No me queda claro si los has probados, si no lo has hecho, te recomiendo que lo hagas.
Compres el que compres seguro que aciertas, son dos buenos coches, el resto son detalles que te haran decantarte por uno o por otro.
Si he probado ambos pero no en las versiones que me interesan. El Volvo erá un D3 manual (el que me interesa es un D5 aut.) y el BMW era el 2.0D manual (el que quiero es aut.).
En cuanto probé ambos, me gustó más el Volvo, ya que el manual de BMW me pareció muy malo. Además, es cuando me di cuenta de que las cifras que dan de maletero en ambos casos no tienen que ver con la realidad.
disculpad pero no queria soltar un toston que lo mismo no interesaba en concreto. os cuento; en el año 2002 compre un flamante bmw 320 d 150 caballos paquete M .............total 36000 de factura. tras no llego a 60000kms se rompio 2 veces el turbo problemas con caudalimetros a los dias de nuevo................ hacen el restiling de esta misma carroceria y me decido en 2005 (pensando como dije que era una obeja negra la mia) a cambiarlo por un bmw 330 cd (diesel y coupe) con 30 mil se rompe el turbo no me lo puedo creer pero me lo arreglan y bueno esta vez ira bien. tras unos 20000" señores se rompe el turbo de nuevo" de nuevo me lo reparan y bueno a ver que puede pasar............................... pues con 60000 kms iba por la autovia de vuelta de una boda y de repente el coche se pone a tope de vueltas , miro el pedal y no hace nada , estaba suelto. me paro en la autovia y sigue igual , le quito la llave de contacto y sigue atoda leche hasta que POMMMMMMMMM y suelta una humareda increible y un charco de aeite bajo el coche. se lo lleva la grua "gracias que tenia extension de garantia pues ya habia cumplido los 2 años y le cambian el motor ENTERO si si entero, soltar la caja de cambios y cambiar motor. Bueno podeis imaginar que tras esto tenia que estar mas que solucionado los problemas pero tras tantos problemas decido vender el coche. a los 3 meses de venderlo me llama el comprador y se le habia vuelto a romper el turbo, gracias dios estaba aun en garantia por la reparacion . tengo que decir que la asistencia de bmw es buena , que la atencion del concesionario tambien y que la garantia no puso pegas . pero bmw diesel ni uno mas. sigo con coches de bmw pero gasolinas los cuales no me han dado ni un solo problema.
SALUDOS
vaya tocho jajajajajaj
Esto, desde luego, no es aceptable una marca de la categoría de BMW. Al menos, salvaste el culo ya que estaba el coche en garantía.