Hola a todos compañeros
A raíz de abrir una petición de ayuda para perdida de refrigerante (https://www.volvo4life.es/threads/nivel-de-refrigerante-bajo-pare-y-empezó-la-odisea.99862) me ha surgido la duda de cuál es el comportamiento adecuado de los electroventiladores de refrigeración del motor.
En mi vehículo (XC60 D3 2016 con motor D4204T4) lo que experimento es que:
- Cuando pongo el aire acondicionado los 2 ventiladores siempre se ponen inmediatamente en marcha a una velocidad razonablemente alta
- Cuando lo apago a los pocos segundos pasan a velocidad lenta y al poco se apagan. En total se apagan en 30 segundos
- Pero con el a/a apagado por mas que el vehículo alcance la temperatura de servicio, por más que lo acelere un poco y lo mantenga a 2.000 rpm en parado, los ventiladores no se activan nunca.
- Nunca sube el indicador de temperatura, es decir, que no veo que el coche se sobrecaliente, nunca.
- Al contrario... haciendo pruebas, si al poco de alcanzar la temperatura de servicio pongo la calefacción a tope, el indicador baja un poco, un centímetro o así. Y va subiendo poco a poco hasta que en 5 min vuelve a marcar la temp. de servicio, donde ya se queda clavado. Supongo que es porque se abre el termostato para conseguir calentar antes el refrigerante y que este a su vez caliente el habitáculo.
Sin a/a solo los he visto en funcionamiento una vez, hace tiempo, viniendo de un par de horas de funcionamiento continuado y después ciudad.
Lamentablemente, no dispongo de lector OBD para dar datos de temperatura del refrigerante (si hay alguien por la zona de Barcelona que le apetezca cambiar un rato de OBD por unas birras, encantado ;-)
Mientras tanto, si alguien observa un comportamiento diferente en su motor D3 o D4, pues encantado de compartir la información
Un saludo y un abrazo!
A raíz de abrir una petición de ayuda para perdida de refrigerante (https://www.volvo4life.es/threads/nivel-de-refrigerante-bajo-pare-y-empezó-la-odisea.99862) me ha surgido la duda de cuál es el comportamiento adecuado de los electroventiladores de refrigeración del motor.
En mi vehículo (XC60 D3 2016 con motor D4204T4) lo que experimento es que:
- Cuando pongo el aire acondicionado los 2 ventiladores siempre se ponen inmediatamente en marcha a una velocidad razonablemente alta
- Cuando lo apago a los pocos segundos pasan a velocidad lenta y al poco se apagan. En total se apagan en 30 segundos
- Pero con el a/a apagado por mas que el vehículo alcance la temperatura de servicio, por más que lo acelere un poco y lo mantenga a 2.000 rpm en parado, los ventiladores no se activan nunca.
- Nunca sube el indicador de temperatura, es decir, que no veo que el coche se sobrecaliente, nunca.
- Al contrario... haciendo pruebas, si al poco de alcanzar la temperatura de servicio pongo la calefacción a tope, el indicador baja un poco, un centímetro o así. Y va subiendo poco a poco hasta que en 5 min vuelve a marcar la temp. de servicio, donde ya se queda clavado. Supongo que es porque se abre el termostato para conseguir calentar antes el refrigerante y que este a su vez caliente el habitáculo.
Sin a/a solo los he visto en funcionamiento una vez, hace tiempo, viniendo de un par de horas de funcionamiento continuado y después ciudad.
Lamentablemente, no dispongo de lector OBD para dar datos de temperatura del refrigerante (si hay alguien por la zona de Barcelona que le apetezca cambiar un rato de OBD por unas birras, encantado ;-)
Mientras tanto, si alguien observa un comportamiento diferente en su motor D3 o D4, pues encantado de compartir la información
Un saludo y un abrazo!
