Iluminación cuadro mando luces XC60

[wierner]

Sobre este tema y la extraña política de Volvo con la iluminación, han corrido ríos de tinta. Usad el buscador.
Me temo que, salvo cambios recientes, la posición central es para las luces de posicionamiento LED, pensadas para estacionar en zonas con riesgo, y que por tanto no se desactivan con el contacto.
No obstante el consumo es mínimo, yo me las he olvidado varias veces encendidas sin consecuencias.
Lo que no sé, es si circular en esta posición para preservar las lámparas Xenón, incumple el código.

EDITO: Me auto-corrijo, la posición central ahora es AUTO, en la que entiendo que sí se desconectan automáticamente.

yo lo que no le perdonó a Volvo es que no tenga aviso de luces encendidas, en un coche de este precio. Como a Pc3 me han quedado alguna vez encendida pensando que me iba a avisar. Estoy casi seguro que un Dacia Sandero avisa.
la función I la utilizo cuando entró en un túnel corto para evitar el continuo apagado y encendido del xenón. En el BMW en 13 años y 260.000 km no cambie ninguna bombilla de xenón.

 

[rafacsanchez]

Hola, yo lo llevo siempre en AUTO. El solito enciende cuando hace falta y apaga cuando corresponde. Comodísimo para mi gusto.

Efectivamente lo que falta como el comer es un testigo en el salpicadero indicando que las luces se han encendido.

Rafa.

 

[tlonito]

Hola, yo también los llevo en auto siempre y entiendo que así es imposible que se queden encendidas, ¿no? A mi nunca se me han quedado encendidas, que yo sepa... :_mm:

Un saludo.

 

[neo6589]

Así es. Yo lo llevo tambien en auto y en cuanto apagas y quitas llave. Todo apagado.