Indignado con los plazos de entrega del xc40 Twin (hibrido)
- Iniciador del tema oniric
- Fecha de inicio
Aquí hay una posible explicación de porque han retrasado las entregas de eléctricos e híbridos. Han esperado a que entre en vigor la nueva normativa de los 95gr de CO² por kilómetro porque a partir de ya, cada eléctrico o híbrido les computa como dos para el cálculo medio de emisiones.
Este video de JL Calero no tiene desperdicio. (Por cierto, ahora resulta que las marcas necesitan vender diesel para no pasarse de emisiones)
Este video de JL Calero no tiene desperdicio. (Por cierto, ahora resulta que las marcas necesitan vender diesel para no pasarse de emisiones)
V4L
Miembro Master
Ese, es un listo que parece un loro repitiendo y disfrazando la informacion para hacer su video.
Al lio. Desde uno de enero ya esta dicha normativa. Si hubiesen querido retrasar por dicha normativa lo hubiesen calculado para que los coches llegaran la primera semana de enero, digo yo. No empezar a entregar a mitad de marzo si es que se cumplen los ultimos plazos. Porque hay que tener en cuenta que habra algun pedido que se habra anulado, y se habra cansado de esperar.
A partir de ahi, todas las marcas sabian la fecha de entrada en vigor de esta normativa, pero han estado jugando con nosotros. No el ejecutivo.
Un ejemplo:
Yo no iba a comprarme este coche. Yo tenia presupuestado un audi q3 sporback, mi marca de toda la vida, contento, y sin problemas con mas de 10 coches, en la familia.
Y que paso, muy sencillo, el sporback bien equipado, diesel porque el gasolina no tenia el cambio automatico ( hecho adrede para que compres el diesel) me salia por 44k con un 19% de descuento. Al final pensando la que se avecinaba, pues segun revistas, el q3 sp tenia que salir antes de final de año con la mentira de los 48v, mild hibrid.
Elcomercial me dijo, nooo, no se sabe cuando saldra, pero si sale,valdra 5000 eu mas por lo menos.
Ahi quedo la cosa
Hable con el gerente, bastante conocido mio, y empedernido en que me quedara el diesel. Yo, que ya no tengo hijos a cargo, y haré como maximo 10.000km al año. Mala intencion todo.
Y lo que mas me jode es que traten de hacerme tonto.
Pues bien, a partir del 15 de enero ya estaba en configurador, gasolina, mild hybrid, etiqueta eco. Y muy a mi pesar, sintiendo los colores como algunos dicen, y sabiendo que pidiendo el audi ahora , aun me llegaria casi o seguro antes que el volvo, no, cruz y ralla
Por eso digo que no son el ejecutivo, son las marcas, que durante años han podido revertir esto, y no les ha dado laa gana. Don dinero para ellos es lo que manda, ni escrupulos ni naadaa.
Ahora toca correr, y valerse de vacios en la ley para vender, y que no les
multen.
Ahora vendran los favorables al diesel, y diran que se ha demonizado el diesel.
Pues es tan malo el diesel como la gasolina.
La unica diferencia, es que el diesel es noks, y jode directamente a las personas, y la gasolina jode mas el planeta.
Si las marcas hubiesen puesto el mismo empeño en desarollar motores de gasolina, como han hecho con el diesel, otro gallo cantaria.
Asi que, la solucion, yo tengo la mia,pero no tengo ganas de demonizar nada. Cada uno que compre lo que quiera, y sobre todo se le acople a su vidaa ybolsillo.
Pero que la industria automovilistica se merece unabuena ostia, eso lo sabe todo el mundo.
Perdon por el toston.
Saludos
Al lio. Desde uno de enero ya esta dicha normativa. Si hubiesen querido retrasar por dicha normativa lo hubiesen calculado para que los coches llegaran la primera semana de enero, digo yo. No empezar a entregar a mitad de marzo si es que se cumplen los ultimos plazos. Porque hay que tener en cuenta que habra algun pedido que se habra anulado, y se habra cansado de esperar.
A partir de ahi, todas las marcas sabian la fecha de entrada en vigor de esta normativa, pero han estado jugando con nosotros. No el ejecutivo.
Un ejemplo:
Yo no iba a comprarme este coche. Yo tenia presupuestado un audi q3 sporback, mi marca de toda la vida, contento, y sin problemas con mas de 10 coches, en la familia.
Y que paso, muy sencillo, el sporback bien equipado, diesel porque el gasolina no tenia el cambio automatico ( hecho adrede para que compres el diesel) me salia por 44k con un 19% de descuento. Al final pensando la que se avecinaba, pues segun revistas, el q3 sp tenia que salir antes de final de año con la mentira de los 48v, mild hibrid.
Elcomercial me dijo, nooo, no se sabe cuando saldra, pero si sale,valdra 5000 eu mas por lo menos.
Ahi quedo la cosa
Hable con el gerente, bastante conocido mio, y empedernido en que me quedara el diesel. Yo, que ya no tengo hijos a cargo, y haré como maximo 10.000km al año. Mala intencion todo.
Y lo que mas me jode es que traten de hacerme tonto.
Pues bien, a partir del 15 de enero ya estaba en configurador, gasolina, mild hybrid, etiqueta eco. Y muy a mi pesar, sintiendo los colores como algunos dicen, y sabiendo que pidiendo el audi ahora , aun me llegaria casi o seguro antes que el volvo, no, cruz y ralla
Por eso digo que no son el ejecutivo, son las marcas, que durante años han podido revertir esto, y no les ha dado laa gana. Don dinero para ellos es lo que manda, ni escrupulos ni naadaa.
Ahora toca correr, y valerse de vacios en la ley para vender, y que no les
multen.
Ahora vendran los favorables al diesel, y diran que se ha demonizado el diesel.
Pues es tan malo el diesel como la gasolina.
La unica diferencia, es que el diesel es noks, y jode directamente a las personas, y la gasolina jode mas el planeta.
Si las marcas hubiesen puesto el mismo empeño en desarollar motores de gasolina, como han hecho con el diesel, otro gallo cantaria.
Asi que, la solucion, yo tengo la mia,pero no tengo ganas de demonizar nada. Cada uno que compre lo que quiera, y sobre todo se le acople a su vidaa ybolsillo.
Pero que la industria automovilistica se merece unabuena ostia, eso lo sabe todo el mundo.
Perdon por el toston.
Saludos
Lo preguntaba porque a mi me han puesto de excusa que llegue mas tarde (en abril) porque es un inscription, pero vamos que no le veo el sentido a que un acabado tarde un mes mas que otro...
Yo tampoco.
Yo sigo pensando que todo el retraso es tema baterias, puede que este equivocado, el tiempo lo dira.
Saludos
Pues deben estar llegando, porque hoy he estado montando en uno en el concesionario. R-Design blanco. Así que ánimo chicos, que ya están aquí.
hoy me ha llamado elconcesionario, y el sabado por la mañana lo pruebo. Ya
comentaré.
Saludos
Grandes noticias que ya hayan llegado los primeros de prueba a los conces!
Pues a ver cómo te apañas pero el sábado sin siesta: queremos revise a fondo!!!
?
Jaja, no podré hasta llegar a casa, ya que aprovechamos luego para ir de compras, pero si puedo una pincelada os pongo.
Lo mismo digo por si alguien se acerca mañana o el viernes y pudiese probarlo.
Bufff, ahora viene la pregunta que se hace uno hasta terminar la prueba, y no siendo definitiva, ya que es poco tiempo y es una pequeña toma de contacto, pero sera lo que pensamos, o por contra, nos dejara un poco en la duda. Tic, tac, tic, tac
Jaja, veremos.
?
Vendel Cars.
Por cierto, fijaros en los discos, que son 1 pulgada más grandes que los de los XC40 térmicos y pinzas de freno mejores (del tipo de los SPA). Supongo que será debido al mayor peso del coche.
Ahora lo entiendo por eso el twin engine viene con ruedas de 19 pulgadas de serie. La verdad es que me extrañó un poco que fuera el único xc 40 con esas ruedas de serie pero no pensé en los frenos.
Llegar han llegado. Tengo el mío desde el día 3 de febrero. Lo compré en octubre, pero el modelo y el color coincidía con un pedido que ya había registrado previamente el concesionario y solo tuvieron que cambiar el nombre del cliente. Es decir, que imagino que ellos hicieron el pedido mucho antes.