Sería conveniente que revisaras el manual del coche. Allí te lo pondrá exactamente. El ACEA A5/B5 que te comentan se introdujo con la entrada en juego de los filtros de partículas. Hay motores más "antiguos" que el manual específica otros.
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No, el ACEA A5/B5 no se introdujo con la entrada en juego de los filtros de partículas. El mío (gasolina) no lleva esas cosas y también se lo calcaron a capón, las cosas de Ford... los motores más "antiguos" iban tan ricamente sin él, de hecho yo llevo casi 300k km con A3/B4.
Para los filtros raros de los diesel (y gasolinas modernos
) lo que hay que mirar es el "C", que nació con la Euro IV, no el A5/B5. Es más, si le pones un A5/B5 anterior a los "C" te puedes cargar el filtro.