EuroNCAP lanza una dura advertencia sobre los mandos táctiles
Para obtener cinco estrellas, será imprescindible contar con un mínimo de botones físicos
Euroncap y las pantallas táctiles.
- Iniciador del tema SirRoyRogers
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EuroNCAP lanza una dura advertencia sobre los mandos táctiles
Para obtener cinco estrellas, será imprescindible contar con un mínimo de botones físicoswww.caranddriver.com
Tenia la esperanza de que volvieran bastantes de los botones fisicos que ya teniamos, pero parece que esto es solo un freno para que dejen de quitar cosas como ha hecho Tesla con su desaparecida palanca de intermitentes. Como dice el anuncio: "Según matizan ellos mismos, dichas funciones básicas estarían relacionadas con las luces e intermitentes, los limpiaparabrisas, los indicadores de emergencia, el claxon y otros medios de advertencia y socorro como el sistema eCall." Creo que no volveremos a ver la ruleta de control del climatizador,
Dependerá de las marcas. Tesla seguirá con su "minimalismo" (burda reducción de costes para mi) y en Europa hará lo mínimo que sea obligatorio. El resto de marcas dependerá, pero estoy seguro de que unas cuantas apostarán por los mandos físicos para ciertas funciones. Se darán cuenta de que muchos vemos la opción de todo táctil como solución barata o cutre y esos mandos como muestra de calidad. También dicho de paso los que apuesten por los mandos físicos aprovecharán a vendernos sus productos como premium++ con su correspondiente aumento de precio...
No se si habéis visto los últimos controles físicos os de los modelos de vag que estrenó Skoda y ahora se ha hecho más visible con el Audi A5.
Me parece una ideal genial al poder personalizar muchas funciones con los mismos mandos, los cuales tienen un tamaño parecido a los volvo de antaño.
Es el camino a seguir.
Me parece una ideal genial al poder personalizar muchas funciones con los mismos mandos, los cuales tienen un tamaño parecido a los volvo de antaño.
Es el camino a seguir.
V4L
Miembro Master
A mí me gusta tener un botón para cada cosa, aunque el mismo botón admita varias pulsaciones, como por ejemplo el de la calefacción del asiento.
No me importa que el coche tenga mil botones o ruletas. Ya usaré yo todo de forma sensata.
Se trata de desplazarse de un lugar a otro cómodo, con la máxima seguridad y disfrutar del trayecto, sin olvidar que la prioridad máxima es llegar.
No me importa que el coche tenga mil botones o ruletas. Ya usaré yo todo de forma sensata.
Se trata de desplazarse de un lugar a otro cómodo, con la máxima seguridad y disfrutar del trayecto, sin olvidar que la prioridad máxima es llegar.