Gasto real del T3 manual vs T2
- Iniciador del tema Vicentjanuary
- Fecha de inicio
T3 MOMENTUM:
conducción ciudad / agresiva : nunca más de 8.0 L
conducción autovía / autopista (120-125 crucero) 7.2L - 7.3L / 100KM en media global. En trayecto 6.1L / 100 KM
conducción ciudad / agresiva : nunca más de 8.0 L
conducción autovía / autopista (120-125 crucero) 7.2L - 7.3L / 100KM en media global. En trayecto 6.1L / 100 KM
Aún siendo así, nos fijamos demasiado en el Cx, cuando el dato relevante es el resultante de combinar el Cx con la superficie frontal. Dicho de otro modo, aunque los grandes tengan mejor Cx, la aerodinámica resultante de todos estos coches oscila entre mala y muy mala, porque todos ellos -y más los 60 y 90- tienen muchísima superficie frontal (grandes parrillas, mucha anchura y unos parabrisas descomunales), con lo que el SCx termina siendo muy alto en todos... e incluso peor en los más grandes.
Puedes concretar un poco qué entendemos por "agresiva"? Por centrar esos consumos, que dependiendo de lo que cuentes, serían muy buenos, o normales
V4L
Miembro Master
Conducción agresiva 8L en ciudad....luego vienen las frustraciones cuando preguntan en internet y se ven estos datos, ese consumo no lo hago ni con un C220d con un 2.2D y cambio de 9 velocidades, conduciendo "normal-agresivo" en ciudad.
Creo que quiere decir que 8 L en ciudad es imposible que sea una conducción agresiva. Que en todo caso será tranquilita, porque una conducción agresiva se te puede ir a 14-15 L fácil en un gasolina. Entiendo que él en su Mercedes, le sacará en ciudad unos 9 L.
Y en realidad, opino lo mismo. Con mi 407 2.0 HDi de 136 cv, en ciudad conduciendo normal tengo el consumo en 7 altos. Si condujera "agresivamente" en ciudad, seguro que paso de los 10 L.
Entiendo que cada uno tiene una percepción distinta de lo que significa conducir tranquilo, normal o deportivamente, pero hay que ser honestos. Si tu conducción de normal es muy relajada y sacas esos consumos, no puedes decir que eso es conducción normal. Es conducción relajada, normal para ti, pero luego viene otro conductor que cree tus consumos y se lleva el susto porque no los puede igualar a no ser que sufra por pisar el pedal más que ligeramente.
Y por experiencia, conducir obligado a gastar poco es un suplicio. Solamente lo he hecho puntualmente para probar el consumo mínimo, pero es demasiado sufrimiento para mí.
Creo que se refería a esto jajaja
Yo opino lo mismo, 8 litros se me hacen incompatibles con conducción ni remotamente agresiva, pero no me quedaba claro lo del compañero
Yo creo que no habla de conducción agresiva en ciudad, sino conducción agresiva o en ciudad, eso es lo que interpreto con la barra (/). La conducción agresiva en ciudad imagino que, aparte de ser de cafres, gastará mucho más.
La impresión de ser más o menos agresivo o que te pese el pie es algo muy personal.
La impresión de ser más o menos agresivo o que te pese el pie es algo muy personal.
Pues también puede ser. Pero 8L en conducción agresiva me sigue pareciendo muy muy poco.
Agresivo: es salir con vehemencia de los cruces y rotondas, circular en un régimen de revoluciones alto, como cuando te incorporas a la M30...no a gran velocidad pero si con dinamismo. No se explicarme mejor
Agresivo: es salir con vehemencia de los cruces y rotondas, circular en un régimen de revoluciones alto, como cuando te incorporas a la M30...no a gran velocidad pero si con dinamismo. No se explicarme mejor
Vamos una conducción proactiva intentando anticiparse al tráfico.
Por cierto. Acabo de ver en la web de Volvo que ya no tienen el T3 automático. En su lugar está el B3. Un mild hybrid automático.
me vale, graciasAgresivo: es salir con vehemencia de los cruces y rotondas, circular en un régimen de revoluciones alto, como cuando te incorporas a la M30...no a gran velocidad pero si con dinamismo. No se explicarme mejor
Finalizando el año, y tras seis meses con nuestro XC-40 T2 y unos 7200 kilómetros realizados, podemos sacar las siguientes (nuestras) conclusiones:
En trayectos largos usamos mayoritariamente combustibles "premium", aunque visto la tabla anterior, una de ellas, la evitaremos, salvo causa de fuerza mayor.
Trayectos cortos y ciudad, repostamos en la petrolífera portuguesa, descuento de 6 ctms/l y está al lado de casa.
No quiero condicionar a nadie, y quiero dejar claro, que lo expresado en la tabla anterior, son los consumos de nuestro coche y, con nuestra forma de conducir (no estorbamos en la carretera pero tampoco nos preocupa llegar tres minutos tarde, es más, preferimos llegar tarde a no llegar nunca)
P.D
La tabla está sacado de un "cuaderno de bitácora", confeccionado en Google Sheets, donde voy anotando todas las vicisitudes del coche