Four-C ????
Hola a todos los foreros, soy nuevo en el foro y debo decirles que esta es una forma muy interesante y entretenida de solucionar dudas y enterarnos de aquello que quizas nunca se nos hubiera ocurrido preguntar, en fin, felicitaciones por este gran espacio dedicado a volvo en la web.
Les comento que acabo de adquirir un volvo xc60 summun awd aut + chasis activo (four c) + cierre seg + silla de niños . Esto lo hice pues vengo de un s40 2007 que me parecio un excelente coche y por la confianza depositada en volvo, por el excelente servicio post venta, y sobretodo por que nos gusto mucho a mi mujer y a mi cuando lo vimos por primera vez.
El tema es que escogi el extra "four-c" porque lei algunos articulos respecto a lo blando que era la amortiguacion del xc60, y las maravillas que ofrece el chasis activo. Cuando acudi al concesionario, pude probar un xc60 (sin four-c) y me parecio bueno, pero no pude probar uno con four c pues no tenian ninguno. Ahora que tengo mi coche con la opcion four-c y le pongo las distintas opciones (comfort, sport, advance) no logro notar diferencias entre ellas. Acudi al jefe de taller del concesionario y le hizo una prueba de conducción y me dijo que si se siente la diferencia, pero que no es muy notoria....mmmmmmmmmmmmmmmmm. Entonces ahora hay tres posibilidades,
1. Que me esten engañando en el consecionario, cosa que dudo pues siempre han sido muy amables y honestos conmigo.
2. Que siendo la diferencia entre las opciones del four-c casi imperceptibles, este sea un extra que no merece la pena, o
2. Que no se como usar el sistema, pues segun el manual se puede cambiar en cualquier momento.
Les agradeceria mucho a aquellos que han tenido o tienen la oportunidad de conducir un xc60 con four-c me comenten si han tenido la misma percepción acerca de esta opcion que ofrece volvo en los xc60, o si es que soy yo quien la esta usando mal y decirme cual es el modo correcto.
Saludos Cordiales,
Spot1976.
Hola a todos los foreros, soy nuevo en el foro y debo decirles que esta es una forma muy interesante y entretenida de solucionar dudas y enterarnos de aquello que quizas nunca se nos hubiera ocurrido preguntar, en fin, felicitaciones por este gran espacio dedicado a volvo en la web.
Les comento que acabo de adquirir un volvo xc60 summun awd aut + chasis activo (four c) + cierre seg + silla de niños . Esto lo hice pues vengo de un s40 2007 que me parecio un excelente coche y por la confianza depositada en volvo, por el excelente servicio post venta, y sobretodo por que nos gusto mucho a mi mujer y a mi cuando lo vimos por primera vez.
El tema es que escogi el extra "four-c" porque lei algunos articulos respecto a lo blando que era la amortiguacion del xc60, y las maravillas que ofrece el chasis activo. Cuando acudi al concesionario, pude probar un xc60 (sin four-c) y me parecio bueno, pero no pude probar uno con four c pues no tenian ninguno. Ahora que tengo mi coche con la opcion four-c y le pongo las distintas opciones (comfort, sport, advance) no logro notar diferencias entre ellas. Acudi al jefe de taller del concesionario y le hizo una prueba de conducción y me dijo que si se siente la diferencia, pero que no es muy notoria....mmmmmmmmmmmmmmmmm. Entonces ahora hay tres posibilidades,
1. Que me esten engañando en el consecionario, cosa que dudo pues siempre han sido muy amables y honestos conmigo.
2. Que siendo la diferencia entre las opciones del four-c casi imperceptibles, este sea un extra que no merece la pena, o
2. Que no se como usar el sistema, pues segun el manual se puede cambiar en cualquier momento.
Les agradeceria mucho a aquellos que han tenido o tienen la oportunidad de conducir un xc60 con four-c me comenten si han tenido la misma percepción acerca de esta opcion que ofrece volvo en los xc60, o si es que soy yo quien la esta usando mal y decirme cual es el modo correcto.
Saludos Cordiales,
Spot1976.
