Filtro K&N Volvo V40 D2 2018

Iaguez

Miembro Novato
11 Oct 2015
10
11
39
Hola a todos!

Quería preguntaros si alguno ha instalado un filtro de aire K&N en sustitución del estándar y si alguien ha encontrado ciertas mejoras en cuanto a consumo del coche.

Siempre he tenido en mente hacerle una repro, pero nunca me he animado por desconfianza y por desconocimiento si realmente merece la pena.

Hago 50km de autopista de ida y otros tantos de vuelta al trabajo todos los días, y ahora con 114.000km que acabo de hacerle, creo que el consumo ha aumentado (suelo andar entre 120-140km/h.

Basicamente busco eso... la potencia es siempre bienvenida pero en mi rango de velocidades y distancias por autopista busco intentar bajar algo el consumo que esta entorno al 5.9-6.6 dependiendo de lo pillado que vaya cada día :)

Decir que alguna vez en frio al arrancar con el aire a/c pega un leve tironcito... No se si con esos km ya toca cambiar alguna cosa mas. Todas las revisiones anuales las he pasado siempre en Volvo y creo que solo se le han ido cambiando filtros, líquidos y actualizaciones de software...

¿Algún consejo o experiencia al respecto?

Muchas gracias!
 

Adjuntos

  • IMG_6499.jpeg
    IMG_6499.jpeg
    252,1 KB · Visitas: 10
Un filtro de esos no va ha hacer nada solo ruido a admisión y poco más. Mejor hazle la repro en un buen sitio donde la hagan a medida, no genérica y con eso seguro que algo baja el consumo.
Lo del AC mejor arranca sin el conectado, (Es otra cosa que tiene que arrastrar el motor) y cuando el motor esté ya con relenti estabilizado entonces conectalo. El tironcito puede ser la polea que ya tenga su tiempo y el embrague este viejuno, te suena o algo?
 
Un filtro de esos no va ha hacer nada solo ruido a admisión y poco más. Mejor hazle la repro en un buen sitio donde la hagan a medida, no genérica y con eso seguro que algo baja el consumo.
Lo del AC mejor arranca sin el conectado, (Es otra cosa que tiene que arrastrar el motor) y cuando el motor esté ya con relenti estabilizado entonces conectalo. El tironcito puede ser la polea que ya tenga su tiempo y el embrague este viejuno, te suena o algo?
Totalmente de acuerdo. En el concesionario me recomendaron expresamente apagar la climatización antes de apagar el motor y no arrancar con el climatizador encendido. Y a día de hoy, sin problema.
 
Un filtro de esos no va ha hacer nada solo ruido a admisión y poco más. Mejor hazle la repro en un buen sitio donde la hagan a medida, no genérica y con eso seguro que algo baja el consumo.
Lo del AC mejor arranca sin el conectado, (Es otra cosa que tiene que arrastrar el motor) y cuando el motor esté ya con relenti estabilizado entonces conectalo. El tironcito puede ser la polea que ya tenga su tiempo y el embrague este viejuno, te suena o algo?

Estoy viendo en la zona de Galicia algun sitio que sepan hacer la repro personalizada y bien, no se si alguien es de la zona y tiene experiencia que me pueda recomendar.

El embrague no suena, si fuera algo de eso con este kilometraje me parecería fatal 😂

He comprado el filtro y voy a probarlo de todos modos, os dire a ver
 
JAD

V4L

Miembro Master
Estoy viendo en la zona de Galicia algun sitio que sepan hacer la repro personalizada y bien, no se si alguien es de la zona y tiene experiencia que me pueda recomendar.

El embrague no suena, si fuera algo de eso con este kilometraje me parecería fatal 😂

He comprado el filtro y voy a probarlo de todos modos, os dire a ver
El embrague de la polea me refiero, no el de pedal..😅
 
Estoy viendo en la zona de Galicia algun sitio que sepan hacer la repro personalizada y bien, no se si alguien es de la zona y tiene experiencia que me pueda recomendar.

El embrague no suena, si fuera algo de eso con este kilometraje me parecería fatal 😂

He comprado el filtro y voy a probarlo de todos modos, os dire a ver
Buenas tardes compañero,

En Galicia tenemos un sitio muy bueno para las “Repro”, están en Carballo, se llaman Spark Load (ahora tienen una oferta por el Black Friday) primero analizan el estado de tu coche y su desgaste, a continuación te asesoran de forma totalmente personalizada.
 
Buenas tardes!

Finalmente me animé con la repro, este es el resultado:

IMG_7313.jpeg

No he podido probar todavía el coche en condiciones pero por supuesto la mejora por ciudad se nota mucho!

De 125cv a 170,2cv y de 303nm a 407nm

Ya llevaba puesto el filtro K&N

Os contare en unos días con mas detalle cuando me meta en autovía y ruede mas km.

Saludos!
 
  • Like
Reactions: Maralmar and juanan
Buenas tardes!

Finalmente me animé con la repro, este es el resultado:

Ver el adjunto 56053

No he podido probar todavía el coche en condiciones pero por supuesto la mejora por ciudad se nota mucho!

De 125cv a 170,2cv y de 303nm a 407nm

Ya llevaba puesto el filtro K&N

Os contare en unos días con mas detalle cuando me meta en autovía y ruede mas km.

Saludos!
A ver qué tal lo sientes compañero, desde luego el aumento ha sido considerable.
 
Hola!

Pues después de probar el coche una semana, puedo decir que el resultado ha sido el esperado, con esta repro el coche va muy ligero y el consumo, en velocidades mas o menos "legales" ha disminuido notablemente, de 6,2 a 5,7 de media. Lógicamente el coche acelera mucho mas rápido y no va tan espeso como lo notaba con los 120cv de serie. Yo el trayecto que hago es 90% autopista unos 100km al dia y la verdad que estoy muy satisfecho con el resultado.

La repro la he hecho en Spark Load, en Carballo. La verdad que la experiencia con ellos ha sido muy positiva así que si alguien en la zona esta interesado en hacerle la repro a un Volvo, puedo aconsejar este sitio sin ninguna duda.

Un saludo!
 
  • Like
Reactions: Maralmar
Hola!

Pues después de probar el coche una semana, puedo decir que el resultado ha sido el esperado, con esta repro el coche va muy ligero y el consumo, en velocidades mas o menos "legales" ha disminuido notablemente, de 6,2 a 5,7 de media. Lógicamente el coche acelera mucho mas rápido y no va tan espeso como lo notaba con los 120cv de serie. Yo el trayecto que hago es 90% autopista unos 100km al dia y la verdad que estoy muy satisfecho con el resultado.

La repro la he hecho en Spark Load, en Carballo. La verdad que la experiencia con ellos ha sido muy positiva así que si alguien en la zona esta interesado en hacerle la repro a un Volvo, puedo aconsejar este sitio sin ninguna duda.

Un saludo!
Me alegra leer eso, yo tengo cita con ellos a mitad de Enero.

Ya contaré cómo me fue.

Gracias.