buenas a todos los otros dias vi en el youtube un video del 480 guiñando los faros sabeis como lo podria hacer yo en el mio parece una cosa graciosa supongo que tiene que ser un interruptor especial para esto si lo habeis hecho o lo sabeis no dudes en contestar el enlace es este http://es.youtube.com/watch?v=Dr32poc0YvI un saludo y gracias
FAROS EN GUIÑO 480 TURBO
- Iniciador del tema frasko
- Fecha de inicio
[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
No lo habia visto nunca, pero estaría bien poderlo hacer en mi 480!!!!
http://es.youtube.com/watch?v=zWyWl8N7Qxo&feature=related
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No lo habia visto nunca, pero estaría bien poderlo hacer en mi 480!!!!
http://es.youtube.com/watch?v=zWyWl8N7Qxo&feature=related
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Re: FAROS EN GUIí‘O 480 TURBO
Sé que hace mas de 120 dias que nadie publica aqui, pero si me permitís, lo coloco para el que le interese...
el caso que para hacer lo que pretendes unicamente debes modificar un relé.
En la caja de relés veras uno uno alargado que se compone, internamente, de dos .
Ese rele controla la elevación de los dos faros, una vez abierto, debes cortar uno de los cables que hay, que alimenta al segundo relé, el superior. empalmas con un pulsador NC para uqe al pulsar se abra el circuito y el relé deje de tener voltaje y ya está.
El pulsador, claro está, debereis cablearlo y colocarlo dentro del vehículo, a través de los huecos de los conectores que no haya en dicha caja de relés.
Si colocais para los dos relés podreis alternar el guiño, pero recomiendo que solo lo hagais con el relé superior.
Sé que hace mas de 120 dias que nadie publica aqui, pero si me permitís, lo coloco para el que le interese...
el caso que para hacer lo que pretendes unicamente debes modificar un relé.
En la caja de relés veras uno uno alargado que se compone, internamente, de dos .
Ese rele controla la elevación de los dos faros, una vez abierto, debes cortar uno de los cables que hay, que alimenta al segundo relé, el superior. empalmas con un pulsador NC para uqe al pulsar se abra el circuito y el relé deje de tener voltaje y ya está.
El pulsador, claro está, debereis cablearlo y colocarlo dentro del vehículo, a través de los huecos de los conectores que no haya en dicha caja de relés.
Si colocais para los dos relés podreis alternar el guiño, pero recomiendo que solo lo hagais con el relé superior.