Hoja de Rescate

Ya hace algunos meses un forero, no recuerdo quien, tuvo el detalle de compartir este documento.
 

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  • Volvo_XC40_X_2017- rescate.pdf
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Me parece interesante, ya anda por ahí alguna información al respecto. Yo la desconocía hasta hace poco. Y como señala el video, ¿el parasol es el lugar idóneo para llevarla?
 
JAD

V4L

Miembro Master
pisabancales dijo:
Ya hace algunos meses un forero, no recuerdo quien, tuvo el detalle de compartir este documento.
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Tienes razón @pisabancales

Yo la descargué en su día cuando la posteó este forero, pero no he encontrado quién era, para citarlo y agradecérselo (mérito suyo).

Publico el link porque dice cómo descargarse las de otros modelos, y el video ilustra dónde colocarla.

Gracias.
 
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Reactions: pisabancales
Desde mi poco conocimiento de descerrajar coches, a mí me parece que esta información es particularmente útil en eléctricos, donde cortar cables de alta tensión puede ser bastante chungo.
En los coches normales, yo creo que el bombero de turno con la radial en la mano no tendrá grandes problemas sin tener que mirar el plano del coche.
Pero vamos, igual alguien me saca de mi error, debido a la ignorancia y falta de práctica de abrir coches con abrelatas ...
 
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Reactions: sergiomarine
Y de paso... todo el equipaje en el maletero!
O usar rejas de contención.
Que una maleta rígida, aplastada o equipaje toca también los webos en estos casos
 
pisabancales dijo:
Ya hace algunos meses un forero, no recuerdo quien, tuvo el detalle de compartir este documento.
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Buscando información en el foro encuentro este documento, pero por la fecha de publicación no se si el xc40 puede tener alguna modificación a fecha de hoy. Me imagino que no. Pero alguien puede confirmarlo. Ojala nadie tenga que recurrir a ella, pero en caso de una fatalidad puede ser de gran ayuda. Suerte compañeros
 
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