joder lo veo super bien de precio.... ademas no va mal de equipamiento! a mi me han hecho un 7% de la campaña fidelidad de volvo, vamos 4 perras chicas en comparacion con el precio que visto las rebajas que os hacen y esos precios no voy a poner porque voy a parecer tonto
Inserciones de aluminio y tapiceria
- Iniciador del tema run-run
- Fecha de inicio
Ok, me apunto el pioneer, ya habia visto algún video, pero me parecia que la opción Garmin, quedaba mas integrada.
Pregunta, el pioneer, este queda en el hueco y eso, pero queda fijo? es decir, cuando parasa el coche se apaga, y enciende cuando arrancas? bla, bla?
No quiero que sea un sistema que tengas que andar todo el dia llevandote el cacharro encima, me gustaría una instalación mas o menos fija, entiendo que salvo upgrades o que quieras cargar musica, etc...
Alguien lo ha comprado? Fotos?
Gracias!!!
Pregunta, el pioneer, este queda en el hueco y eso, pero queda fijo? es decir, cuando parasa el coche se apaga, y enciende cuando arrancas? bla, bla?
No quiero que sea un sistema que tengas que andar todo el dia llevandote el cacharro encima, me gustaría una instalación mas o menos fija, entiendo que salvo upgrades o que quieras cargar musica, etc...
Alguien lo ha comprado? Fotos?
Gracias!!!
V4L
Miembro Master
yo en otro de los coches (smart) tengo el pioneer avic 900, es el mas abanzado que tiene pioneer ahora mismo, tiene entrada de audio aux, lectro de tarjetas, usb, cable para ipod, navegacion en 3d con cartografia en 3d, y algunos edificos mas destacados. este tiene la particularidad de tener un cable que va al velocimetro del coche y una antena de GPS mas potente mediante la cual el coche no se pierde en tuneles, parkins, etc. tambien tiene dvd por lo que "puedes" ver pelis en el coche a una calidad muy alta. dispone tb de bluetooht .... vamos la leche! y no trabajo en pioneer pero lo recomiendo al maximo
Bueno, pues señores, acabo de pasar el pedido! >:::
Pero primero, vamos por pasos.
He probado un XC-60 2.4 D5 de 205 cv, automatico, acabado Summum, color Bronce. La verdad es que de cerca, el color, no me ha gustado de cerca, pero como no he cogido este color....
El coche, tiene una planta imponente, es muy llamativo fuera del concesionario, la sensación que me ha dado es de mucha calidad, en cosas como el abrir o cerrar una puerta, el tacto del volante, el accionamiento de los botones, vamos que me recuerda a las sensaciones que tengo con un BMW o AUDI que he tenido.
La sensación dentro es, primero muy acogedor, pero quizas un punto en contra, el gran tamaño del volante, parece que lleves un camión.
El asiento, de lo mejor que he probado, queda como un guante, perfecto. El salpicadero está lleno de huecos donde dejar cosas, huecos de verdad, no mini espacios donde realmente no puedes dejar el movil, la cartera, gafas, etc...
La llave la has de meter con los botones hacia arriba en el contacto, pisar freno y el boton de arranque, el ruido del motor, si, no es supoer silenciosos, pero de ahí a decir que es ruidoso, a lo mejor es por que provaba el nuevo motor, no sé, pero vamos, de tractor nada!
La posición es muy alta, ves los otros coches chiquititos al lado tuyo, la verdad que un punto a favor para circular por tráfico. También he leido que la visibilidad es muy justa, no sé, quizas la visión trasera central no es de lo mejor que he visto, pero he visto vehiculos muuuucho peores, y en el caso del XC60, los enormes retrovisores, cubren muy bien la vision trasera. Eso si, para callejear, estos mega espejos, en mas de una ocasión van a molestar.
El motor, funciona suave, no sé,nunca habia llevado nada que no fuese 4 cilindros, bueno, el EEUU, si, pero esos motores son tan diferentes que no se pueden comprar. Al menos yo no. El cambio automatico lo he visto leeeeeento, le falta garra, no sé, no me ha gustado, yo he pedido el manual, así que ni caso. El Blis, primera sensación, que practico, como mola.... 15 minutos mas tarde... Vaya coñazo!, al igual que el aviso de cambio de carril, quizas 1 día te hagan el servicio, pero que calvario hasta entonces!!!! A mi me gusta conducir, no sé quizas a gente que no sea tan apasionados del volante, lo vean muy practico, a mi ni me lo ha parecido. Bueno, yo no lo he pedido, ni tenia intención.
El comportamiento es excelente, nada de balanceos, y eso que he entrado en alguna curva, la tipica de la salida de la autopista que se va cerrando, y eso que llevaba al comercial detras y no queria pasarme, pero el coche, de muerte, y esa sensacion que dicen de no sentir el asfalto...pues que quieres que te diga, yo le he visto un tacto perfecto, frenos, correctos, eso si, ese volante... un pelin mas pequeño hubiese sido perfecto.
En resumen, el coche, una pasada, espacioso, una sensación al tacto de calidad, todo muy sencillo, muy facil visualmente, vamos al estilo Sueco (no queria decir Ikea), muy funcional. Un motor muy suave, no es desde luego un motor "de carreras". Alto, muy alto. Maletero enoooorme, mucho mas que un BMW serie 3 Touring! y muuuucho mas aprovechable.
Otra pega, el display del equipo de sonido, un poco sencillo, y eso que llevaba el equipo de alto rendimiento, pero bueno.
No sé, si teneis preguntas mas concretas, adelante.
El coche llega en la segunda quincena de Julio, a punto para estrenarlo en vacaciones!
El comercial, Sergi, de la Volvo de AutoSaenz, un 10, los de la zona de Barcelona, no dudeis en pegarle un toque si estais pensando en comprar uno, enviadme un MP y os paso el contacto.
Me doy la bienvenida al club... [muuakk]
Pero primero, vamos por pasos.
He probado un XC-60 2.4 D5 de 205 cv, automatico, acabado Summum, color Bronce. La verdad es que de cerca, el color, no me ha gustado de cerca, pero como no he cogido este color....
El coche, tiene una planta imponente, es muy llamativo fuera del concesionario, la sensación que me ha dado es de mucha calidad, en cosas como el abrir o cerrar una puerta, el tacto del volante, el accionamiento de los botones, vamos que me recuerda a las sensaciones que tengo con un BMW o AUDI que he tenido.
La sensación dentro es, primero muy acogedor, pero quizas un punto en contra, el gran tamaño del volante, parece que lleves un camión.
El asiento, de lo mejor que he probado, queda como un guante, perfecto. El salpicadero está lleno de huecos donde dejar cosas, huecos de verdad, no mini espacios donde realmente no puedes dejar el movil, la cartera, gafas, etc...
La llave la has de meter con los botones hacia arriba en el contacto, pisar freno y el boton de arranque, el ruido del motor, si, no es supoer silenciosos, pero de ahí a decir que es ruidoso, a lo mejor es por que provaba el nuevo motor, no sé, pero vamos, de tractor nada!
La posición es muy alta, ves los otros coches chiquititos al lado tuyo, la verdad que un punto a favor para circular por tráfico. También he leido que la visibilidad es muy justa, no sé, quizas la visión trasera central no es de lo mejor que he visto, pero he visto vehiculos muuuucho peores, y en el caso del XC60, los enormes retrovisores, cubren muy bien la vision trasera. Eso si, para callejear, estos mega espejos, en mas de una ocasión van a molestar.
El motor, funciona suave, no sé,nunca habia llevado nada que no fuese 4 cilindros, bueno, el EEUU, si, pero esos motores son tan diferentes que no se pueden comprar. Al menos yo no. El cambio automatico lo he visto leeeeeento, le falta garra, no sé, no me ha gustado, yo he pedido el manual, así que ni caso. El Blis, primera sensación, que practico, como mola.... 15 minutos mas tarde... Vaya coñazo!, al igual que el aviso de cambio de carril, quizas 1 día te hagan el servicio, pero que calvario hasta entonces!!!! A mi me gusta conducir, no sé quizas a gente que no sea tan apasionados del volante, lo vean muy practico, a mi ni me lo ha parecido. Bueno, yo no lo he pedido, ni tenia intención.
El comportamiento es excelente, nada de balanceos, y eso que he entrado en alguna curva, la tipica de la salida de la autopista que se va cerrando, y eso que llevaba al comercial detras y no queria pasarme, pero el coche, de muerte, y esa sensacion que dicen de no sentir el asfalto...pues que quieres que te diga, yo le he visto un tacto perfecto, frenos, correctos, eso si, ese volante... un pelin mas pequeño hubiese sido perfecto.
En resumen, el coche, una pasada, espacioso, una sensación al tacto de calidad, todo muy sencillo, muy facil visualmente, vamos al estilo Sueco (no queria decir Ikea), muy funcional. Un motor muy suave, no es desde luego un motor "de carreras". Alto, muy alto. Maletero enoooorme, mucho mas que un BMW serie 3 Touring! y muuuucho mas aprovechable.
Otra pega, el display del equipo de sonido, un poco sencillo, y eso que llevaba el equipo de alto rendimiento, pero bueno.
No sé, si teneis preguntas mas concretas, adelante.
El coche llega en la segunda quincena de Julio, a punto para estrenarlo en vacaciones!
El comercial, Sergi, de la Volvo de AutoSaenz, un 10, los de la zona de Barcelona, no dudeis en pegarle un toque si estais pensando en comprar uno, enviadme un MP y os paso el contacto.
Me doy la bienvenida al club... [muuakk]
Enhorabuena Run-Run otro más a la espera de su XC 60. Excelente y detallado comentario de la prueba se nota que el coche te ha gustado. Yo hace tanto tiempo que lo probé que ya ni me acuerdo.
Bueno al final que has pedido, supongo que XC 60 Momentum ¿con algún extra?
Mi espera se hace cada vez más corta solo queda un mes para la entrega. Iré a buscarlo a Madrid y le haré unos 700 Kilómetros hasta Cádiz, así que os detallaré mis impresiones. Espero que sean tan buenas como las tuyas.
Lo dicho enhorabuena por la compra y a esperar toca.
Bueno al final que has pedido, supongo que XC 60 Momentum ¿con algún extra?
Mi espera se hace cada vez más corta solo queda un mes para la entrega. Iré a buscarlo a Madrid y le haré unos 700 Kilómetros hasta Cádiz, así que os detallaré mis impresiones. Espero que sean tan buenas como las tuyas.
Lo dicho enhorabuena por la compra y a esperar toca.
Las sensaciones que yo tuve, y que en algún post, brevemete, he ido relatando, coinciden 100% con las tuyas. Por todas las razones que tu has expuesto, y porque la tapiceria de cuero viene de serie en el acabdo Summun, nosostros tambien elegimos el acabado Momentum con algunas cositas más, cambio manual y el motor D5 (185 Cv, que como he comentado en algunas revistas ha dado 204,5 Cv y en la prueba del banco que me hicieron en Montmelo me dio 206,3 CV). Tampoco consideramos necesario el chasis-suspensión Four-C.
Me parece acertado el comentario del volante, demasiao grande y con un aro demasiado gordo. Y al igual que la palanac de cambios dan la sención de no estar fabricads con un cuero demsaiado bueno, tienen un tacto algo plastiquero, mucho pero que por ejemplo el Rover del que vengo.
Una sola puntualización, si metes la llave con los botones hacia arriba el coche tambien se pone en marcha y, de momento, en el mio, no ha pasado nada.
Que sigas disfrutandolo ...... porque ya es tuyo.
Me parece acertado el comentario del volante, demasiao grande y con un aro demasiado gordo. Y al igual que la palanac de cambios dan la sención de no estar fabricads con un cuero demsaiado bueno, tienen un tacto algo plastiquero, mucho pero que por ejemplo el Rover del que vengo.
Una sola puntualización, si metes la llave con los botones hacia arriba el coche tambien se pone en marcha y, de momento, en el mio, no ha pasado nada.
Que sigas disfrutandolo ...... porque ya es tuyo.
run-run dijo:
Enhorabuena run-run, has elegido el mismo acabado que yo, e incluso el color y el pack, tengo dos cachorrros de crios de 3 y 6 añitos que veremos como me cuidan el coche, ellos están más deseosos que yo de que llegue, aproximadamente a finales de Junio.
Por cierto, al final que precio se te ha quedado, a mí han sido 36000 clavados.
un saludo,
Gracias!
Ya tengo ganas, y eso que solo han pasado 4 días...
Al final me ha salido por 34.800€.
Llega a mediados de Julio.
Por cierto? Habéis visto que el Momentum modelo 2010, trae unas cuantas cosillas diferentes?
Por ejemplo, el apoyabrazos trasero, sensor de pk trasero, volante con inserciones metálicas y no se si alguna cosilla mas.
Ya tengo ganas, y eso que solo han pasado 4 días...
Al final me ha salido por 34.800€.
Llega a mediados de Julio.
Por cierto? Habéis visto que el Momentum modelo 2010, trae unas cuantas cosillas diferentes?
Por ejemplo, el apoyabrazos trasero, sensor de pk trasero, volante con inserciones metálicas y no se si alguna cosilla mas.
El tuyo es el de 175cv 4x2? a ver si esa va a ser la diferencia...
La verdad es que se han portado el comercial, eso si, no le he estado dando la paliza, fui a verlo, me dió el primer precio, le comenté que si me lo arreglaba un poco le pasaba el pedido, y nada, al ir a probarlo, me convenció y ese mismo día le pasé el pedido.
Entiendo que por el salon del automovil tenian descuentos adicionales.
Un Saludo
La verdad es que se han portado el comercial, eso si, no le he estado dando la paliza, fui a verlo, me dió el primer precio, le comenté que si me lo arreglaba un poco le pasaba el pedido, y nada, al ir a probarlo, me convenció y ese mismo día le pasé el pedido.
Entiendo que por el salon del automovil tenian descuentos adicionales.
Un Saludo
A mi me parece un precio "fantanbulesco". A ver que os parece el mio:
-xc60 acabado kinetic
-4x2 175cv
-blanco
-xenon acivos con lavafaros
-czip (zona limpia)
-desactivador de airbag delantero
-pack, cierre de seguridad y silla de niño integrada 2 etapas
-cristales traseros tintados.
El precio final es de 35.375. ¿que os parece?
Por cierto ¿que os cobran por transporte, matriculacion y preentrega? A mi son 219 y 895 respectivamente, ¿os parece justo?
Pedido el 14 de mayo y fecha de entrega el 30 de junio, aunque me imagino que habra que sumarle alguna semanita mientras lo matriculan y preparan.
-xc60 acabado kinetic
-4x2 175cv
-blanco
-xenon acivos con lavafaros
-czip (zona limpia)
-desactivador de airbag delantero
-pack, cierre de seguridad y silla de niño integrada 2 etapas
-cristales traseros tintados.
El precio final es de 35.375. ¿que os parece?
Por cierto ¿que os cobran por transporte, matriculacion y preentrega? A mi son 219 y 895 respectivamente, ¿os parece justo?
Pedido el 14 de mayo y fecha de entrega el 30 de junio, aunque me imagino que habra que sumarle alguna semanita mientras lo matriculan y preparan.
No está mal,
Esos cristales tintados... Aún estoy a tiempo de pedirlos, creo.
A mi me han cobrado 740€ por matriculación y pre-entrega. Supongo que eso varia en los diferentes concesionarios. De todas formas esta cantidad la podiamos haber ahorrado si te haces tu los trámites en tráfico, pero al final decidimos no liarnos...
A ver si alguien se anima y pone fotos del modelo nuevo, que quiero confirmar lo que pone en el catalogo del apoyabrazos trasero, el nuevo volante, etc..
Esos cristales tintados... Aún estoy a tiempo de pedirlos, creo.
A mi me han cobrado 740€ por matriculación y pre-entrega. Supongo que eso varia en los diferentes concesionarios. De todas formas esta cantidad la podiamos haber ahorrado si te haces tu los trámites en tráfico, pero al final decidimos no liarnos...
A ver si alguien se anima y pone fotos del modelo nuevo, que quiero confirmar lo que pone en el catalogo del apoyabrazos trasero, el nuevo volante, etc..
joder chicos vaya precios! tremendo, os digo el mio haber que os parece, en comparacion con un x3 esta muy muy bien de precio teniendo en cuenta los años que lleva el BMW(60.000€) en venta y que esta pasaete, el mio es:
XC60 summun d5 (205cv) con:
-paquete comunicacion con equipo dymnaudio mas el subwofer opcional
-body kit exterior (frontal, laterales y traseros en aluminio con colas de escape deportivas
-techo solar corredizo y electrico
-camara de vision trasera
54.000 €, pedido tambien el 14 de mayo y me lo entregan la ultima semana de junio, atencion a los que lo hayais comprado en Madrid, hasta el 15 de julio hay un 20% de descuento en el impuesto de matriculación y es una pasta q no viene mal!
parece que a finales de junio tendremos un monton de xc60 por fin!
saludos!
XC60 summun d5 (205cv) con:
-paquete comunicacion con equipo dymnaudio mas el subwofer opcional
-body kit exterior (frontal, laterales y traseros en aluminio con colas de escape deportivas
-techo solar corredizo y electrico
-camara de vision trasera
54.000 €, pedido tambien el 14 de mayo y me lo entregan la ultima semana de junio, atencion a los que lo hayais comprado en Madrid, hasta el 15 de julio hay un 20% de descuento en el impuesto de matriculación y es una pasta q no viene mal!
parece que a finales de junio tendremos un monton de xc60 por fin!
saludos!
Joder, vaya pasada, el Summum es guapisimo, pero a mi se me escapa.
Yo soy de Barcelona, así que no puedeo acogerme a las ayudas que dices.
Ayer la Generalitat ha anunciado una serie de ayudas a la compra de vehiculos de hasta 49.000€, pero has de entregar otro con mas de 10 años y que consuma mas y no tengo otro coche para dar de baja, así que me fastidio. O sabeis si hay alguna forma de hacerlo? Creo que por ahí se venden coches chatarra para darlos como plan prever o como se llame. Esto vale?
Yo tardaré un poquito mas en tenerlo, a mediados de Julio, espero que no se retrasen, que ya nos ponemos en Septiembre...
Yo soy de Barcelona, así que no puedeo acogerme a las ayudas que dices.
Ayer la Generalitat ha anunciado una serie de ayudas a la compra de vehiculos de hasta 49.000€, pero has de entregar otro con mas de 10 años y que consuma mas y no tengo otro coche para dar de baja, así que me fastidio. O sabeis si hay alguna forma de hacerlo? Creo que por ahí se venden coches chatarra para darlos como plan prever o como se llame. Esto vale?
Yo tardaré un poquito mas en tenerlo, a mediados de Julio, espero que no se retrasen, que ya nos ponemos en Septiembre...
Juannnito,
Hablanos un poco mas del garmin ese instalado en el hueco, anda... [mmhh]
Como he escrito varias veces (si, lo sé, soy un pesaaaado...) estoy pensando en poner el Garmin o el Pioneer que me han recomendado mas arriba.
Tengo varias dudas, acerca de, si empotras el Garmin, habrán operaciones que requieran sacarlo, y puede ser un cristo de cuidado.
Luego, tengo dudas acerca de la compatibilidad con MP3, etc, yo he dejado el equipo de sonido normal (no me gasto 100.000 de las antiguas pesetas en una radio!) pero si me gustaría poder poner una memoria USB con musica MP3, y eso el pioneer lo puede hacer, creo que tiene un puerto USB frontal, el Garmin, por lo que he visto, lo lleva por un lateral, y no sé si reproduce MP3.
Bueno, cuenta, cuenta... Precio? Como te lo instalan?
sinfoto;:
Hablanos un poco mas del garmin ese instalado en el hueco, anda... [mmhh]
Como he escrito varias veces (si, lo sé, soy un pesaaaado...) estoy pensando en poner el Garmin o el Pioneer que me han recomendado mas arriba.
Tengo varias dudas, acerca de, si empotras el Garmin, habrán operaciones que requieran sacarlo, y puede ser un cristo de cuidado.
Luego, tengo dudas acerca de la compatibilidad con MP3, etc, yo he dejado el equipo de sonido normal (no me gasto 100.000 de las antiguas pesetas en una radio!) pero si me gustaría poder poner una memoria USB con musica MP3, y eso el pioneer lo puede hacer, creo que tiene un puerto USB frontal, el Garmin, por lo que he visto, lo lleva por un lateral, y no sé si reproduce MP3.
Bueno, cuenta, cuenta... Precio? Como te lo instalan?
sinfoto;: