FALLO AIRE ACONDICIONADO.

14 Oct 2020
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Rascacio78
Buenas tardes. voy a ser concreto. Volvo XC90 del 2017
En abril de este año, con la primer ola de calor noto que el A/C no enfría. Sale aire, no frío. Ingresa en taller CASMAR en Jaén, no localizan fuga. Le meten gas y a pagar 412,27 euros.
Un mes más tarde empieza a enfriar cada vez menos y lo llevo de nuevo ayer al taller, CASMAR en Jaén. Me dicen que el evaporador roto. Presupuesto estimado 2,100 euros y 5 días en taller porque tienen que desmontar todo el salpicadero.
Como tienen que pedir la pieza me dice que me lo lleve, y que lo traiga cuando llegue la pieza. Mi duda es, como han podido ver el fallo en el evaporador sin desmontar el salpicadero y porque no hicieron esa comprobación en la primera intervención en lugar de recargar "a ciegas".
Respecto al precio de lo realizado y el nuevo evaporador ¿ que os parece?
 

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A mí me parece que encuentran los fallos del coche a lo pinto, pinto gorgorito.
¿No ven fuga y lo solucionan recargando gas? Si recargan gas es porque han comprobado que no tiene suficiente en el circuito, y si no tiene suficiente es porque lo está perdiendo. Entonces...
 
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Pues no sé, ellos sabrán 🤣
Lo que yo le plantearía es que te descuenten la factura de recarga del gas en la siguiente del evaporador, porque evidentemente no era eso... Y de paso preguntarle qué pruebas tienen para decir que lo que falla es el evaporador y qué va a suceder si cambian el evaporador y sigue sin funcionar.
 
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A mi se me ha roto también el evaporador de mi v90 t4 del 2018 e investigando me entero que es un fallo comun en todos los volvos v90 s90 y demas. El cambio del evaporador es complicado porque hay que sacar el cuadro completo del coche y es una semana minima de trabajo. El evaporador sale unos 150 euros y la mano de obra minimo 1500 euros. Lo mas grave es que esto lo sabe volvo y no ha hecho nada ya que se soluciona con un simple cable que se añade debajo del salpicadero del copiloto y que cuesta 15 euros y evita que se congele el líquido del evaporador y.se agriete. AVISO: compren ese cable y ponganlo antes de la averia.
 

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JAD

V4L

Miembro Master
A mi se me ha roto también el evaporador de mi v90 t4 del 2018 e investigando me entero que es un fallo comun en todos los volvos v90 s90 y demas. El cambio del evaporador es complicado porque hay que sacar el cuadro completo del coche y es una semana minima de trabajo. El evaporador sale unos 150 euros y la mano de obra minimo 1500 euros. Lo mas grave es que esto lo sabe volvo y no ha hecho nada ya que se soluciona con un simple cable que se añade debajo del salpicadero del copiloto y que cuesta 15 euros y evita que se congele el líquido del evaporador y.se agriete. AVISO: compren ese cable y ponganlo antes de la averia.
Tienes algún manual o algún link de como se instala el cable?
 
Parece la típica cawada volvoriana, del estilo de brazo mariposas , una pieza que en origen costará 2 pavos y que produce una avería de 3.000. Hay cosas que (aunque tus amos sean chinos) nunca cambian. Dime tu si eso no sería causa de una llamada general para servicio.
 
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