circular.
Otra cosa es valorar si realmente lo necesitas
Hola, yo tengo un XC90 del 2017, y me pasa igual, tiene el cableado, interruptor ect.
Pregunte en Volvo, y me dicen que no se puede instalar, que solo puede venir de fabrica.
Me paso lo mismo con la iluminación interior nivel alto, lleva todos los cables y algunos de los led (no todos) pero no encienden, y según me han dicho no se puede activar tampoco.
O lo compras con el coche o nada.
Si alguien sabe de como hacerlo o donde lo pueden hacer....
los antinieblas los puedes instalar necesitas, Informe de Conformidad. Elaborado por el fabricante del vehículo o un servicio técnico de reformas un taller Certificado de taller. Emitido por el taller que realiza la reforma con el resultado de la inspección favorable, se anotaría en la ficha técnica del vehículo la instalación de las luces antiniebla
el precio segun el taller por preguntar no pierdes nada. si no lo haces de esta manera dentro de 4 años al pasar la itv te los haran quitar
Dependerá de si deben ir anotados en ficha técnica o no.
No es lo mismo unos faros antiniebla genéricos acoplados con un roscachapa, que los originales de la casa totalmente integrados en el conjunto y que además están homologados para el coche.
Si además estubieran disponibles como accesorio, entonces más fácil.
¿Alguien que tenga antinieblas puede mirar si los tiene anotados en ficha técnica?
los antinieblas los puedes instalar necesitas, Informe de Conformidad. Elaborado por el fabricante del vehículo o un servicio técnico de reformas un taller Certificado de taller. Emitido por el taller que realiza la reforma con el resultado de la inspección favorable, se anotaría en la ficha técnica del vehículo la instalación de las luces antiniebla
el precio segun el taller por preguntar no pierdes nada. si no lo haces de esta manera dentro de 4 años al pasar la itv te los haran quitar
Dependerá de si deben ir anotados en ficha técnica o no.
No es lo mismo unos faros antiniebla genéricos acoplados con un roscachapa, que los originales de la casa totalmente integrados en el conjunto y que además están homologados para el coche.
Si además estubieran disponibles como accesorio, entonces más fácil.
¿Alguien que tenga antinieblas puede mirar si los tiene anotados en ficha técnica?
Buenas, creo que aquellos paquetes opcionales que conlleven electrónica deben ser instalados de fabrica. Yo tengo un xc40 r design Con cámara trasera y me quedó ganas de ponerle la 360 ya que necesitaba ya un coche. Lo que la chica del concesionario me dijo que sólo en fabrica, por el tema del cableado ...
Una pena.
Yo creo que sí le pones los originales en sus huecos originales, con el cableado original y los interruptores originales, no hace falta ITV ni nada. Todo original y ya homologado por el fabricante para el modelo de vehículo en cuestión.
¿Os acordáis de los problemas con las EGR?... Volvo las cambió por otras... modificación de motor... Reforma de importancia... ¿Alguien tubo que pasar ITV?
Otra cosa sería añadir unas luces de carretera atornilladas al paragolpes como antaño.
Tengo un XC40 Momentum, y querría saber si puedo instalar faros antiniebla originales si no sale de fábrica como es mi caso, creo que el mazo de cables si está, así como el interruptor en el mando izquierdo del volante, el problema solo vendría a nivel actualización del software.
Si alguien los a instalado con posterioridad me gustaría saberlo.
Buenas, al final pusistes poner los antiniebla originales al XC40, yo tengo el mismo dilema. En el concesionario me dicen que según ref. De bastidor, no permite su instalación. Yo no me lo creo. Pero aún no he encontrado en ningún sitio, que me lo aseguren.
Buenas, al final pusistes poner los antiniebla originales al XC40, yo tengo el mismo dilema. En el concesionario me dicen que según ref. De bastidor, no permite su instalación. Yo no me lo creo. Pero aún no he encontrado en ningún sitio, que me lo aseguren.
Hola, misma situacion por aqui.
Estoy esperando que nos entreguen el coche y viene sin los faros. Pregunte al concesionario si se podian poner fuera del paquete y me dijo que no.
A ver si alguien sabe algo... Por otro lado, como se puede saber si el cableado esta puesto?
En el hilo del XC60 se ha debatido largamente este tema, el problema no es montarlos ni el cableado incluso se consiguen los faros originales en Aliexpress, el problema es que los antinieblas se controlan por red de datos y la centralita ha de reconocerlos para ello tiene que ser Volvo el que los habilite en tu centralita y al parecer en los talleres oficiales no pueden activar nada que no exista como opción para ser reequipado porque el software que utilizan es online y sólo carga los módulos con opcionales que te corresponden según tu num de bastidor.
? Coincido contigo. No me parece un extra imprescindible. Yo lo que echo en falta en el mío es el control adaptativo de velocidad. Puede que me anime a instalarlo algún día. No es barato pero, en caso de niebla, puede ser determinante. ??
El mio los trajo de fabrica, y con la actulizacion de hace un año, apareció en la pantalla de settings, el poder activar el cornering con los antinieblas, y funcionan perfectamente, con niebla, obviamente el haz de luz es más bajo. Y acabo de revisar en la app miDGT la ficha tecnica y no hay referencia ninguna en la misma, si otras opciones, pero esa no.
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