Hola foreros enhorabuena por mantener un sitio para los amantes de los volvos como yo,la preocupacion que tengo es debido a que yo hasta ahora tengo un v40 2.0 Turbo ranchera,del cual solo tengo la queja de los problmas que me ha dado el turbo,a sido el primer coche que he tenido y queria cambiarlo (estaba dcidido)....por un volvo c70 2.3 T 240 c.v,que es un coche que me ha maravillado siempre,pero me puesto a leer todo tipo de comentarios y NO AHI COMENTARIO ALGUNO SOBRE EL.......que pasa no es un coche fiable? me cambian el mio por este c70,el mio tiene 206.000 km y el c70 230.000,no se gente comentarme algo a ver si termino de decidirme....... [ok] [ok] [ok]
ESTOY preocupado.....
- Iniciador del tema armaniem
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Hola, el c70 T-5 es fiable ten en cuanta que es el motor que montan casi todos, y si tienes 230.000km aun le queda motor. [ok]
V4L
Miembro Master
Hola bienvenido al foro,si te pasas por la sección de los C70 seguró que encontraras alli mas info o prueba a preguntar en esa sección de todas maneras yo a priori miraria mucho el comprarme un coche con 230.000 km y con ese motor ya que aunque ahy de todo puede que ese coche alla llevado una vida "alegre" y aunque pueda estar perfecto para mi son muchos km y a poco que lo uses te pones en los 300,000 km y ya son km para un coche de gasolina.De todas maneras la ultima palabra la tienes tu y a mi el C70 también me pierde y también tengo un V40 Turbo como el tuyo pero a mi todavia despues de 160.000 km mas o menos no me ha dado ni un solo problema.
Bienvenido al foro!
ese C70 es una maravilla con ese motor! pocos coupes llegan a sus prestaciones con su fiabilidad >cuerno> >cuerno>
muy buena elección y sobre el modelo que cambiarás, averigua el mantenimiento que le ha sido hecho y si el mantenimiento es normal y bien hecho, tienes motor para muchos años y km más [ok]
ese C70 es una maravilla con ese motor! pocos coupes llegan a sus prestaciones con su fiabilidad >cuerno> >cuerno>
muy buena elección y sobre el modelo que cambiarás, averigua el mantenimiento que le ha sido hecho y si el mantenimiento es normal y bien hecho, tienes motor para muchos años y km más [ok]
Q
quique850
Guest
Bienvenido! ;>)
Y molan tus preocupaciones! Ojala yo tuviera una como la tuya! ;>)>
En serio.... si el coche ha tenido buen mantenimiento, como ya te han dicho aqui, tiene que estar de miedo! El problema de llegar a los 300.000 es que la gente piensa que ya estará destrozado (que no lo estará ni mucho menos) y entonces su valoración de mercado cae empicada... y si tu lo quieres vender, te van a dar 2 duros por él. También es verdad que a tu actual V40, por el mismo tipo de valoración de mercado, con esos kms ya no te darán mucho, por lo que yo, si veo bien el C70, ni me lo pensaría! ;D
Y molan tus preocupaciones! Ojala yo tuviera una como la tuya! ;>)>
En serio.... si el coche ha tenido buen mantenimiento, como ya te han dicho aqui, tiene que estar de miedo! El problema de llegar a los 300.000 es que la gente piensa que ya estará destrozado (que no lo estará ni mucho menos) y entonces su valoración de mercado cae empicada... y si tu lo quieres vender, te van a dar 2 duros por él. También es verdad que a tu actual V40, por el mismo tipo de valoración de mercado, con esos kms ya no te darán mucho, por lo que yo, si veo bien el C70, ni me lo pensaría! ;D
Podrías llevar el coche a un concecionario y que te lo enchufen al OBDII a ver que cuenta, y a parte para ver la salud del motor comprobar el nivel de compresión que tiene.. [ok]
Yo tengo uno y estoy muy contento, tiene un par de pegas, pero son por el escaso mantenimiento y dejadez del anterior dueño, pegas asi que me ha dado en el tiempo que lo tengo es que me esta dando tirones y da señas de que se ahoga (humo negro por el escape muy de vez en cuando) de momento le he cambiado delco completo, bujias y parece que no ha vuelto a dar problema, otra pega que ha tenido es que venia con el radiador de la calefaccion picado, en ebay la broma 80 euros y el montaje... pues tengo que poner fotillos por que es mas facil de lo que me esperaba se lo estoy cambiando yo y es relativamente sencillo, eso si, un proceso lento.
Por lo demas, el coche lo pillé con 226.000kms hace 3 ó 4 meses, acabo de hacerle un viajecito a Francia desde Granada asi por encima unos 4000 kms del tiron, consumo entre 8 y 9 litros en carretera y unos 13 en ciudad, ahora va ya por unos 235000 salvo el problema ese de los tirones todo son buenos ratos, al igual que tu tambien tenia mis dudas pero despues de estos meses pienso irlo reparando/restaurando y a dejarlo como el primer dia.
En resumen del tocho.... es un buen coche [ok]
Por lo demas, el coche lo pillé con 226.000kms hace 3 ó 4 meses, acabo de hacerle un viajecito a Francia desde Granada asi por encima unos 4000 kms del tiron, consumo entre 8 y 9 litros en carretera y unos 13 en ciudad, ahora va ya por unos 235000 salvo el problema ese de los tirones todo son buenos ratos, al igual que tu tambien tenia mis dudas pero despues de estos meses pienso irlo reparando/restaurando y a dejarlo como el primer dia.
En resumen del tocho.... es un buen coche [ok]