Esponja gris dentro de la caja del filtro.

[SirRoyRogers]

Buenas.
Mi XC90 tiene ya 18 años. La semana pasada, al cambiar el filtro del aire, vi como la esponja gris que hay al fondo de la caja del filtro escondía hojas y demás cosas. Al ir a limpiarlo, la esponja gris se me deshacía en los dedos. Entiendo, que con el paso de los años, estas esponjas terminan muy deterioradas, aunque visualmente se las vea bien.
¿Alguno de vosotros la ha cambiado? ¿La habéis quitado sin más?
Gracias.

 

[Pablo MP]

Mi caja del filtro (s60) no lleva espuma, creo que lo que lleva la espuma es el cartucho filtrante.
¿A traves de esa espuma ha de pasar el aire en tu caja? Si es así retírala para que no te tapone el filtro. Y a unas malas pues se busca el repuesto.
Pero sí, las esponjas se acaban deshaciendo por cambios de temperatura y agentes químicos

 

[SirRoyRogers]

¿A traves de esa espuma ha de pasar el aire en tu caja?

Sí. Entra a la caja, pasa por la espuma, después por el filtro del aire y de ahí ya al cauda y demás.

 

[teclatus]

Tú mismo te respondes. Si estaba lleno de hojas y demás imagina si no la pones donde va. No pongas cualquier esponja. Tienes que ser muy porosa para que pase bien el aire y al mismo tiempo retenga todo tipo de restos como lo que te has encontrado. Pásate por un conce, no creo que sea muy cara.
Yo la limpiaba aunque no tuviera que cambiar el filtro porque siempre retenía “impurezas”.

 

[NAUTICO]

Muy buenas. A mi me pasa lo mismo, si toco la esponja esa se desintegra. He optado por dejarla tal cual. No entiendo su misión, pero seguro que tiene alguna. Por otro lado dudo mucho que eso exista y esté disponible como repuesto .

 

[ZipiFlo]

Hola, yo el mío que compré en Abril, se me dió por ver si me habían cambiado el filtro los de la compraventa, y me lo encontré con la espuma toda deshecha y pegada al filtro de aire, y opté por eliminarla, no sé si influirá el no tenerla, pero lo que está claro, es que si se está deshaciendo, al final termina taponando el filtro de aire...

 

[SirRoyRogers]

Es casi seguro que como repuesto no lo venden. Venderán la caja del filtro entera.
Parece que tiene un espesor de unos 15-20 mm.
Su función, debe ser como de prefiltro antes del filtro del aire. Si está ahí, será que es beneficioso.
Reemplazarlo sería fácil haciendo un molde, pero claro, no sabemos la capacidad de filtrado que tiene y podemos poner una espuma que filtre más o menos.
Investigando por Internet, he visto que la venden en diferentes espesores (5, 10, 15 y 20 mm) con una capacidad de filtrado de 20 kg/m3 y en piezas de 1 metro x 1 metro. Calculo que se pueden sacar 6 filtros de una pieza, así que quizá me ponga con ello y lo prepare para montarlo con el siguiente cambio de filtro del aire.
La bromita sale por unos 35€ puesto en casa. Eso sí, sacas varios filtros.

 

[USUKO]

Por si ocurriera lo mismo con este filtro Volvo, os comento que en una Ford Tourneo que tuve, unos fabricantes vendían el filtro del aire (de papel) con su correspondiente esponja y otros sin ella. Tal vez con una llamada a un almacén de repuestos os digan si algún fabricante de filtros vende el kit de filtro más esponja para este modelo.
Es por dar ideas, aunque cada marca es un mundo.
Saludos.

 

[SirRoyRogers]

Siempre uso filtro Mann y este trae una esponja blanca.

 

[USUKO]

Siempre uso filtro Mann y este trae una esponja blanca.

Ver el adjunto 55489

Gracias por compartirlo SirRoyRogers, ahora los compañeros pueden deshacerse de la espuma vieja tranquilamente y poner un filtro Mann.

 

[Neo-oxO]

Todos los filtros para este modelo del que hablamos traen la espuma, ya he comprado desde el barato hasta el top y todos con espuma. Por otro lado esa espuma de que se se habla no es filtro ni nada relacionado son espumas selladoras, se encuentran también entre partes metálicas para aislar ruidos y pasos de aire innecesario, se puede comprar del mismo material y remplazar tranquilamente, pero lo dicho son quita ruidos nada más