Funda llaves Volvo

Yo tengo la funda llavero con cremallera. Ya colgada por el foro, en post de chorradas chinas del XC60.

Ahora compre una funda de estas chinas pero no me sirve. La funda envuelve bien la llave/mando pero es muy gruesa y luego no entra en encendido. Tengo que quitarla, para eso sigo con la de cuero.


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Ahora va a ser mas difícil perder las llaves [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Esta bien para que la llave no envejezca del uso continuo. La de mi coche tiene 6 botones, un botón que lleva una “i” que por cierto no se para que sirve. Sabéis si hay fundas para esa llave???
 
Esta bien para que la llave no envejezca del uso continuo. La de mi coche tiene 6 botones, un botón que lleva una “i” que por cierto no se para que sirve. Sabéis si hay fundas para esa llave???

Yo he comprado una de esas para una de las llaves que estaba más estropeada. Concretamente es esta: https://www.amazon.es/gp/product/B01FRWI192/ref=oh_aui_detailpage_o07_s00?ie=UTF8&psc=1

Queda bastante bien y como en mi caso no tengo que meter la llave pues no es incómoda la funda.

En Ali express hay varias para elegir, alguna bastante interesante
 
Esta muy bien... voy a comprarla ya mismo. Gracias newtonen por el link!
 
Luego tienes, como te dije, en Aliexpress otras más formales y también más caras y de más colores. Hay un montón en aliexpress y en eBay también encontré, por ejemplo:

https://es.aliexpress.com/store/pro...73d6-487e-a584-fe13690afc2f&priceBeautifyAB=0

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Lo que sí, asegúrate de la llave que tienes, porque si tienes que meter la llave en la ranura tiene que ser una funda fácil de quitar y poner. De todas maneras, si no me equivoco, la de 6 botones es el PCC, que al menos en mi caso con que esté dentro del coche ya arranca.
 
Correcto, yo tampoco necesito sacarme la llave del bolsillo, por lo tanto el grosor de la funda no es importante.
 
Última edición:
La "i" es en efecto la que lleva PCC. Pulsando la "i" se encienden unas luces en el borde del marco de la botonera que te indican si el coche está cerrado, si tiene la alarma activada, etc.
 
Esta mañana me empiezo a leer el manual del coche... hay muchas cosas que no se... gracias por la info.
 
La "i" es en efecto la que lleva PCC. Pulsando la "i" se encienden unas luces en el borde del marco de la botonera que te indican si el coche está cerrado, si tiene la alarma activada, etc.

Correcto, aunque con la funda se pierde esa información, porque es con la de silicona y si no está oscuro no se ven los led del mando...
 
Veo que hay llaves de todo tipo, esas son similares a las mías, pero en la del S40 II no existe parte metálica, el vástago es plástico y seguramente tenga algún chip en su interior, la llave metálica está metida por encima, sólo para abrir la puerta en caso de emergencia. La del V40 ni siquiera tiene dicho vástago, es un rectángulo, también con una llavecita metálica de emergencia (no de esas tipo navaja, que no tiene ninguno de mis coches).

La del S40 I era mucho más tradicional, llave de plástico con vástago metálico fijo, sin mando a distancia; en aquel modelo, si lo pedías con mando, éste era una especie de llavero separado de la llave propiamente dicha, cosa que siempre me pareció bastante chapucera, pese a que mi unidad no lo llevaba. Tengo entendido que algunos usuarios unían llave y mando en una sola pieza, con productos posventa.