GASOIL LOW COST

ALEXC60

ALEXC60

Miembro Habitual
30 Jul 2012
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Buenos días a todos,

Hoy me he encontrado con que mi gasolinera habitual Repsol, ha pasado a ser LOW COST.
Tengo que decidir que hacer: cambiar a otra o pasarme al Low Cost.
Me gustaría saber vuestra opinión y vuestra experiencia...

Saludos.
 
Última edición:
Cómo es eso?
 
según dicen no influye en el tipo de carburante, sino en el servicio que dan en general. Por lo tanto yo seguiría con la misma gasolinera

saludos
 
No se si me he explicado bien..

Mi gasolinera habitual era Repsol y ahora ha dejado la franquicia y va por libre.
 
JAD

V4L

Miembro Master
ok entonces nada que ver con la Repsol Low Cost.

cambiará quizás el proveedor de carburantes, y el contrato de mantenimiento, pero por lo demás si por precio y servicio es buena no veo motivo de cambiar.
 
No se trata de que hayan pasado a ser Repsol Low Cost, sino que se han convertido en una gasolinera sin franquicia.
Mi pregunta va en el sentido de si no saber quien es el proveedor del combustible lo veis peligroso o no.
 
Yo aquí en Zaragoza, le echo gasoil en la Cooperativa de Auto-Taxi, que me sale 0,08 € mas barato que en cualquier otra, lo que supone 4 € en el deposito. Ya llevo 4 meses, y sin problema.
 
Peligroso? porque? No veo en que una gasolinera no franquiciada puede ser peligrosa... diría que al contrario, al ser una empresa independiente miran de más cerca su gestión y la calidad del producto / servicio.
No es como una gasolinera entre las 3.600 Repsol en España... la gente va por la marca y vuelve por la tarjeta de fidelidad.
 
Concretanto aún más la cuestión... ¿sabéis si el combustible puede ser de peor calidad en estas gasolineras?
O eso está controlado efectivamente de alguna forma.
 
Pues según tengo entendido, todo el combustible que se distribuye en España procede del mismo sitio... ¿¿Ehhh...??... eso dije yo... y parece ser que luego cada marca carga allí y distribuye a sus clientes. Luego esta el tema del precio, que todas las marcas se suponen que pagan lo mismo, y luego le aplican su margen de beneficios. Lo que ya no se es si ese lugar/empresa que suministra a todas las marcas, tendrá combustibles de distintas calidades, es decir Gasolina 95 A, B, C... y en unas u otras te venden del A, del B o del C... O tal vez este totalmente equivocado y esto es un bulo que me han metido...
 
Yo había escuchado eso de que procede del mismo sitio pero también he oído cada marca la modifica con sus aditivos.
¿¿Sabe alguien la verdad del asunto??
 
El forero arial (que hace bastante que no lo veo por aqui) conoce bien el tema de las gasolineras. Yo siempre echo en cepsa, la tengo al lado de casa y tengo la tarjeta descuento... Saludos!
 
al final asierv, bajo mi punto de vista, lo que realmente cambia de una gasolinera a otra es la dichosa tarjeta de descuento,,,
 
Hola

Te hablo desde la experiencia ya que estube unos cuantos años llevando la administración de una gasolinera no franquiciada a ninguna marca.

La gasolina la comprabamos al puerto directamente a la empresa que dejava mejores precios pero estamos hablando de empresas como Agip, Cepsa,Saroil,... con lo que estaba vendiendo el mismo producto que la gasolinera de enfrente pero más barata al no estar bajo el paraguas de ninguna franquicia

El tema gasoil es un mundo, yo actualmente lo estoy poniendo en el trabajo, nos hemos hecho un pequeño surtidor y nos sirven, y el precio me sale alrededor de 1€ y me lo sirve el mismo transportista que lo hacia en la gasolinera de "marca blanca" y con el mismo resultado, barato y bueno

Yo no me lo pensaria lo podria, eso si, cuando hagas el cambio de filtro de combustible mira a ver como está este
 
Hola Foreros,,,, yo pongo siempre en supermercados . En carrefour 8%(Llevan bastante tiempo poniendo un cartelito en la caja, que su proveedor mayorista es REPSOL) y el alcampo 1.29-0.05. Desde el 93-94 llevo poniendo gasolina generica y ningun problema. En un P309 incluso me decian que gasolina sin plomo y en surtidor generico era una locura... pues 300.000kms sin un problema de motor,, aceite y filtros era lo unico que pedia.

Confirmado que en al menos 2 megadepositos (San Critobal de los Angeles y otro al lado de Barajas) entran camiones cisterna de todas las marcas conocidas bp-cepsa-shell,camps y algunas veces camiones cisternas blanco/anonimo. Segun tengo entendido que el carburante es identico para todos y que luego cada cual le añade sus aditivos/detergnetes propios en la cisterna.
 
¿Y por qué no les preguntas a ellos quien es el proveedor y cómo influye en la calidad del producto?
 
Generalmente las gasolineras que trabajan con una "bandera" van a comisión sobre los litros que venden.
En este momento de bajas ventas y precios elevados las comisiones no les llegan para cubrir los gastos, además de tener que soportar determinadas cortesias, descuentos, campañas ,etc a su cargo, que hacen las marcas.
Muchos estan optando por salirse del abanderamiento e ir a comprar al mercado libre, pero esto no significa necesariamente que vayan a comprar un producto peor o simplemente mas barato, sino que pueden seguir comprando exactamente el mismo producto y gestionar su negocio de manera distinta, e incluso aplicar mejores descuentos en el precio de venta final.

Asi es que como la canción de Jarabe de Palo....... Depende!!!!!
 
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