Hacer copia de mando de 850 T5

[sebas242]

Hola! Tengo un problemilla y es que mis dos mandos originales del 850 ya les falla mucho el botón y casi nunca consigo abrirlo con el mismo, tiene que ser con la llave. Mi 850 tiene la alarma opcional esta que es tan completa, asi que NO lleva el típico mando del 850 (http://www.dragtimes.com/images-cla...S-REMOTE-FOB-L70001-for-sale_280518899557.jpg) si no que lleva uno que es de color gris con banda roja lateral, con un sólo botón y que pone Volvo en la parte de arriba.

Mi pregunta es si este mando se puede replicar ya que pedir unos nuevos son 120 euros y me parece una salvajada. Gracias por adelantado!

 

[alpina]

No te se decir...pero mi problema es con la llave...solo tengo 1 y al parecer no hacen copias en cualquier sitio,al menos por aqui....no se pueden hacer copias y hay que morir en la concesion?.

 

[magriver]

Hola:

Yo estoy casi en las mismas, he perdido una llave y su mando y sólo me queda uno.

Ingenuo de mi me pase por el concesionario pensando en pagar 20 o 30 euros por una copia de la llave, cuando me sueltan que no es una llave normal, que si lleva no se que chips y que hay que pedir un programita a Suecia para quie el coche reconozca la llave y no se quede bloqueado con una copia de la tienda de la esquina. Total: ciento y todos los euros, y del mando ya ni hablar... (me quedo pensando, ¿Y cuanto cuesta cambiar todo el sistema de llaves y cerraduras... 1000,2000...)

Todo para que no puedan robar el coche. Y yo pensando... si, que ya es suficiente con que me roben en el concesionario.

Total, la pregunta es: ¿se puede hacer una copia chunga de la llave y desactivar el sistema ese antirobo? ¿Algún otro truco brico para solucionar el problema?

GRACIAS

 

[CrazyHorse]

Por partes.

Para programar el mando en 850 T5 del 96, aquí tenéis este enlace que lo explican http://www.volvo-forums.com/t1780-keyless-remote-programming.htm, aunque la reprogramación del receptor viene mejor explicada en este: http://www.volvoclub.org.uk/tech/service/850/KeylessEntrySystem.pdf. En cristiano simplificado, primero poner baterías nuevas al mando, muy importante si queréis quitaros de dolores de cabeza que le pasan al señor del primer post que os pasé:
Transmisor de repuesto
Si el transmisor se sustituye, la unidad puede necesitar una reprogramación. Lo
es preciso que el receptor se programarán con cada código de la llave. A
reprogramar el receptor, encendido girar el interruptor a la posición I o II 5 veces
dentro de los 10 segundos. Deja de encendido en el quinto turno. Presione BLOQ
o botón de desbloqueo en el transmisor una vez dentro de 30 segundos. Si el transmisor
está compuesta de diferentes códigos de tecla, la programación de cada código único de
debe llevarse a cabo dentro de los 30 segundos. Apague el motor. Verificar
funcionamiento de cada individuo transmisor

http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.volvoclub.org.uk%2Ftech%2Fservice%2F850%2FKeylessEntrySystem.pdf&sl=auto&tl=es

La llave es otra histora...

 

[KARLANGAS]

Hola, he estado mirando el tema de la llave. Yo ayer sin ir más lejos hice una copia de la del mio, en un zapatero que hay al lado de mi casa. Me costó 15 €, la del mio es sin codificar ya que es del 95, y yo sólo tenía llave, ni siquiera sé si lleva mando. Bueno decir que el hombre me dijo que una codificada, que también las hace, iba de 45 a 78 €. Creo que también codifica mandos. Esto es en Barna city. Un saludo.