Como dejo de funcionar la luz de cortesía de un parasol, tocó ver la razón.
El arreglo en este caso es sencillo, sacar el módulo donde va el espejo metido a presión, y debajo tenemos las dos bombillas y un micro interruptor.
Ahí está el problema, que con el uso se va quemando la superficie de contacto y al final crea una resistencia que impide pasar la intensidad adecuada para las dos lamparitas.
Tras sustituir el micro, lo he abierto para ver donde estaba el problema. Aquí vemos en las fotos que la parte central del punto de contacto está chamuscada. Eso se produce por el pico de intensidad que crea un pequeño arco al encenderse la luz.
Los micros que suele usar Volvo son de buena calidad, de Cherry, los que van en exteriores son estancos, y los interiores son “normales”, pero con el uso al final fallan.
Y hasta aquí está tontuna sabatina
El arreglo en este caso es sencillo, sacar el módulo donde va el espejo metido a presión, y debajo tenemos las dos bombillas y un micro interruptor.
Ahí está el problema, que con el uso se va quemando la superficie de contacto y al final crea una resistencia que impide pasar la intensidad adecuada para las dos lamparitas.
Tras sustituir el micro, lo he abierto para ver donde estaba el problema. Aquí vemos en las fotos que la parte central del punto de contacto está chamuscada. Eso se produce por el pico de intensidad que crea un pequeño arco al encenderse la luz.
Los micros que suele usar Volvo son de buena calidad, de Cherry, los que van en exteriores son estancos, y los interiores son “normales”, pero con el uso al final fallan.
Y hasta aquí está tontuna sabatina
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Ninguen, juanfc y Pablo MP