filtro polen v40?

jgpm

Miembro Novato
12 Abr 2008
16
0
2025
Hola:
En mi V40 t4, he notado que sale algo menos de flujo por las toberas del climatizador... como posible causa, se me ocurre que el coche tenga filtro de polen, que desde luego no he cambiado nunca. El tema es que no lo encuentro, y leyendo el manual tampoco. Alguien sabe si lleva, y en ese caso cómo se accede a él.
Gracias
 
A mi me ocurria que el aire no salía frío y la causa era el filtro antipolen, que normalmente es blanco y ¡ que no había cambiado en la vida!, estaba tan negro que no salía ni pizca de aire.

Se encuentra debajo de la guantera y sale en vertical tirando hacia el suelo del coche. El filtro en sí no se donde podrías comprarlo yo lo cambié aprovechando el cambio de amortiguadores pero creo que fueron 30€ con el filtro y mano de obra.

 
Pues nada, que no lo veo...., necesito alguna pista más.
¿Hay que abrir la guantera?
¿Está debajo tapado por una especie de moqueta?
Una ayuda, que me veo patoso.
Gracias
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola compañero gracias al amigo riwax ya lo sabes mas o menos yo lo cambie una vez y al principio parece dificil pero luego no tiene ningun misterio,el filtro ademas se puede comprar en volvo creo que costaba entre 20-30 euros....Y ya sabes abriendo la puerta del acompañante te agachas y por donde esta el final de la tapa de la guantera por ahy ahy 2 tornillos los quitas y lo sacas tirando de el cuidado que tiene 2 pestañas que no se te rompan lo cambias y la misma operacion ala inversa para volver a ponerlo,un saludo.
 
VOLVO_T dijo:
el filtro ademas se puede comprar en volvo creo que costaba entre 20-30 euros....

Hola, muy buenas amigos ¡

Puede ser el precio de un filtro estandar. Lo mejor y el filtro lo mas eficaz seria el filtro de carbon activo absorbando humos y olores. Si no me equivoco en el conce se llama “multifiltro polen”. Su precio varia entre 45 – 50€, un poq caro pero conduciendo con el detras de un coche “gasoil” o en el centro ciudad, tendras tu habitaculo siempre libre de su olor.......
Salu2
 
Esta foto es del tercer tornillo, el que está al fondo junto a los pies y no debajo de la guantera. Es un poco raro,se saca a presión?. No quiero cargármelo en el intento.

Gracias
 
Me parece que va roscado, fíjate en la estrella del centro para hacerlo girar [ok]

Me suena haber visto otros así y se quitaban con rosca. Creo que al entrar, abren la pieza exterior y hace tope para que no salga.


Saludos,
 
Ni me había fijado pero ahora que lo dices sí parece que lleve una estrella para hacerlo girar.

Gracias