Un saludo desde un pequeño pueblo de Madrid, llamado Carabaña, famoso por sus aguas medicinales y por su jabón que soluciona los problemas cutáneos.
Hecha la breve presentación, me gustaría plantear mi problema.
He de decir que antes de escribir el mensaje, he buscado y mucho en el foro a alguien con el mismo problema pero, o no lo he sabido encontrar o los que he encontrado con algo parecido, no han continuado con los mensajes hasta dar la solución a su problema.
Al lío, tengo un V50 con motor de gasolina 2.4 de 140 cv del año 2004 y hace un tiempo se encendió el simbolo naranja del motor. Lo hace de forma intermitente y sobretodo de la mitad del depósito al final, cuando salta la reserva se apaga el aviso.
Da pequeños tirones pero de momento, no me ha hecho nada extraño ni se ha parado.
He enchufado el OBDII y me sale P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent.
¿Alguien me puede ayudar? Barajo la posibilidad tanto de que pueda ser el Sensor de Presión de Combustible como la Bomba de Combustible, mas que nada porque lo hace a un nivel determinado del depósito
¿me podeis indicar algún brico sobre como cambiar o limpiar ambas cosas?
Gracias, Un saludo
Hecha la breve presentación, me gustaría plantear mi problema.
He de decir que antes de escribir el mensaje, he buscado y mucho en el foro a alguien con el mismo problema pero, o no lo he sabido encontrar o los que he encontrado con algo parecido, no han continuado con los mensajes hasta dar la solución a su problema.
Al lío, tengo un V50 con motor de gasolina 2.4 de 140 cv del año 2004 y hace un tiempo se encendió el simbolo naranja del motor. Lo hace de forma intermitente y sobretodo de la mitad del depósito al final, cuando salta la reserva se apaga el aviso.
Da pequeños tirones pero de momento, no me ha hecho nada extraño ni se ha parado.
He enchufado el OBDII y me sale P0194 Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent.
¿Alguien me puede ayudar? Barajo la posibilidad tanto de que pueda ser el Sensor de Presión de Combustible como la Bomba de Combustible, mas que nada porque lo hace a un nivel determinado del depósito
¿me podeis indicar algún brico sobre como cambiar o limpiar ambas cosas?
Gracias, Un saludo
