fallo P20F484 en xc40 d4

fallo P20F484, alguien sabe a que se debe?

Muy escueto en tu consulta. Si metes ese codigo en google, y revisas algunos enlaces, encuentras esto:

(web rusa)NRCM-P20F484 Reducing agent consumption too low. Bus signal/ message fault/ Signal lower than allowed range
(web italiana) codice P20F484 CONSUMO ADBLUE SEGNALE TROPPO BASSO

que basicamente significa que el coche consume demasiado poco Ab-Blue... lo que probablemente signifique que el inyector de Ad-Blue podria estar obstruido.
 
JAD

V4L

Miembro Master
muchas gracias, la consulta era para ademas de conocerla yo, era para aclararsela a otro afectado, al que amablemente me ofreci a ayudar, muchas gracias de nuevo.
 
Si te ha salido la misma averia, supongo que es porque te han leido los codigos de error en taller, o un amigo, o tu mismo. Si te los ha leido en taller, deberian de haberte sugerido cual es el problema ellos mismos.
He limpiado el inyector y su alojamiento (estaba muy mal ver fotos) y me sige saltando el fallo motor cada 4 días o 300 kms y al meterle la maleta me sale el mismo, el p20f484.
Estoy pensando que el inyector esté un poco atorado por dentro por lo que no sé si seria buena idea comprar un bote de admax pro y echárselo al depósito a ver si lo limpia.
Muchas gracias por vuestra ayuda

Pd:El coche tiene 120k kms y 4 años, y desde el primer día lleva anticristaoizante en el adblue.
 

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He limpiado el inyector y su alojamiento (estaba muy mal ver fotos) y me sige saltando el fallo motor cada 4 días o 300 kms y al meterle la maleta me sale el mismo, el p20f484.
Estoy pensando que el inyector esté un poco atorado por dentro por lo que no sé si seria buena idea comprar un bote de admax pro y echárselo al depósito a ver si lo limpia.
Muchas gracias por vuestra ayuda

Pd:El coche tiene 120k kms y 4 años, y desde el primer día lleva anticristaoizante en el adblue.
He cambiado el inyector por uno nuevo y limpiado el tubo desde la bomba adblue hasta el inyector. Cada 300 kms me vuelve a saltar el mismo error. ¿ Alguna idea más? Mirando el nivel del tanque, cada vez que mete adblue, mete 0.4% . Es decir cada 30-40 km inyecta adblue y siempre 0.4% . Por ejemplo de medir el nivel 50'6% pasa a 50' 2% del nivel y cada 1000 kms en total gasta 1 litro. ¿ Alguna sugerencia? Gracias
 
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